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 楼主| 发表于 2016-1-12 12:07 | 显示全部楼层
zhangshunbin520 发表于 2016-1-12 10:48
个人实测了几个车机工作电流在600mA~1100mA之间(电源为蓄电池12A/12V,工作时电压12.8V),一款是K5的车机 ...


你所测的几个车机,要么不带功放,要么测量的是通电开机初始电流,而不是重放时大音量的电流,所以没有什么意义.看贴不仔细,误己误人。。。

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发表于 2016-1-12 13:00 | 显示全部楼层
shinyue 发表于 2016-1-12 12:07
你所测的几个车机,要么不带功放,要么测量的是通电开机初始电流,而不是重放时大音量的电流,所以没有什么 ...

都是带功放的,音量开到不失真的时时候(大概30左右,且音量从0调到30电流没有什么变化);我平时都只是用3.5A/12V的开关电源,两只松下的卫星音箱,一个自制的8寸无源低音炮。平时音量开到25就已经担心扰民了。我不是专家,只谈个人的实际使用状况。

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发表于 2016-1-12 13:31 来自手机端 | 显示全部楼层
如果车机出现类似电流声,有时候没有,一般是哪里接触不良

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 楼主| 发表于 2016-1-12 21:25 | 显示全部楼层
zhangshunbin520 发表于 2016-1-12 13:00
都是带功放的,音量开到不失真的时时候(大概30左右,且音量从0调到30电流没有什么变化);我平时都只是 ...

你想说明什么?只为说明你测试那几个车机音量在30左右时的电流? 我在帖子前面关于电流是怎么说的?

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感谢楼主的解说,留名

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shinyue 发表于 2015-6-1 09:06
你搞清楚 W 和 VA 后再说

难道你认为100VA的变压器输出电流比别人说的100W变压器电流大?

严格来说变压器的功率是按照VA为单位标注的。只是有些人习惯叫“W”。

VA:视在功率(S)的单位。为无功功率加有功功率,即 S=Q+P。
W:有功功率(P)的单位。等于视在功率乘以功率因数。
功率因数cosΦ=P/S,功率因数只能等于或者小于1.不可能大于1.

当一只次级电压为10V功率为100VA的变压器接一个感性负载时,最大输出电流为100/10=10A.这时功率因数为零。输出无功功率为S=100rva,输出有功功率为P=0W。

当负载为阻性负载时,最大输出电流也是10A。这时功率因数为1.输出无功功率为零。有功功率为100W。

由此可知100VA和100W电流时一样的。


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shinyue 发表于 2015-6-13 16:21
菜鸟你好!回答你这个特别菜的问题: 功放没有串/并一说,倒是有接近“并联”的方法----桥接.车机无此功 ...

据我所知,车机功放绝大多数就是桥接输出,也就是BTL输出。

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正在准备考虑怎么整车机电源,看到此贴太有帮助了。

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拜读楼主的文章,受益匪浅。谢谢分享。
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写的不错。个人觉得家用直接上电动车电瓶,没事充充电。

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好帖呀、、、

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楼主有点高处不胜寒啊!

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发表于 2018-9-7 22:17 来自手机端 | 显示全部楼层
知识贴,值得反复学习

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原来车用音响还有这么多讲究。
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