关于推力于功率的疑问
大功率是否就是大推力？小功率是不是没有大推力？换句话说，功率等于推力？ 本帖最后由 xmlhifi 于 2014-4-8 21:57 编辑功率是客观指标，可以用仪器测出来。
推力是主观描述，没法用仪器测。
推力是对特定功放音箱组合的阻尼效果和声压的综合描述。
比如：小功率放大器推高灵敏度小音箱，在小房间里可以产生高声压，阻尼特性也可以很好，综合描述为推力大。当换到大房间以后就没有推力了。
所以推力是功放+音箱+环境的综合表现力。如果单纯说某功放推力大小，而不提音箱和环境，那一定是胡扯。
功率不等于推力,推力可以理解为对复杂阻抗的驱动力.因为喇叭在不同的状态可以呈现很低的阻抗.推力好就是能不失真驱动低阻抗.大概是这样吧. 同样的音箱，大功率和小功率放出来的音量是差不多的。。。。。但是音质是完全不一样的两种效果，特别是低音，区别相当明显 tsyg99 发表于 2014-4-8 21:54 static/image/common/back.gif
有前推力和后推力，很玄说的
推力，玄学级别？;P 控制力还要考虑 xmlhifi 发表于 2014-4-8 21:54 static/image/common/back.gif
功率是客观指标，可以用仪器测出来。
推力是主观描述，没法用仪器测。
推力是对特定功放音箱组合的阻尼效 ...
二手区很多功放就被冠以大推力 footmarkco 发表于 2014-4-8 21:55 static/image/common/back.gif
功率不等于推力,推力可以理解为对复杂阻抗的驱动力.因为喇叭在不同的状态可以呈现很低的阻抗.推力好就是能不 ...
底阻抗是不是说：4欧的比8欧的底？ 本帖最后由 书桐 于 2014-4-9 07:45 编辑
打个比喻，不知恰当否：
这个功率与推力，应该是跑车与拖拉机的区别，
跑车与拖拉机的功率一样，
但推力不一样，跑车在几秒内已经达到了100km/h，、
而拖拉机在相同的时间内基本还没有离开原地，
而好的功放就是在跑车与拖拉机之间寻找一个切入点，
确保可以推动低效率音箱，
又能够保证畅快淋漓的速度与不被压缩的动态。 是不是可以这么理解:功率是可见可测的不考虑客观条件,推力是要考虑音场带有一定的主观成份,如是这样没法界定了?在一定条件下不同的人完全可说不同的话.还没办法说谁对谁错? 扬帆远航 发表于 2014-4-9 08:14 static/image/common/back.gif
是不是可以这么理解:功率是可见可测的不考虑客观条件,推力是要考虑音场带有一定的主观成份,如是这样没法界定 ...
我感觉我们口头上的“推力”，
肯定可以转化为客观的可以测试测量的条件的，
比如电源功率的余量等，
具体用怎样更准确和更多的术语描述，且待技术性烧友介绍。 本帖最后由 footmarkco 于 2014-4-9 09:39 编辑
一截木头 发表于 2014-4-9 05:36 static/image/common/back.gif
底阻抗是不是说：4欧的比8欧的底？
可以不失真满功率驱动越低的阻抗,公房就越优秀.有使8欧的喇叭可以在播放某频段音乐低至1-2欧的. 推力基本上是个形容词，如通透、华丽……
功率，有耗散功率，这争论不多，满负荷时，用钳表读出就行。输出功率好理解，可怎量化也有很多争论。 一台后级的功率是不是从定型的功放板就确定了？
那么，同一个功放板，换用不同的变压器，
功放的推力就不同了，变压器功率大一些的，功放推力大。
是这个道理不？
当然，肯定还有其他指标影响推力，这可能涉及全套设备的匹配了。 书桐 发表于 2014-4-9 09:22 static/image/common/back.gif
我感觉我们口头上的“推力”，
肯定可以转化为客观的可以测试测量的条件的，
比如电源功率的余量等，
对的.我就对这概念很吃不准.这东西不是感情,意识形态.自然界的东西,最好量化了.如是我无知,我可学可去查资料.但总得有个办法比对. tsyg99 发表于 2014-4-9 11:20 static/image/common/back.gif
简单说，电压驱动推力大于电流驱动，虽然2者输出功率一样，但效果相差很远。
很多烧友倾向于大电流驱动强于大电压的。