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本帖最后由 suyi 于 2013-12-5 22:52 编辑
论坛上也人玩家“山东好汉”发过别克GL8单碟改AUX的方法很不错,http://bbs.hifidiy.net/thread-688206-1-1.html但是我发现GL8有几款车机同样是德科的但是内部不一样比如下面的图片
一种是CPU带屏蔽但是高频头不带屏蔽的 另一种则是高频头带屏蔽 CPU却没有的 而且电路主板小部分相同大部分不一样,现在介绍的就是CPU带屏蔽的机器
这款还有可以在高频头上找到AM和FM切换时的控制电压,高频头从面板往屁股数第八脚是控制电压,(第三脚和6脚是收音输出)不过跟以往玩的车机不一样这个控制电压在FM状态下有4.5V在AM下为0V。刚开始三极管B极是接的一个1K电阻后来发现在FM下收音不正常,推断应该是这4.5V电压负载能力不行用1K电阻的话电压被拉低高频头检测到后引起收音时常,所以就改用10K电阻 这样只需要一点电流三极管就能导通这4.5V电压也没有被拉低 切换时工作正常记得三极管B极和E不能接泄放电阻。不然电压会被拉低
那这样的话继电器AUX跟收音信号得调换一下了就是继电器常闭的要接AUX信号,常开的要接收音信号,这样的话在FM时控制脚有电压继电器吸合此时是收音的声音,切到AM时控制脚没有电压.三极管就不会导通继电器常闭的脚跟输出脚就导通变成AUX信号输入。
洞洞板继续
安装位置 刚好有个孔太方便了
音频输入把那个螺钉去掉,用电钻稍微扩大了一点点
完成
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