[经验心得] 关于石机后级变压器的一些想法

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发表于 2017-6-4 17:55 | 显示全部楼层
MagicsWoo 发表于 2017-6-4 17:42
  但辩证法的观点,如果都通读了正规设计,楼主也不会来论坛来讨教了,毕竟这些都是专业领域成熟的东西 ...

所谓讨教是想找到对自己看法的认同,以肯定自己的做法。

要说服一个人改变看法是很难的,说者愚。
不过既然还有求知欲望,那与其犹豫难决不如多参考一下正牌设计的产品。

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发表于 2017-6-4 18:42 来自手机端 | 显示全部楼层
同意,绕制工频变压器肯定有现成的指导书籍吧,会有标准的El铁芯系列绕制参考表,早期和现在的版本差别上,就磁路材料肯定比以前进步一些,如果这个进步并不明显,那新老版本的推荐数据应该差别不大,如果进步大,就尽量参考新的版本,偏离这些数据的,多绕还是少绕,就都只是一厢情愿的做法

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发表于 2017-6-4 21:24 | 显示全部楼层
完全赞同“孤峰”的说法:对于功放电源变压器,小空载温升低而觉得很好,其实这是个取值错误的变压器。完全业余的做法。

在截面积决定功率的前提下,结合铁芯工作点,重视电压调整率、铜损和温升,追求最大使用率和瞬间输出能力,兼顾与其他参数的综合和平衡。

捕获21.GIF

所谓的Z11铁芯   取0.8T纯粹就是病猫! EI50x120也是软脚虎。取1.3T改成EI50x80就远强于试做,最大可放宽到EI50x90

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 楼主| 发表于 2017-6-4 21:31 来自手机端 | 显示全部楼层
MagicsWoo 发表于 2017-6-4 17:42
  但辩证法的观点,如果都通读了正规设计,楼主也不会来论坛来讨教了,毕竟这些都是专业领域成熟的东西 ...

正规设计也有很多的区别   变压器的类型也是千变万化的   也是有不同类型的不同设计  空载的要求也是按照需求做不同的设定     

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发表于 2017-6-4 23:19 | 显示全部楼层
antiga 发表于 2017-6-4 21:31
正规设计也有很多的区别   变压器的类型也是千变万化的   也是有不同类型的不同设计  空载的要求也是按照 ...
正规设计也有很多的区别   变压器的类型也是千变万化的   也是有不同类型的不同设计  空载的要求也是按照需求做不同的设定     


你这句说的我都认同

但是我就是想不明白你怎么就转不过弯来?
功放使用变压器功用是什么?不就是提供电路需要的能源吗
使用超出电路需求功率的变压器的目的是什么?不就是追求需求时的功率输出和低压降吗
难道有功放使用变压器时的原则是追求变压器本身的低损耗而牺牲压降性能的的吗?

你这个帖子有不少汽车的比喻,那我就打一个比喻。
如果说变压器在功放中的作用就好像汽车中的发动机一样提供动力的话。那我们追求大功率的变压器就好像汽车装备了大排量发动机一样能够提供足够的动力。技师需要做的压榨发动机的每一升排量能提供的功率输出,而不是用4L排量的发动机设计成别人1L排量的发动机一样的功率输出来追求发动机运行平稳。这样是蹩脚的设计和技术,是错误的追求。而不是标榜自己留有多么的安全余量而沾沾自喜

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发表于 2017-6-6 21:35 | 显示全部楼层
惠威D10G 发表于 2017-5-28 08:01
最快的哥斯拉时速160km/小时,高尔夫2.0T轻松秒它

比极速可以,比加速未必

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发表于 2017-6-6 21:40 来自手机端 | 显示全部楼层
国货精品 发表于 2017-6-6 21:35
比极速可以,比加速未必

比续航可以

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 楼主| 发表于 2017-6-8 17:33 来自手机端 | 显示全部楼层
暂时的理论就是百分之五    目前我做的两个变压器一个百分之一  一个百分之0.5

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发表于 2017-6-8 20:35 | 显示全部楼层
antiga 发表于 2017-6-8 17:33
暂时的理论就是百分之五    目前我做的两个变压器一个百分之一  一个百分之0.5

是不是使用到功放后听起来低音醇厚质感好,中音清晰明亮,高音细腻?

