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 楼主| 发表于 2014-2-17 19:59 | 显示全部楼层
爱收藏 发表于 2014-2-17 16:15
虽然我看不懂,但是能感受G版那份无私的高尚情操。在这里想冒昧的请教个课外的问题,我给一台哈雷摩托车装了 ...

不知汽車零件店还有沒有高阻的高压线、減噪栓(摩托车应用防水型)及接地电容 . . . 等等?

以前的轿車用直流发电机及分火式机械設備作升压,噪音相当狂燥(AM收音机),用上面的东东也大致可解决。不过数十年前的经验不知是否合用?

烦请往 "汽车HIFI论坛" 区問問吧 . . .
http://bbs.hifidiy.net/forum-32-1.html

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发表于 2014-2-18 14:29 | 显示全部楼层
这个帖子看过好几遍了,最根本的东西还是没有弄明白
在三极管共阴放大电路中,A=Gm(rp//Rs),而rp=U/Gm。
Rs=1/Gm,是这个电路定义的吗?

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发表于 2014-2-18 16:44 | 显示全部楼层
Gautau 发表于 2014-2-17 19:59
不知汽車零件店还有沒有高阻的高压线、減噪栓(摩托车应用防水型)及接地电容 . . . 等等?

以前的轿車 ...

谢谢G版的热心回复,我现在就去汽车论坛逛。

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 楼主| 发表于 2014-2-19 06:20 | 显示全部楼层
唐西 发表于 2014-2-18 14:29
这个帖子看过好几遍了,最根本的东西还是没有弄明白
在三极管共阴放大电路中,A=Gm(rp//Rs),而rp=U/Gm ...

ra= μ/gm 是基础知识,但若用在这里便须从头解释,又再要拆解为何 Rs= 1/gm . . .
曾讀過一篇文章,单解释Rs= 1/gm便用了整页紙,煩!

这并联稳压电路的结构为 电压→电流 ,μ值不太重要。但也不容易明白。

迟点精神好点或可再作补充。

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发表于 2014-2-19 09:46 | 显示全部楼层
Gautau 发表于 2014-2-19 06:20
ra= μ/gm 是基础知识,但若用在这里便须从头解释,又再要拆解为何 Rs= 1/gm . . .
曾讀過一篇文章,单 ...

请您多保重身体!
您的健康是我辈胆友的心愿!
衷心为您祈福!

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发表于 2014-2-19 16:51 | 显示全部楼层
Gautau 发表于 2014-2-19 06:20
ra= μ/gm 是基础知识,但若用在这里便须从头解释,又再要拆解为何 Rs= 1/gm . . .
曾讀過一篇文章,单 ...

今天下午根据您1楼的第一图,应用等效电路,推导出Rs=rp/(1+u),跟您给出的Rs=1/gm,相近了。
不知是否正确

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 楼主| 发表于 2014-2-19 17:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 Gautau 于 2014-2-19 17:15 编辑
唐西 发表于 2014-2-19 16:51
今天下午根据您1楼的第一图,应用等效电路,推导出Rs=rp/(1+u),跟您给出的Rs=1/gm,相近了。
不知是否正 ...


趁仍有四小時可用,再往頂樓再看,确实有出錯,改!

Rs
= 1/gm

而gm
= μ/ra   ←  μ不用 +1

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发表于 2014-2-19 17:21 | 显示全部楼层
先按您一楼的定义来,以后有机会再求教!

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 楼主| 发表于 2014-2-19 19:01 | 显示全部楼层
唐西 发表于 2014-2-19 17:21
先按您一楼的定义来,以后有机会再求教!

欢迎參与。

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KING前馈型并联稳压和混合型并联稳压的6P1的两个负载线,什么依据做出来的,没搞明白。
弄不清原理,没法变通应用

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发表于 2014-2-24 15:30 | 显示全部楼层
G版,您4#king前馈型并联稳压电路设计计算的6P1的负载线,270v/62.5ma=4.32k
22#混合型并联稳压电路,6P1负载线,350v/53ma=6.6k
是依据什么做出来的?
我看了好几遍,都没看明白
在您的帖子中,这篇帖子我有很大兴趣,但我感觉最难懂
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 楼主| 发表于 2014-2-25 03:20 | 显示全部楼层
唐西 发表于 2014-2-24 15:30
G版,您4#king前馈型并联稳压电路设计计算的6P1的负载线,270v/62.5ma=4.32k
22#混合型并联稳压电路,6P1负 ...

现正受药物影响,烦多待数天 . . .

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 楼主| 发表于 2014-2-25 03:24 | 显示全部楼层
Aladding_z 发表于 2014-2-24 19:54
如果稳压调整管可以固偏,直接接在B+和地之间就好了。不过纯用电子管好像有点难。

Vak太高,只會燬了管子。
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Gautau 发表于 2014-2-25 03:20
现正受药物影响,烦多待数天 . . .

G版多保重身体吧!
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 楼主| 发表于 2014-2-25 18:49 | 显示全部楼层
唐西 发表于 2014-2-24 15:30
G版,您4#king前馈型并联稳压电路设计计算的6P1的负载线,270v/62.5ma=4.32k
22#混合型并联稳压电路,6P1负 ...

昏睡了一整天后精神稍佳,试解释‧一下 . . . . . .

按计算管子应用22mA,在图上22mA位置绘上綠线。
由于栅電位为已知的90V,故Vak= 270V-90V-Vgk,而Vgk须找出来 . . .

在Vak约270V-90V( < 180V)位置绘垂直红线,并作左右移动以试寻合适的工作点 . . . 減去偏压便为Vak。
Vak= 270V-90V-11.3V= 168.7V


Vk= 270V-168.7V= 101.3V。

这一选取的方式会快很多 - 当然,仍可用最基础的方法,例如负载线等等。
----------------------------------------------------
至于混合型,其实这电路已有四种状态,可能一时难以消化而已,

当用棕色字时,结构与反饋型一样,只是误差訊號在前或后取出,计算与之前的反饋型并无分别。

但前饋型有极強猂的速度,故又列举了蓝字的计算方法(Rs= 1/gm)供取捨 . . .


于是,一次便可交待了四个设计 . . . . . .

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Gautau 发表于 2014-2-25 18:49
昏睡了一整天后精神稍佳,试解释‧一下 . . . . . .

按计算管子应用22mA,在图上22mA位置绘上綠线 ...

谢谢您在身体这样的状况下还坚持回复!
请您多保重身体吧!
您的健康是我辈胆友福分!
我在祖国的土地上衷心地为您的健康祈福!

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