也谈喇叭线对声音的影响

maodoubao

大.非 发表于 2018-10-11 11:14
你说的对！例子举的相当好。

说路没有影响的肯定是瞎扯淡，比如一辆超级跑车，极限速度500km，放高速 ...

哈哈，大神们可不是这么比的。

他们比的是都是500公里时速的跑车，在都能允许跑500公里时速汽车的高速路上，都以500公里时速驾驶，谁快谁慢。假如一辆比另一辆快了0.000001秒，他们也能分辨出来。

nierduo

大.非 发表于 2018-10-11 11:14
你说的对！例子举的相当好。

说路没有影响的肯定是瞎扯淡，比如一辆超级跑车，极限速度500km，放高速 ...

换根线就能像乡村小道变高速公路，您觉得作用有那么大吗，干嘛不说宝骏换张坐垫就能变成宝马呢

maodoubao

大.非 发表于 2018-10-11 11:14
你说的对！例子举的相当好。

说路没有影响的肯定是瞎扯淡，比如一辆超级跑车，极限速度500km，放高速 ...

“对于线材的影响，关键在于你传输的是什么，是20k以下的，还是100M以上的 ”

100MHz以上都是调频广播的载波的频率（80几MHz就是）了吧？普通高保真的音乐都能通过这样的频率传输了。
音频功放系统莫非能当调频收音机来听？

正品功放都不应该能听出来。而那些大神用极品功放都能听出来！问题是大神们还咋欣赏音乐啊？满脑子杂波。

nierduo

对于音频信号，合格的普通线都是高速公路

maodoubao

woaigafeigayi 发表于 2018-10-11 17:10
别一天到晚这个“大神”那个“大神”的，谁得罪你了，这么大怨气。

哎，老兄，何来怨气啊。大神很中性，或者说可褒可贬，您老不必太在意。

比如对您，以前可能有所冒犯，那时候说您是大神就带些贬义（请多包涵），后来争论中发现您还是有学识有经验有人品的人，尽管仍然不能完全赞同您的观点，但是再管您叫大神，绝对是尊敬的意思，并带点兄弟间的调侃。当然如果您不喜欢这个词儿，俺保证不叫您大神。俺说这个词儿也绝不指您，哈哈哈。

maodoubao

woaigafeigayi 发表于 2018-10-11 17:00
请问：喇叭线怎么垂直压在后板上？你告诉我，怎么压？请画个受力分析图。
什么是：后板水平震动？什么叫 ...

车辆震动影响音质肯定得有条件吧？
例如，二十层高楼顶楼听音室，应该不会受到地面马路上一辆车的震动影响音质。

maodoubao

nierduo 发表于 2018-10-11 16:47
对于音频信号，合格的普通线都是高速公路

哈哈，还别说，极速20公里/小时的拖拉机，跑在高速公路上还是会比土路上感觉舒服多了，而且还可能的确快了。但是非说这就是每小时500公里的速度 显然很扯。
这个能看出扯淡是因为很容易测量。而发烧音响的吹嘘里面，往往就是不敢认真做测试。

nierduo

坛里的前辈如果发点好帖子好回复对别人有帮助自然会受到尊重，如果吹牛逼没底线更或带有目的，那就不应该了

maodoubao

nierduo 发表于 2018-10-11 18:16
坛里的前辈如果发点好帖子好回复对别人有帮助自然会受到尊重，如果吹牛逼没底线更或带有目的，那就不应该了

非常赞同。
有些人是为了卖东西。也有些人自以为是前辈什么的，以为穿上了皇帝的新衣很美，其实就是裸奔还不让人说。

maodoubao

woaigafeigayi 发表于 2018-10-11 18:18
你得补课咯，房地产专业知识严重不足

房地产的确不通，望老兄明示。

asd000

回306#woaigafeigayi
你连水平震动和垂直震动都不知道就不应该回复你，想想还是回答你。
音箱接线柱大多在后面板上（在侧面是一个道理），音箱线顺地面爬到音箱脚下然后垂直接到音箱接线柱上，从地面到接线柱这一段线的重量由后面板承受，重力是向下的、垂直的。
关于箱体震动是由喇叭纸盆引起，纸盆的振动方向是前后运动，前后面板垂直放置只能跟着前后震动（水平方向），直立的木板能上下震动吗？
现在满大街汽车几乎多列并排列队运行，震动一定会有，（人的脚步都会引起地的震动），这种无时不在的震动对室内的听音有多大的影响？当然，载重几十吨、上百吨的十轮卡车满载时引起的地震会大一些，可惜城镇居民区不许进入，震动要分大小，不必一提震动就大惊小怪。20年前的汽车和今天的一样吗？

maodoubao

本贴讨论物体震动对音质的影响，挺好。只是楼主的推断站不住脚而已。一是线缆从音箱那儿得到的震动极微。二是可以采取力学措施消除作用力从而说明与线缆材质无关。

maodoubao

普通人语言交谈约60分贝，交响音乐厅有时可达110-120分贝。人耳在大于120分倍下会造成永久听力损坏。大概是这么个概念。

回到主题，环境里的震动和链接音箱的喇叭线由于箱体的震动而产生的震动显然不是一个数量级。

所以如果强调环境里的震动对音质的影响，更说明喇叭线的影响可以忽略不计。

asd000

woaigafeigayi 发表于 2018-10-11 22:12
“音箱接线柱大多在后面板上（在侧面是一个道理），音箱线顺地面爬到音箱脚下然后垂直接到音箱接线柱上， ...

普通音箱上面可以承受一个人的重量毫发无损，一段不足一米长的两条线有多大的重量可以引起后板变形？它可以改变音箱的谐振频率吗？你站在大地上地球也产生变形，这是绝对正确的但有意义吗？
音箱上下震动是那几百克重的音箱线引起的吗？喇叭放音时音箱会上下跳动吗？
城市噪音和你问的汽车影响室内听音乐是一回事吗？环境噪音那么大为什么你力挺导线的几百克重量影响音质？请说出影响途径。
环境噪音强度多少分贝由环保局监测，正常的听音响度由个人爱好周边邻居是否反对决定，这些跟306#楼的提问毫无关联，

liyuan-sh

woaigafeigayi 发表于 2018-10-11 22:12
“音箱接线柱大多在后面板上（在侧面是一个道理），音箱线顺地面爬到音箱脚下然后垂直接到音箱接线柱上， ...

       还是不要理那几个菜鸟的好，跟他们是永远都吵不赢的。看帖子的人又不是只有他们几个，公道自在人心。
靠他们那点可怜的知识就要把老牌线材厂工程师几十年的心血和积累全否定，音乐丝带单靠忽悠卖几十年？咋不想想音乐丝带工程师在材质和传输方面的技术水平比你们强100倍！用只计算直流电和电阻的方式去解读带有感抗和容抗，传输复杂信号的线材，不觉得可笑吗？

maodoubao

liyuan-sh 发表于 2018-10-12 07:37
还是不要理那几个菜鸟的好，跟他们是永远都吵不赢的。看帖子的人又不是只有他们几个，公道自在人 ...

你这叫做拿名牌压人，没有说服力啊。
伟光正就一定真的伟光正么么？