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发表于 2022-8-2 15:23 | 显示全部楼层
何处惹尘埃 发表于 2013-9-11 13:05
就一买菜车,上下班开15分钟,还是把家里的音响弄弄好吧

赞,理智的选择。

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侠之大者 当前离线

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发表于 2022-8-3 22:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 LOVELARRY 于 2022-8-3 22:36 编辑

我也是在研究汽车音箱,哎,
首先原配的喇叭肯定是不行的基本都是纸的,而且普通喇叭配置的只有立体声,虽然是4个车门,但是就是功放是只有立体声输出的,一般都是前门配个3分频,后门配个2分频。高配或者顶配的功放就有独立中置声道,功放支持环绕声解码,喇叭也更多,有中置和后环绕,也不是立体声了。
要换的话低配功放要换成高配或者顶配功放,车的喇叭线束也要换,喇叭也要换。一般高配功放都是电子分频了,每一路对应一个喇叭。而且不是换原厂顶配喇叭的话功放的DAC输出是带原厂喇叭EQ补偿的,用其他喇叭不太好(实际原厂顶配喇叭也就那样,原配功放带这个喇叭EQ补偿没有办法,换其他的丹拿242,劲浪黄盆或者亚麻盆估计会差点意思),很多发骚友改了低电平的RCA或者同轴然后加一个前级解码再接更好的功放,现在大部分车机都是D类功放,换AB类音质会好些。
一般顶配的音箱效果好是因为沉浸式的环绕效果,车机还要刷那些固定的声场模式,如大众的丹拿模式,沃尔沃的哥德堡模式等等。

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caicai-2000 发表于 2013-8-30 19:36
音源和方位是重点呵.还有分频要做好

这才是关键所在,上次看了BOSE的音响师给尼桑配置,那简直是按需所配!!

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 楼主| 发表于 2022-9-25 20:14 | 显示全部楼层

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本帖最后由 zm70 于 2022-9-26 08:58 编辑

也有这种感觉,对高档车来说高低音响应只是基本要求,区别在于高档车的包围感、声场、余音绕梁的感觉非常好,究其原因是功放里加入了DSP音效处理,低档车打磨功放后用播放软件也可以实现类似效果,比如网易云里就有几十种音效选择,这些音效其实就是DSP数码音效,在我的8喇叭车里试过,有几种音效也有余音绕梁的感觉,但是和女儿的宝马相比还是略显单薄,我的车没加低音炮也没做隔音,听音环境差了点

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发表于 2023-4-30 21:10 | 显示全部楼层
就像房屋装修,没有十全十美。拥有了一套风格,还想尝试其它风格。

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发表于 2023-5-1 13:40 | 显示全部楼层
说白就是钱!人家可选配死棒蓝宝,贝克,哈曼,B&O你用歌乐高下立辨.要不试试Meridian?

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