个人对电动车及电动车电池的正常使用及保养经验

叶落秋风临

电池续行里程减短加蒸馏水没有多大用，充电长时间不跳灯可以加水解决！

正义之道

一个好人 发表于 2013-11-14 17:47
你看一下电瓶有没有怀孕？如果怀孕了放弃买新的吧，如果没有就到摩配市场买电瓶补充液，很便宜的，如果想 ...

谢谢版主提供经验，

叶落秋风临

正义之道 发表于 2013-11-14 17:27
我想问一下老乡超威的电池能加纯净水吗，我的电池是去年8月换的现在骑不远了。

你的电池应该不是缺水的事情，长时间充电不跳灯可以适量注入蒸馏水。续行里程减短要测试一下电池，看是不是有某块电池坏了！

叶落秋风临

正义之道 发表于 2013-11-14 17:27
我想问一下老乡超威的电池能加纯净水吗，我的电池是去年8月换的现在骑不远了。

你留意过充电器没有？夏天充电有没有充12小时以上还没有跳灯的情况？

正义之道

叶落秋风临 发表于 2013-11-16 17:32
你留意过充电器没有？夏天充电有没有充12小时以上还没有跳灯的情况？

是的充电那个绿灯始终不亮

正义之道

叶落秋风临 发表于 2013-11-16 17:23
你的电池应该不是缺水的事情，长时间充电不跳灯可以适量注入蒸馏水。续行里程减短要测试一下电池，看是不 ...

昨天修电动车跟我说加水没用，要换新电池。我的电池没鼓包，是不是充电器自身的问题呢。

叶落秋风临

正义之道 发表于 2013-11-18 11:00
昨天修电动车跟我说加水没用，要换新电池。我的电池没鼓包，是不是充电器自身的问题呢。

你测一下充电器的输出电压是多少？就拿48V充电器为列，一般充电器正常电压置在55-59V左右！你确定电池没变形？现在充电充电器指示灯能转灯吗？如果能跳灯还跑不远就要考虑是不是某块电池容量下降了。不必要全换。太不划算！

正义之道

叶落秋风临 发表于 2013-11-18 13:38
你测一下充电器的输出电压是多少？就拿48V充电器为列，一般充电器正常电压置在55-59V左右！你确定电池没变 ...

我是60伏充电器，打开看了一下是修过的充电器。打算去买一个新充电器试试。

共和国同龄人

很好的题贴！也曾看过电池修复电路的贴，（脉冲法）都是坛友的无私奉献！学习了。

fakbb

天草吐槽。无力

fakbb

fakbb 发表于 2013-11-18 14:55
天草吐槽。无力

我意思是上面有人说禁电动车

七彩菲林

我4月30日买的车，现在电池好像就差好多了，，，，天天用力的用、差不多天天充电，，，，现在只要跑了十公里左右后一用力加油门电池指示表指针就降低表面刻度约1/4，，，，新车时跑25公里以上才会出现这种情况。

ahao

七彩菲林 发表于 2013-11-18 21:14
我4月30日买的车，现在电池好像就差好多了，，，，天天用力的用、差不多天天充电，，，，现在只要跑了十公里 ...

天冷了就这样，蓄电池化学反应变慢，存电少内阻大。

七彩菲林

ahao 发表于 2013-11-18 21:18
天冷了就这样，蓄电池化学反应变慢，存电少内阻大。

容量下降天气冷的确是一方面，，，，和朋友一起买的车比了下，我的电池的确差了好多，，用得太多了也是一方面，经常与老伴一起开车下乡去赶集，，，，，现在不敢去了，怕没电回不来。
明天准备在行驶中测量一下是哪只电池容量下降了，还是全部容量下降了。

h19790620

1， 电动车蓄电池 都有充放电次数，一般400-450次，这个次数不是说过了这个次数就不能用了，而是说超过这个次数后续航能力会低于50%-60%以下，一般自行车款配12A 摩托款配20A ，在温度20度以上，正常里程应该在50KM左右，使用中里程会随着充放电次数逐步下降， 一年保质期内里程低于50%可以找经销商调换。我想楼上5年 7年的电池 最好行驶也只能在10-15KM左右。所以大家还是尽量在电池用的30%是充电最划算。

2 使用中一定避免过放电 这个大家都知道了。 千万不要使用路边快速充电站充电，它的充电电流能达到15A 一般电动车充电电流在1.8-2.5A 。 我亲眼见过充20分钟就报废的情况。

3，解释下脉冲充电器，一般充电器充电时是经过恒流（保持一定的电流充电，到电池电压升到临界值时）转换成恒压（保持一定的电压值电流慢慢减小，直至饱和） 而脉冲充电器 在恒压过程中它的电压不是固定的，是一会高一会低，市面上所谓的修复电池用的就是这种方式充电器， 确认是不是脉冲充电器很简单，用万用表直接测量，如果电压在高低浮动就是脉冲充电器。

4，一般充电最好在转换绿灯后2小时之后拔掉，然后 等半小时之后在使用时最好。 一般不转换绿灯情况分为两种，一是夏天温度高，建议充电时间超过10小时就拔掉，有条件可以用手摸摸电池是否发热，我测试过 电池是先发热而且是烫手，然后才开始变形，伴随刺鼻的气味。 二是电池缺水，一般电池超过2年以上会出现这种情况，可以打开加蒸馏水，有条件可以搭配放电仪来检测下。

5，冬天没有夏天跑得远， 也就是说南方的电池要比北方的电池使用寿命要长得多，具体多少我也不知道。  在加上现在的电池不像前几年使用的都是原生铅，现在用的95%都是再生铅，质量远不如前， 地处安徽北部，前两年还经常碰见能用4年多的电池， 现在一般2-3年电池都不行了

叶落秋风临

七彩菲林 发表于 2013-11-18 21:14
我4月30日买的车，现在电池好像就差好多了，，，，天天用力的用、差不多天天充电，，，，现在只要跑了十公里 ...

要考虑环境温度。气温下降对电池有影响！等气温上升25度以上试试！

七彩菲林

叶落秋风临 发表于 2013-11-19 09:34
要考虑环境温度。气温下降对电池有影响！等气温上升25度以上试试！

我这里早几天都是25度以上，，，，，今天也有20多度。

ztliang

原来。。。铅酸蓄电池没有充放电次数的。。。学习了

叶落秋风临

七彩菲林 发表于 2013-11-19 09:37
我这里早几天都是25度以上，，，，，今天也有20多度。

看看电池变形了没有！

叶落秋风临

正义之道 发表于 2013-11-18 13:48
我是60伏充电器，打开看了一下是修过的充电器。打算去买一个新充电器试试。

应该不是充电器问题，最好检测一下电池！