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罗宾汉 当前离线
sky_kiss 发表于 2014-2-11 19:35 太对了,呵呵,自行车比宝马的优越性就是环保!
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侠之大者 当前离线
sky_kiss 发表于 2014-2-4 11:16 既然谈到效率,用公式说明,希望朋友讨论也要有理论支持 AM散热器耗散静态(双18V 0.9A)下:(36-0.33* ...
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忧郁绵羊 发表于 2014-2-11 19:50 别呵呵了 你仿真下 20k 看看 波形16w下是个啥样
aug197468 发表于 2014-2-11 20:25 為什麼1969要用1.8A,AM用0.9A?
AM 20K
1969 20K
忧郁绵羊 发表于 2014-2-11 17:11 优越性是 效率高 单电源 无须喇叭保护
sky_kiss 发表于 2014-2-12 08:58 先把仿真波形拿上来,20K正弦波AM1基本看不出变形,1969波形有些不好看了。我试图仿真20K的方波,但出错误 ...
sky_kiss 发表于 2014-2-12 07:02 我第一次听到有有人说1969效率高,哥们你懂不懂呀
忧郁绵羊 发表于 2014-2-12 09:40 啥抬杠呀 让你仿真 20k 16w 的波形呢 你怎么 放出来的是 10w 的呢 10w当然没问题 am 本来就是10w ...
忧郁绵羊 发表于 2014-2-12 10:37 推挽甲类 效率是 25% 1969 能是 35%以上 你说它效率高不
sky_kiss 发表于 2014-2-12 10:44 单独看这两个电路, AM输出16W,静态耗散功率=36*0.9=32.4W 1969输出10W ,静态耗散功率= 29*1.2=34.8W ...
忧郁绵羊 发表于 2014-2-12 12:02 漏极电阻 0.33 am静态电流 都2.1a了 你怎么能拿0.9a算呢 这么把 你把你的am 仿真 发给我 我看 ...
sky_kiss 发表于 2014-2-12 12:49 你先搞清楚怎么控制Pass这个动态恒流源的电流,再来和我讨论吧!仔细看我的电路
忧郁绵羊 发表于 2014-2-12 13:20 am 静态电流0.9a 是你说的 我就问你 你测试过 是0.9a 发仿真图证明下
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业余侠客 当前离线
sky_kiss 发表于 2014-2-12 15:20 给你发个静态电流仿真,实际和仿真非常接近! 请正面回答我,1969对比AM的优势是不是在于你说的效率高 ...
忧郁绵羊 发表于 2014-2-12 16:46 是的 在我仿真的 甲类看 1969 是效率最高的可以35%以上 我仿真的am 跟原电路是一样的情况下 只有20% ...
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