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均衡面板调节 这个功能其实也买有必要。

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有意、整好了买一台

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我非常有兴趣,我现在就在想把汽车音响改车DTS音效,但是网上的价格,看了都很昂贵。版主可否和我联系一下,我咨询点问题,电话:13773111116

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发表于 2010-5-7 16:27 | 显示全部楼层
建议做成前后级模块化,可分离的就好了

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 楼主| 发表于 2010-5-7 17:45 | 显示全部楼层
看来大家对这个东西还是比较感兴趣的,去年底因为忙着结婚的事所以就放下了,开年来又对这个方案进行了评估,取消后级AB类输出,改用D类功放输出,前左前右各100W,中置200W,后左后右各100W,低音200W.取消了均衡电路,改用软件来调节各声道高低音,暂时取消卡拉OK电路,预计两月内出样板机
宝马变压器

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 楼主| 发表于 2010-5-7 17:55 | 显示全部楼层
47# mirage

目前只有解码部分是分开的,其它的搞分立的话怕影响整机性能,以后慢慢尝试着分解各模块

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发表于 2010-5-9 00:54 | 显示全部楼层
你搞的太入迷啦。。

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发表于 2010-5-9 10:00 | 显示全部楼层
这个是很好的思路~因为现在的载DVD都没支持DTS5.1声道的机子!搞好了我要一台

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发表于 2010-5-12 22:18 | 显示全部楼层
是比较强悍,我觉得还是着手整台用DSP56371处理的2.1数字功放比较省油

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发表于 2010-5-13 20:28 | 显示全部楼层
我也支持  搞好就上boseAcoustimass®15|||装上面

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发表于 2010-5-14 10:06 | 显示全部楼层
楼主好强大啊

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发表于 2010-5-16 12:12 | 显示全部楼层
不用那么复杂的,搞个dts解码器,有体积比车机还小的12v电源的,我在广州大沙头见过1-2百块,然后再去拆车厂淘拆车的功放,日本车80年代原车音响就带卡拉OK和分体功放了不过功率较小,90年代高档点的都有分体多声道功放4.1和5.1的都有,搞2个就可以组合7.1声道了,注意要用灵敏度高的喇叭,一般厂机分体功放每个喇叭30wrms而已,2台厂机各有一个超低输出可以用2个8寸或者10寸高灵敏的90db以上的推拉式工作,买之前最好先查好电路奔驰宝马很多是高电平输入,丰田凌志是低电平输入的有2路的也有3路的,有的功放自带分频的,可以省去买套装喇叭的钱淘宝上很多分体的车用高低音喇叭很便宜的几块到十几块的素质都不错主要看如何匹配,拆车的车用功放都很便宜几十到一两百看你从哪里买了。

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发表于 2010-5-16 13:30 | 显示全部楼层
其实车载音响4.1就可以了,因为传统5.1的前中置很多车都没有合适的位置安装(通常中置要很居中的位置才合适,否则听得会难受。)。大部分的车子音响配比都是前两,后两,加一行李箱低音,最多就是前B柱加两高音。我想来想去实在不认为前中置能找到合适的地方安装。另外,关于功放输入端,要考虑到有的音源是2声道输出,有的是2.1输出,还有的是4.1声道输出的。希望在这里能找到一款合适的车载功放,刚好最近计划换新车。

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发表于 2010-5-16 14:01 | 显示全部楼层
其实车载音响4.1就可以了,因为传统5.1的前中置很多车都没有合适的位置安装(通常中置要很居中的位置才合适,否则听得会难受。)。大部分的车子音响配比都是前两,后两,加一行李箱低音,最多就是前B柱加两高音。我想 ...
john_qhm 发表于 2010-5-16 13:30

--------------中置喇叭可以用市面上的一种电脑用平板喇叭改,2手10多块,平板喇叭很薄,可以直接贴到正中间又不影响视线,声音正好通过风挡反射回来,中置主要是人声,平板喇叭的中音不错效率也高。dts处理器会自动分辨信号如果是立体声信号就只有左右主声道工作,不怕麻烦的可以加个开关盒听音乐用主机的前后左右加超低信号输入,看碟用dts的输出。音响是没底的如果只是听音乐,前边一对套装后边一个超低足够了,你能有多少时间在车里看大片呢?

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发表于 2010-5-20 17:29 | 显示全部楼层
可以在车上生活了。。。

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发表于 2010-5-20 19:40 | 显示全部楼层
老大什么时候好啊

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