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整个机箱装起来好点,天气要转凉了,裸体会着凉的

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 楼主| 发表于 2009-10-8 20:44 | 显示全部楼层
吃过饭上公园爬山散步顺便检查一下工程进度.....回来继续上图:
      制作稳压电源PCB.....
IMGP6266.JPG
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 楼主| 发表于 2009-10-8 20:47 | 显示全部楼层
发动机引擎
hifi8 发表于 2009-10-8 18:49

看上去真的有点像!!动力澎湃的16气门甲类发动机!!!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 20:53 | 显示全部楼层
整个机箱装起来好点,天气要转凉了,裸体会着凉的
蓝色经典 发表于 2009-10-8 20:18

这个还算裸体???? 看来老兄有所落伍了,这可是09新款概念功放机箱呢!!!!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 20:56 | 显示全部楼层
又不参赛?!
yong.bt 发表于 2009-10-8 19:13

暂时没这个打算......

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这个外型,看上去动力应该很澎湃!

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发表于 2009-10-8 21:16 | 显示全部楼层
啊!!!!!航空发动机啊!!!!应该进一步改进,应用在J10上,为国增光啊!谁说国产发动机不行啊!!!!!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 21:19 | 显示全部楼层
第二章:安装与调试
     1、安装
      虽然手上有原机的散热器,但由于没有找到原机的金封管安装管座,所以只能采用雍根焊接法,将元件焊接在PCB的铜箔面.....其实这种焊接方法是我,相信也是很多坛友比较乐于使用的,因为调试起来焊拆元件最为方便!!

为SUMO准备的部分元件

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试验用的LF412CN

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电路焊接ING......

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焊接完成的电路板

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 楼主| 发表于 2009-10-8 21:45 | 显示全部楼层
支持何兄大做
sunvio 发表于 2009-10-8 20:22

谢谢老兄提供的管子!!!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 21:49 | 显示全部楼层
这个外型,看上去动力应该很澎湃!
lken 发表于 2009-10-8 21:03

符号欧四标准,环保设计的甲类功放!!!!虽然是甲类设计,但功耗之低让人难以相信!!!
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第二章:安装与调试
     1、安装
      虽然手上有原机的散热器,但由于没有找到原机的金封管安装管座,所以只能采用雍根焊接法,将元件焊接在PCB的铜箔面.....其实这种焊接方法是我,相信也是很多坛友比较乐于使用 ...
he121 发表于 2009-10-8 21:19

mj11033.bm0406?

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很漂亮,养眼啊!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 21:58 | 显示全部楼层
35# yong.bt
试验用的是MJ11032G..... 其中一个MJ11033也让你看出来了..

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发表于 2009-10-8 22:43 | 显示全部楼层
谢谢老兄提供的管子!!!
he121 发表于 2009-10-8 21:45

谢谢何兄给大家带来了1969




看样子这台应该是实验机吧。
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发表于 2009-10-8 23:03 | 显示全部楼层
38# sunvio


听xx说还有台更变态的~~

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 楼主| 发表于 2009-10-8 23:39 | 显示全部楼层
谢谢何兄给大家带来了1969




看样子这台应该是实验机吧。
sunvio 发表于 2009-10-8 22:43

对!这台是专门为实验而做的,实验成功了!!!

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 楼主| 发表于 2009-10-8 23:43 | 显示全部楼层
38# sunvio


听xx说还有台更变态的~~
yong.bt 发表于 2009-10-8 23:03

还有台更变态的???谁准备做呢??难道比我将要动手的每声道20个功率管还要多得多??
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