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 楼主| 发表于 2017-6-8 20:36 来自手机端 | 显示全部楼层
终于找到一个突破口了   电压调整率   不管如何做变压器  总是为了电压稳定服务费   所以其他的参数都是辅助实现这个参数的   所以我这里假设hifi需要的电压调整率是95%  以这个参数来判定变压器的实际音频应用功率就好了   剩下的问题  一是不同的机器需要多少hifi功率  二是同样的铁芯  如何让这一调整率下的功率最大化

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 楼主| 发表于 2017-6-8 20:37 来自手机端 | 显示全部楼层
孤峰 发表于 2017-6-8 20:35
是不是使用到功放后听起来低音醇厚质感好,中音清晰明亮,高音细腻?

变压器刚搞回来  没有装起来
image.jpg

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antiga 发表于 2017-6-8 20:37
变压器刚搞回来  没有装起来

真的是120叠厚吗

这比例科学吗?

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 楼主| 发表于 2017-6-8 22:39 来自手机端 | 显示全部楼层
孤峰 发表于 2017-6-8 22:23
真的是120叠厚吗

这比例科学吗?

不晓得  貌似150的片子  120的碟厚   只晓得这个是我抱的动最大的了

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发表于 2017-6-9 06:44 来自手机端 | 显示全部楼层
我不久前自己做牛 E 牛  初级用直径1.5mm线每层绕43匝 共绕5层 共215匝 总有一点牛叫 最近尝试用1.45mm的线 初级共绕220匝 变压器工作起来 非常安静

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发表于 2017-6-9 06:47 来自手机端 | 显示全部楼层
补充说明一下 用的是二手z11片 舌宽50 叠厚80

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 楼主| 发表于 2017-6-9 06:59 来自手机端 | 显示全部楼层
发烧求败 发表于 2017-6-9 06:47
补充说明一下 用的是二手z11片 舌宽50 叠厚80

初级直流阻抗是多少

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发烧求败 发表于 2017-6-9 06:44
我不久前自己做牛 E 牛  初级用直径1.5mm线每层绕43匝 共绕5层 共215匝 总有一点牛叫 最近尝试用1.45mm的线 ...

  是不是可以这样认为,因为匝数过少使输入电流增大,其增大的程度,不仅有一部分已经让铁芯进入饱和状态,还有一部分增加的电流所产生了额外的磁通,就无法再被饱和的铁芯吸收了,而那部分磁通只能泄露到空气中,而这个由初级线圈产生的漏磁,随着电流的交变作用,又会引起次级线圈的工频特有的振动。

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 楼主| 发表于 2017-6-9 10:44 来自手机端 | 显示全部楼层
MagicsWoo 发表于 2017-6-9 09:04
  是不是可以这样认为,因为匝数过少使输入电流增大,其增大的程度,不仅有一部分已经让铁芯进入饱和状 ...

初级匝数越多  磁通量取值越小   越不容易饱和   匝数少空载电流增大可以把铁芯里面的涡流还磁漏理解成一个阻抗固定的闭合绕组   初级匝数越多  这个绕组感应到的电压越小  空载电流越小

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antiga 发表于 2017-6-8 22:39
不晓得  貌似150的片子  120的碟厚   只晓得这个是我抱的动最大的了

那应该是蛮霸气的,不过功率输出没外观那样霸气。窗口面积限制了铁芯功率的利用了

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MagicsWoo 发表于 2017-6-9 09:04
  是不是可以这样认为,因为匝数过少使输入电流增大,其增大的程度,不仅有一部分已经让铁芯进入饱和状 ...
是不是可以这样认为,因为匝数过少使输入电流增大,其增大的程度,不仅有一部分已经让铁芯进入饱和状态,还有一部分增加的电流所产生了额外的磁通,就无法再被饱和的铁芯吸收了,而那部分磁通只能泄露到空气中,而这个由初级线圈产生的漏磁,随着电流的交变作用,又会引起次级线圈的工频特有的振动。


他的参数还不至于使铁芯饱和,也谈不上匝数过少。计算取值都是合适的,发烧求败是高手。
变压器只要通电都会有振动和声音的,只是大于小的差别。也没有产生额外磁通的说法。次级如果没接负载就不会产生电流,没有电流流过的绕组不会振动,再nb的初级也不会产生让次级线圈特有的工频振动的额外磁通
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