对 6550推挽电路放大倍数，负反馈量，阻尼系数，输出阻抗等的计算问题

攀登

zl911 发表于 2013-8-13 23:35
如果lz使用两只双三极管，差分级+驱动级是不错的选择。驱动级使用6n8p等中u管，目的是加强本级的低阻驱动 ...

有听说过，长尾倒相，动态的时候会有压缩，我目前还没有办法理解是怎么回事。
但是我一直认为不是内阻的问题，
即使是内阻的问题，我认为也是在大动态的时候才会导致长尾的内阻突然变大。
个人见解，若有错误，请多指正。

czm97301

差分的电压传输特性，尾巴的电流恒定，所以会出现啊。所以在大信号输出的时候要小心选管，和合理设置工作点和负载的加大管子动态范围

攀登

czm97301 发表于 2013-8-15 15:25
差分的电压传输特性，尾巴的电流恒定，所以会出现啊。所以在大信号输出的时候要小心选管，和合理设置工作点 ...

兄弟能不能仔细一些，没有看明白为什么，您只是说这种电路就会，没有说为什么这种电路就会。

攀登

zl911 发表于 2013-8-13 23:35
如果lz使用两只双三极管，差分级+驱动级是不错的选择。驱动级使用6n8p等中u管，目的是加强本级的低阻驱动 ...

上面是一个ecc83厂家出的资料里面的截图，就是推荐的工作点及放大倍数等情况，如果阴极电阻有负反馈的话，那这个放大倍数25跟27倍就无法计算出来了。
而且如果阴极电阻有负反馈的话，那么大的电阻，负反馈量是非常大的，电子管几乎没有放大功能了。
这个实在不解。

czm97301

可以度娘下差分的电压传输特性，这里只简单说下，当一管的电流截止，你自己分析下另一管放大特性，有尾巴会发生什么情况，没尾巴会发生什么情况，尾巴越长，又会发生什么情况。

FU81

攀登 发表于 2013-8-14 19:28
您说的很有道理，这些都是建立在长尾的内阻很大的理论上面，能不能画图分析一下长尾的内阻跟什么有关系， ...

长尾本属于差分，何来电流负反馈之说？别听某人歪歪了，他压根就不知长尾的目的与作用

FU81

攀登 发表于 2013-8-14 19:33
有听说过，长尾倒相，动态的时候会有压缩，我目前还没有办法理解是怎么回事。
但是我一直认为不是内阻的 ...

动态的时候会压缩与长尾没有使用恒流源而直接用大电阻代替有关，与管动态内阻没毛关系，不信可以在长尾下面串一电感便知分晓

FU81

攀登 发表于 2013-8-16 00:00
上面是一个ecc83厂家出的资料里面的截图，就是推荐的工作点及放大倍数等情况，如果阴极电阻有负反馈的话 ...

所以那人不懂差分，远不如您啊！

FU81

czm97301 发表于 2013-8-16 01:07
可以度娘下差分的电压传输特性，这里只简单说下，当一管的电流截止，你自己分析下另一管放大特性，有尾巴会 ...

另一管放大特性是共栅，没尾巴等于没偏置不会放大，尾巴小了加大信号负载负担，尾巴太大会压缩共栅放大特性，所以我从不用长尾

闻峰

好文章

xjq_01

有理论，有分析，学习中。

jupeter

感觉楼主对三级放大倍数的计算全部错误。第一级，是单端入单端出的差分（长尾），每臂的放大倍数是单级共阴放大的一半。估算只有30多。第二级计算本级的放大倍数首先要考虑阴极电阻，该电阻同时又是2-3级小环路的取样电阻。第三级实际放大倍数只有12倍左右，估算时可以按一臂算，如果按两臂算，那输入信号应该是38X2，显然楼主计算有误。