迈腾车机改家用请教

jm0041 · 发表于 2010-6-24 21:25

20# 359123321

别瞎扯了，车机有那么神秘吗/还行车电脑呢。你见个几个CD主机有和行车电脑连接的？就连根VCC到检测脚就可以了。

kmradio · 发表于 2010-6-28 11:11

没一个说对的，我告诉你。确实为了节电。后面接口有一个针是检测电源的，你把这个针接到VCC就可以了，你现在应该是悬空的，悬空只能放1-2小时就会自动关。
jm0041 发表于 2010-6-21 22:02

千万别听他的，迈腾的音响用的是CAN网管理，由网关控制，在CAN-hi.CAN-lo两条数据线上传递共享信息。没有VCC的。我就是搞一汽大众的。

cmj3 · 发表于 2010-6-30 00:11

千万别听他的，迈腾的音响用的是CAN网管理，由网关控制，在CAN-hi.CAN-lo两条数据线上传递共享信息。没有VCC的。我就是搞一汽大众的。
kmradio 发表于 2010-6-28 11:11

真没其他办法了吗

kmradio · 发表于 2010-6-30 13:37

23# cmj3
别弄了，就这样听听，不过你倒是提醒了我，我去问问西门子威迪欧。

lipei · 发表于 2010-6-30 15:10

20# 359123321

别瞎扯了，车机有那么神秘吗/还行车电脑呢。你见个几个CD主机有和行车电脑连接的？就连根VCC到检测脚就可以了。
jm0041 发表于 2010-6-24 21:25

只能说一句话：隔行如隔山！你看看现在新款欧洲车那款不是通过CAN总线网关跟行车电脑连接？

szgdf · 发表于 2010-7-1 13:54

车机还有这么神秘吗？

carver_xie · 发表于 2010-7-4 15:12

把所有的电源脚全部接上+12V试试，一个也不要漏

zhangym · 发表于 2010-7-14 22:09

我早就提出这个问题了，用了近一年了，只能过一个小时开机一次，也有好处，开机后不用担心关机。确实是CAN总线的问题，接在车上发动机启动就没有这个问题了，我也问过专业人士，在CAN总线上有2个反向的叠加脉冲，需要知道脉冲的宽度和频率，唯一可以解决的办法是自己搭一个模拟的CAN信号，当然也需要专业人士来做了。期待中。

zhangym · 发表于 2010-7-14 22:10

把所有的电源脚全部接上+12V试试，一个也不要漏
carver_xie 发表于 2010-7-4 15:12

呵呵，这样的话就一声也不响了。

yjf6348 · 发表于 2010-7-16 08:28

这个设计主要是为了防止车子电瓶过放电。它的关机设定是由车上的行车电脑所控制，不好改。其实这个答案同楼上几位的没什么差别。呵呵！

mei0421 · 发表于 2010-7-17 11:21

CAN总线控制的，不用折腾了，除非你有能力单片机写程序模拟CAN网关给机头的CAN+ CAN-网线发送发动机已启动信号。

zhu118 · 发表于 2010-7-17 16:28

没一个说对的，我告诉你。确实为了节电。后面接口有一个针是检测电源的，你把这个针接到VCC就可以了，你现在应该是悬空的，悬空只能放1-2小时就会自动关。
jm0041 发表于 2010-6-21 22:02

对，我有个车机也这样，后来问人家4S店修车的，他说少接了一条线，回家接上后，现在OK了

赤峰左旗 · 发表于 2010-7-17 23:20

必须帮顶

cmj3 · 发表于 2010-7-23 16:17

对，我有个车机也这样，后来问人家4S店修车的，他说少接了一条线，回家接上后，现在OK了
zhu118 发表于 2010-7-17 16:28

能否谈谈具体的接线方法，谢谢。

39390015 · 发表于 2010-7-23 16:34

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cmj3 · 发表于 2010-7-23 21:18

卖了换个其他的
39390015 发表于 2010-7-23 16:34

这注意好像不错
感觉这主机还是不错的，1小时也问题不大，先用着先吧，慢慢研究，呵呵。

yrxinxin · 发表于 2010-7-24 18:06

ACC接到正极.

lj2742709 · 发表于 2010-10-2 11:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

whllook · 发表于 2010-12-16 16:30

期待中

蓝天雄鹰2 · 发表于 2010-12-16 19:24

这个jj 音质如何？lz评测一下

迈腾车机改家用请教

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