关于大小口径论的想法，请技术流参与讨论（勿水谢谢）

timon1980

lbx 发表于 2018-10-18 18:34
你不是讨论喇叭吗？

是的，没错啊，怎么了

我是言无不尽，拜托说话别藏着一半

lbx

timon1980 发表于 2018-10-19 08:32
是的，没错啊，怎么了

我是言无不尽，拜托说话别藏着一半

你的喇叭能放200K频率？

lbx

timon1980 发表于 2018-10-19 08:32
是的，没错啊，怎么了

我是言无不尽，拜托说话别藏着一半

没有藏啊，包括以上几位大师。关键是你对傅立叶展开不大了解啊？

timon1980

linsong007 发表于 2018-10-18 17:00
我在个贴里有说明：
http://bbs.hifidiy.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1323174

开车的题看懂了吗？怎么继续？

timon1980

lbx 发表于 2018-10-19 08:44
你的喇叭能放200K频率？

我这有，兆声波清洗机，都是电声换能设备，原理都一样。

咱有理论说理论，有概念说概念，你这样在要字眼上找茬就属于抬杠了。

timon1980

lbx 发表于 2018-10-19 08:46
没有藏啊，包括以上几位大师。关键是你对傅立叶展开不大了解啊？

这事找傅里叶舍近求远，但是我在准备，不躲避。

然后，动量的事呢？都问你好几遍了，动量为什么比动能意义？你就算藏着不说~~~

lbx

timon1980 发表于 2018-10-19 09:02
这事找傅里叶舍近求远，但是我在准备，不躲避。

然后，动量的事呢？都问你好几遍了，动量为什么比动能 ...

动量己经说了，有方向性的。

lbx

timon1980 发表于 2018-10-19 08:58
我这有，兆声波清洗机，都是电声换能设备，原理都一样。

咱有理论说理论，有概念说概念，你这样在要字 ...

理论没错，你分析也正好，我都说了，这纯是一个数学问家，物理应用届并不是像你这样研究的，就算说的几兆周，还不是你讲三角波。

lbx

timon1980 发表于 2018-10-19 08:58
我这有，兆声波清洗机，都是电声换能设备，原理都一样。

咱有理论说理论，有概念说概念，你这样在要字 ...

理论没错，你分析也正确，我都说了，这纯是一个数学问题，物理及应用届并不是像你这样研究的，就算你说的几兆周，还不是你讲三角波啊。

linsong007

timon1980 发表于 2018-10-19 08:46
开车的题看懂了吗？怎么继续？

您的比喻——“我用一小时时间开车在间距一公里AB两点间往返了20次，请求我路上最急一次急刹车的加速度是多少？”

汽车，有动力，会启停，为了能急停，还增加了刹车系统；
喇叭，也有动力，也会启停，可刹车……？您见过带闸皮的喇叭吗？？

喇叭的启停都靠自身动力，不会有汽车那样的“急刹”。懂了？

扬帆远航

lbx 发表于 2018-10-15 22:23
摩托罗拉手机8800丶8900都是用18650的。这些手机最贵时要三万多人民币。等于当时买一间一百平的套间。

8800是2代，还有8500用的是老镍镉电池同18650不搭

lbx

扬帆远航 发表于 2018-10-20 09:06
8800是2代，还有8500用的是老镍镉电池同18650不搭

扬兄土豪

扬帆远航

这是个由电转机转声的过程，同汽车提速关联不大。处非你给输入阶越信号到驱动，音频有效信号很难找这样的，就算1812也打不出立沿来。
在这速度加速度都要追随信号，追不上过头都是失真，0失真理论上就不可能，小到忽略是必需追求的。振动质量，顺性等肯定合乎物理规律。加速度越高追随信号得越好是必然。
小喇叭由于面积不足只能靠行程来提高声压，但1-3寸的喇叭怎么加行程当量面积也不足，所以灵敏度都很低，不可能跳过信号提速那就见鬼了。谐振点也很高低音不足，从商品看还真没解决。
光看机Q是没意义的处非音圈开路，还是要看QTS.而且要看系统整体阻尼能力。阻尼系数这事很重要。要从喇叭往回看不能忽略分频网络（不可能起小做用）在一个波形的驱动过程中应是正程驱动，反驱制动，反向驱动。同CNC一样无惯量的电机没有，一样干的很快很准，就是靠驱动。
歪正我说不清，见谅。

timon1980

linsong007 发表于 2018-10-19 22:04
您的比喻——“我用一小时时间开车在间距一公里AB两点间往返了20次，请求我路上最急一次急刹车的加速度是 ...

喇叭的启停都靠功放给的电流切割磁力线的洛伦兹力，我没见过一个喇叭不用电自己会动的。
你说的自己会动的喇叭靠什么力？靠小鬼附身吗？？

喇叭会不会刹车完全取决于声波的波形，声波有尖锐的类似三角波形，振膜的速度就要突然变化，就要靠线圈驱动的刹车或急加速，否则怎么跟随尖锐点波形？你的喇叭就只会匀速震荡吗，播所有乐器都一样正弦波音色吗？

timon1980

扬帆远航 发表于 2018-10-20 10:01
这是个由电转机转声的过程，同汽车提速关联不大。处非你给输入阶越信号到驱动，音频有效信号很难找这样的， ...

你都明白，不用掺和了，讨论简单理想模型是在任何科学中都适用的思维方法，也是看清本质的前提。现实中没有绝对的越阶，也没有绝对的不连续波形，因为有质量存在“所以有了个傅里叶”。但有接近，我就是讨论接近的情况（比如鞭炮声）。我猜帝瓦雷那个针对不同音箱的预补偿程序就是这么干的，在“接近”不连续点的位置肯定有一个瞬间大功率提供跟随，“小口径”这个瞬间功率要求更高。

帝瓦雷通过这种“个性化预置失真补偿”把喇叭的个性给抹平了，可以让不同个性的音箱发出几乎一样的声音。它的输出波形和输入比较肯定是面目全非了，但最后的声波出来是低失真的结果。我认为就是在所有“跟不上”的地方，用功率暴力的硬跟。

timon1980

lbx 发表于 2018-10-19 19:08
动量己经说了，有方向性的。

有方向性就是意义？在分析什么问题时可做参考？计算什么时当做参量？能带来什么结论？指导什么工作？

扬帆远航

timon1980 发表于 2018-10-21 08:52
你都明白，不用掺和了，讨论简单理想模型是在任何科学中都适用的思维方法，也是看清本质的 ...

我没想多参与讨论同楼主也无任何纠葛，有一段时间了，对一些人的零碎看法感觉不大得劲，也不值得开帖，借贵楼一层零碎说几句，如有冒犯报谦

csdmq

我前面的观点白说了，前面发的图片也白发了，竟然没有引起谁的思考

lbx

timon1980 发表于 2018-10-21 08:43
喇叭的启停都靠功放给的电流切割磁力线的洛伦兹力，我没见过一个喇叭不用电自己会动的。
你说的自己会动 ...

你要明白喇叭绝对不能保真播放三角波。

lbx

timon1980 发表于 2018-10-21 08:55
有方向性就是意义？在分析什么问题时可做参考？计算什么时当做参量？能带来什么结论？指导什么工作？

一时难以说明白，你可做个实现，用线两头各串一个一样的小钢球，然后折中悬起来，再然后手拉其中一个小球，使其撞向另一个小球，看看有什么事情发生。