[工具工艺] 碳纤维材料能做音箱吗?

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发表于 2009-4-13 22:00 | 显示全部楼层
看了很多汽车改装的帖子,觉得碳纤维材料跟玻璃钢或者石棉瓦类似。。。

不知道碳纤维这样的材料到底贵不贵。看他们改装的价格都挺高,我觉得水分应该不小。制作一对异性音箱(比如鹦鹉螺啦之类的)或者弄一对高音的号角。应该花不了多少钱吧。。

在百度找了半天,没有发现什么地方有卖这种材料的。。

有没有朋友熟悉这种材料的啊?

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 楼主| 发表于 2009-4-13 22:05 | 显示全部楼层
碳纤维的成型工艺

成型 ,是指将碳纤维按不同方向、不同层数铺设出制品形状 ,在一定压力和温度下固化成型 .而
复合材料成型工艺 ,较常见的有以下 5种 .
1.1 裱糊成型工艺
它是用手工将预浸料裱糊在模具上 ,然后固化成型 .此法最大的优点是工艺装备简单 ,*
手工完成比较复杂的操作 ,能加工出形状复杂的零件 ,适用于小批量生产 ;缺点是生产效率低 ,
劳动条件差 ,劳动强度大 .笔者采用该工艺试制出的碳纤维整体车架样件 ,表观质量尚可 ,但尺
寸精度较差 ,工艺稳定性差 .
1.2 纤维缠绕成型工艺
它是开发最早的连续成型工艺 ,即纤维通过树脂胶槽浸上树脂后按照一定的规律缠绕在
转动的芯模上 ,然后经加热使胶液固化成型 .它的一个突出特点是能够按照制品的受力情况 ,
将纤维按一定规律排布 ,从而充分发挥纤维的强度 ,获得轻质高强的制品 ;在工艺上能实现连
续化、机械化生产 ,并且生产周期短 ,生产效率高 ,劳动强度小 ,适用于制造圆柱体、球体及某些
正曲率回转体或筒形制品 .
1.3 拉挤工艺
它是发展速度较快的一种成型工艺 ,即纤维通过树脂槽浸渍树脂后进入加热模具固化 ,制
成各种各样不同形状的型材 .其优点是能一次压制出形状复杂、尺寸准确的零件 ,生产率高 ,但
工艺装备复杂 ,不适于制备批量小、尺寸大的产品 .
1.4 树脂传递模压工艺 ( RTM)
RTM( resin transfer moulding)工艺是 9 0年代最热门的一种成型工艺 ,即先将增强材料
做成预成型件放入封闭模具中 ,在真空和压力的条件下 ,树脂被注入模具而固化成型 .其特点
是 :1)工艺过程简单 ,避免了预浸料这一中间环节 ;2)低压注胶 ,节约了附加设备的费用 ;3)封
闭式模具操作 ,作业环境清洁 ;4)易于实现自动化和计算机控制 ;5)制件表面质量好 .因此 ,
RTM技术有很好的发展前景 .
1.5 编织成型工艺
三维编织的过程是参加编织的所有纤维都沿同一方向排列 ,然后每根纤维束都沿自己的
方向偏移一个角度互相交织形成织物的过程 .采用三维编织的复合材料具有整体性和力学的
合理性两大特点 ,其在剪切强度、抗冲击损伤特性等性能方面均优于传统的层合复合材料 ,因
此采用编织结构的复合材料发展迅速 .
三维编织分圆机和方机两种 ,用这两种机器可以编织出许多复杂的编织物 .但这些复杂形
状大多来源于两种基本形状——长方体和厚壁的圆管 .
2 碳纤维自行车整体车架成型工艺
成型工艺是碳纤维车架制品的关键环节 ,成型工艺的选择取决于制品的形状、物理性能要
求和用途 .笔者设计的有机形态自行车车架的结构具有自由形态的三维曲面、非等径结构、截
面变化比较大等特点 ,因而无法采用缠绕法和拉挤法 ;而编织成型工艺 ,在编织之前 ,必须使用
计算机对制作零件的编织物进行设计和计算 ,由于车架是三维自由曲面 ,难于构造出数学模
型 ,无法进行编程计算 ,因此难以采用编织法 .基于以上原因 ,在多方调研和分析比较的基础
上 ,决定采用 RTM的改进工艺——真空辅助 RTM成型工艺 .
2.1 工艺装置
真空辅助 RTM工艺装置 ,主要由树脂注射机、成型模具、抽真空设备三部分组成

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发表于 2009-4-13 22:46 | 显示全部楼层
可以用,也有成品箱在用。
但碳纤维确实不便宜,而且就如你在1楼补充的那样,必须与环氧树脂等一起做成“碳纤维增强树脂”
鱼兄可以先试试了解甚至动手尝试一下“玻璃纤维增强树脂”,也就是一般说的玻璃钢。
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 楼主| 发表于 2009-4-14 21:53 | 显示全部楼层

回复 #4 安徽老罗 的帖子

500元每公斤?
一公斤有多少呢?这个东西密度大还是小?

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 楼主| 发表于 2009-4-14 21:54 | 显示全部楼层

回复 #3 okra 的帖子

正在找这类的资料。。原料和工艺都不了解。。本地也没有见过这类的厂子。。网上搜索来的资料太多了。。正在整理。。

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碳纤维重量轻。不适合制作分离的箱体。整体成型的大件 密度高强度才够。一般用于汽车音响DIY多些。
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 楼主| 发表于 2009-4-15 22:03 | 显示全部楼层

回复 #8 安徽老罗 的帖子

重量很轻,超高强度。。很适合做喇叭的盆吗。。。。

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12K的大概500-600块/公斤,而且还是丝。3K的每克在1块2到2块不等。弄起来也很麻烦。我用3K斜纹布糊了个音箱,结果效果不好。树脂选错了。报废,都是人民币啊~~

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F1赛车用的东西,你说贵不贵

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做音箱的材料,除了强度,密度与重量也必不可少,轻飘飘的怎么能吸收和阻尼振动.要达到相当的重量,用碳纤维要花费多少?又不是用在飞机或宇宙飞船上

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做箱体碳纤维太轻了,不好!做盘不错,质量轻,强度好!

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强度确实很好,但是太轻了。用在其他方面还可以。但是做音箱实在太轻了。不过可以考虑做音箱的外装饰。

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发表于 2009-9-18 17:44 | 显示全部楼层
碳纤维不能单独使用,基质的密度并不低,不用担心太轻的问题。
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发表于 2009-9-18 19:50 | 显示全部楼层
那是做装饰作用,离开了填充基质,碳纤维丝或布本身强度并不高。

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发表于 2009-9-18 19:51 | 显示全部楼层
碳纤维材料准确地说应该叫作碳纤维增强树脂等,从名字上看,树脂才是主体。碳纤维在其中的作用有点象钢筋混凝土中的钢材。
现在也用将碳纤维用作混凝土的筋料。
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图片 007.jpg 我就是用这样的材料DIY的...
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