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原帖由 yuayuayu 于 2007-9-5 23:43 发表 这个没有吧``一个论坛的测量套件`搞的就够复杂了``建立这些东西是不是需要很多贼贵的专业设备啊``?不是我们业余条件能达到的了``
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原帖由 维卡亚 于 2007-9-5 23:46 发表 我说一下我的看法.车放面我确实不懂.也不说了.至于声音上的两者差别. 如把汽车车身类同于音箱箱体. 条件:汽车动力系统和道路传来的振动类同于扬声器箱引起的共振特性. 首先.什么传输.噪声等等问题. ...
原帖由 liuhty888 于 2007-9-5 23:45 发表 测量套件估计快可以用到了,说实话,我耳朵比较灵敏,喇叭那里有问题可以轻易找出来,但是对于一些专业数据测试软件还在研究当中,测试软件攻破不是问题,主要我下步是要建造自己的消声室,估计也就在不远的时间 ...
原帖由 jasonhuang 于 2007-9-5 23:50 发表 测扬声器振膜的仪器确实较贵(也不一定,回头问问搞激光振动仪的老鬼),但测箱体的振动,集成的加速度传感器应该不贵,声学方面的简化测试工具,更好玩,咪就可以了,麻烦的是,这些有限元和建膜软件,好 ...
原帖由 yuayuayu 于 2007-9-5 23:50 发表 那你的意思``没有那些东西就不要玩了``?层次不一样``目标不一样`我觉得这样挺好``最起码长长见识``如果见都见不到``那就没有什么认识了`` 给我们这些业余爱好者一个接触高层次的机会``虽然有时候根本就是在YY` ...
原帖由 维卡亚 于 2007-9-5 23:56 发表 兄台提的这些不是普通业余能够完成的.就算是加速度传感器.要得到实际的箱体振动情况理想还得在无限大空间下.不然环境反射声产生的振动就会让结果偏离真实.那就一个房一个样.
原帖由 维卡亚 于 2007-9-6 00:02 发表 我想.在振动的数学模型并且由此产生的声幅射模型上确是是差别不大,.只是受力方面会不同这方面要同声学结合.知识不够了.我要好好补补声学.
原帖由 维卡亚 于 2007-9-6 00:09 发表 我不认为.如果是使用加速度计测量箱体.反射声产生的振动绝对有效大影响.只要箱体因这个因素还在持续振动着.得到的结果不正确.加速度计会对表面振动产生感应.失去了正确,意义就小了.因为这里面是单独对它 ...
原帖由 维卡亚 于 2007-9-6 00:13 发表 你说的没错.材料的表面振动模型和由此产生的幅射模型我也认为它们确无太大差异.这样的方程虽然一样.但把条件代进去怕是结果就不同了.不同材料的弹性模量.阻尼.声传播速度,质点运动.结构特性,受力.要代 ...
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原帖由 jasonhuang 于 2007-9-6 00:23 发表 现在的加速度传感器,可以做得很小的,估计3克都不用,而且不是很贵。。。应该3克不到的一个附属物,引起的误差在可以接受的工程误差范围内。 但3克,放到扬声器的纸皮上,可就是个巨物了。。。现在的音 ...
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