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发表于 2012-8-29 23:37 | 显示全部楼层
(CDX CLK,CDX Data IN,CDX gesch ,CDX IN NF-R……)
应该是与碟盒相关

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发表于 2012-8-30 06:54 | 显示全部楼层
回复 11# 山东好汉


    DSP的车机效果,邻频好了,收音的背景安静了一些。选择性会好一点。

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发表于 2012-8-30 09:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 LA1235 于 2012-8-30 09:55 编辑

回复 40# jackywu_xp


Si47/48系列的DSP收音性能很普通的,千万不要用它来做参考评测,只有像德生之类的普通收音机大量采用,成本比较低的芯片;汽车音响方面暂时没有发现用Si的DSP芯片的,可见暂时性能不是很满足要求,暂时很好的是NXP的TEF67/700 +SAF77系列,基本垄断了高端的汽车音响市场,主要性能指标方面NXP都比Si的好,例如IP3;灵敏度;选择性;信号多径处理等等。另外像NXP DSP体积大是里面集成了很多功能的,像双频头信号处理,多径信号处理,FM弱信号门限扩展,可变中频带宽,消噪音;DAB HD radio处理,还有SPIDF输入,模拟音频信号输入,AC-3 DTS解码等等太多功能就不列举了,而Si就只有普通的收音接收功能做得小不出奇

其实有些老机器就在音色等音质方面还有一定的优点,其他FM接收性能已经落后了,机器的收音性能好不好最好到电台数量非常密集的地区接收一下就知道了,最好有很多是相隔100KHz的强信号,一般的机器是强信号盖过弱信号,接收不了弱信号或者强烈干扰,而高性能的DSP就可以分开接收两者,没有怎么听到有干扰,
例如我在珠三角地区远程接收香港FM的电台,我这里电台数量非常多,非常密集很多是相隔100KHZ就是一个台,普通的汽车机(例如99年流行的道奇收音机;VOLVO车机等等)和高性能建伍收音头等等都没法完整接收而且互相干扰非常严重的;例如频点87.8(信号强大)  87.9(信号强大)  88.0(信号强大)  88.1(弱;香港商业1台) 88.3(强大的附近高明电台)88.5(强大的附近Hit FM )还有其他的香港频点也被周围的强台邻频干扰,我到现在测试以前的高性能老机器在接收这些台时全部败下阵来,只有新近的高性能DSP机器才能完整的接收

这里可以参考另外的一个网友的接收情况,而我玩接收的地方电台数量比他还密集(http://hkbbs.leowood.net:88/foru ... rty=0&ClassID=2)

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发表于 2012-8-30 11:27 | 显示全部楼层
想看看内部图

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 楼主| 发表于 2012-8-30 12:44 | 显示全部楼层
回复 43# LA1235
汗,难到老机真的已经不行了,抽时间自己来一次测试比较

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发表于 2012-8-30 23:32 | 显示全部楼层
以前我有台一样的,不需要密码,不知是不是上家给破了,只是一小时自动关机。
头像被屏蔽

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发表于 2012-8-30 23:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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回复 43# LA1235
能不能讲讲,双天线输入有什么好处,双天线在汽车里是怎么分配或分别安装在什么位置的

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主要是用来消除FM的多径信号的.就是不同时间到达接收机的信号引起的干扰;上淘宝你搜一下这机器的天线就知了;好像就两根通过一定的技术要求并在一起的

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发表于 2012-9-1 09:20 | 显示全部楼层
主要是用来消除FM的多径信号的.就是不同时间到达接收机的信号引起的干扰;上淘宝你搜一下这机器的天线就知了 ...
LA1235 发表于 2012-8-31 23:32


请讲下DSP芯片的具体型号,还是一头雾水!!

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DSP是芯片的型号还是接收方式?

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我没有蓝宝版的所以只能堆测.具体型号见第二页我问楼主收音芯片的情况介绍;因为汽车在行动过程中接收的电波很多是经建筑物;山等等物体反射回来的信号,这称为多径信号,有时间差的.会干扰的.就像模拟电视接收中的重影现象.所以高档机会设这种消除多径干扰的电路.双频头是常用方式之一

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DSP是数字信号处理器.有很多厂家很多型号.类似电脑或者手机的CPU但不等同 

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DSP是数字信号处理器.有很多厂家很多型号.类似电脑或者手机的CPU但不等同 
LA1235 发表于 2012-9-1 10:17

明白了就是数字处理了!

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俺买的即将到手,蓝宝版。

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回复 2# 老牙


    爱卡 轩逸论坛  老牙diy音响

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马烦短信告知下淘宝密码地址,谢了!

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回复 9# LA1235


    请问收音灵敏度和其他车机比怎样?

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密码淘宝可解

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日本版的 不需要密码可以开机。 蓝宝和博士的基本一样,我有很多的
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