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<div class="quote"><b>以下是引用<i>不才</i>在2006-6-9 10:26:00的发言:</b><br/><div class="quote" twffan="done"><b>以下是引用<i>ary</i>在2006-6-9 8:44:00的发言:</b><br/><div class="quote" twffan="done"><b>以下是引用<i>不才</i>在2006-6-8 15:42:00的发言:</b><br/><div class="quote" twffan="done">但桥路元件的参数与“误差放大”级的开环增益相关。是故,误差* %的针对“桥路元件”的要求已无任何意义。</div></div><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;"></font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">前一句不错. 后一句的结论有些荒谬.</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;"></font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">所谓"是故",其实根本没有因果可言</font></p></div><p></p><p>嘿嘿,多日不见,仁兄的功力大涨。</p><p>能看得出“前一句不错,...........”,看来已非停留在仅会将网络上的文章抄来抄去的阶段。</p><p>对于仁兄的文彩,不才由衷的佩服!</p><p>后一句的结论的确有些荒谬,如果单独来看的话。</p><p>这后一句话应该说主要是针对网络上流传的(真的流传吗?好像楼主前面也是这么介绍的吧)“在DIY选择元件时,其原理图上标注的的桥路元件参数误差不得超过* % ”而言的。不知偶如此解释能否令仁兄看出前一句与后一句的因果关系?但愿没有“越描越黑”,呵呵......</p></div><p></p><p>但愿至少你明白你自己在说些什么.</p><p></p><p>哈哈哈</p> |
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