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发表于 2021-7-8 21:57 | 显示全部楼层
各位达人,新买了一台福特车,前门是2个6*9喇叭,后门是2个6.5喇叭。喇叭是那种典型的4欧 25w 纸盆塑料支架喇叭,估计是高Q值的喇叭。总体小音量的时候喇叭 有点低音补充,大音量的时候低音比较混,声场也不明显。没层次感。但低音的量是有了。下潜不够深,又一点乱,想换几个好一点喇叭。现在很纠结用什么喇叭。深水宝看了几天,什么bose  波士顿拆车喇叭基本都是揭阳货,不太敢下手。胡思乱想了,想用国产的惠威或银笛算了。如下2个方案,请指教哪个好一点:

1. 惠威SSR6.5R 参数如下:
   额定阻抗:         5Ω
   谐振频率:         42Hz
   额定功率:         60W
   最大功率:         120W
   灵敏度(2.83v/1m):         92dB
   总Q值:         0.39
   推荐箱体净容积:         12L
2.银笛型号:YD167-1506X
   额定阻抗:           4Ω±15%
   额定功率:            28W      
    额定频率范围:    40-8000Hz
    最大功率:              60W
    额定特性灵敏度:  91±3dB(1m·1W)

上惠威怕Q值太低,车门体积大,小音量一下低音没有量。银笛又不知道Q值。有哪位大神改过的吗?谢谢!
或者有其他方案可以推荐?

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发表于 2021-7-8 22:10 | 显示全部楼层
从来来不改车上的喇叭,一是车是个交通工具,没什么时间静心听音乐。
就听个交通广播和导航语音,要什么HIFI?

福特车我开了快20年了,总体特点就是噪音比较大,已经够HI了,还换什么喇叭?

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 楼主| 发表于 2021-7-8 22:24 | 显示全部楼层
lszyc 发表于 2021-7-8 22:10
从来来不改车上的喇叭,一是车是个交通工具,没什么时间静心听音乐。
就听个交通广播和导航语音,要什么HI ...

就是有点糊,听着不爽。

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发表于 2021-7-9 08:23 来自手机端 | 显示全部楼层
买专业的汽车喇叭,如摩雷,劲浪,jbl等

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 楼主| 发表于 2021-7-9 08:28 | 显示全部楼层
lfllwj2006 发表于 2021-7-9 08:23
买专业的汽车喇叭,如摩雷,劲浪,jbl等

某宝家伙一堆,不太好分辨,改装店都是上w,没必要。海淘不知道怎么操作?

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哈曼,别人说好,但我觉得不怎么样,基本就不想开声,1是2楼这位朋友说的,2是基本开车出门都是办事或者赶时间,没心思听歌,3是路上噪音本身就很大,谈什么音质??另外驾驶座位在左边,没有皇帝位给你。。

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发表于 2021-7-9 09:02 | 显示全部楼层
单改喇叭没有用的,音源,解码,功放,喇叭,缺一不可。你换喇叭原车没有独立功放推不动的

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发表于 2021-7-9 09:32 | 显示全部楼层
我也建议不要改装,比较理想的方案是选购以安装有名牌音响为买点的车型不过一般价格都比较高,改装除了很多假货外大多师傅技术水平也不高车门拆过后安装不到位会有异响。

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发表于 2021-7-9 09:36 | 显示全部楼层
shitongzhang 发表于 2021-7-9 08:28
某宝家伙一堆,不太好分辨,改装店都是上w,没必要。海淘不知道怎么操作?

实体店实际没那么贵  去实体店试听  最好用你的机车推动  当然要找多几家

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发表于 2021-7-9 10:22 来自手机端 | 显示全部楼层
改装最好是简单的,用原车机可推动高灵敏喇叭。
像车门隔音  换主机加功放  加低音炮就别搞了。轻则有异味,异响,电池不耐用。重则有火灾危险!

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 楼主| 发表于 2021-7-9 11:42 | 显示全部楼层
唯一无二a 发表于 2021-7-9 09:02
单改喇叭没有用的,音源,解码,功放,喇叭,缺一不可。你换喇叭原车没有独立功放推不动的

车机是飞利浦的DSP 素质很可以。4欧高灵敏度的喇叭啦

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 楼主| 发表于 2021-7-9 11:43 | 显示全部楼层
三鹿音响 发表于 2021-7-9 08:36
哈曼,别人说好,但我觉得不怎么样,基本就不想开声,1是2楼这位朋友说的,2是基本开车出门都是办事或者赶 ...

长途居多,歌还是要听的...

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发表于 2021-7-9 11:46 | 显示全部楼层
shitongzhang 发表于 2021-7-9 11:43
长途居多,歌还是要听的...

听是要听,但是能够听个响就可以了,普通电视机的音质水平就可以接受。更高的HI-FI就是多余了,难道你跑长途还想听听蔡大妈的青蛙叫了几声???没必要嘛。。

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发表于 2021-7-9 11:50 | 显示全部楼层
车真就不是个听音乐的东西,刚买的时候心气高,改这改那,实际都是白扔钱。10W左右的的隔音先解决好吧,否则胎噪就是大问题,20W左右的都没必要改,原车的就可以。实际再怎么改也是个车机,没法和大系统比。

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 楼主| 发表于 2021-7-9 11:51 | 显示全部楼层
OU85 发表于 2021-7-9 10:22
改装最好是简单的,用原车机可推动高灵敏喇叭。
像车门隔音  换主机加功放  加低音炮就别搞了。轻则有异味 ...

没那么夸张,我上一台车改过。

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发表于 2021-7-9 19:45 来自手机端 | 显示全部楼层
改喇叭,不要忘记改车门的吸音空腔和车体的隔音

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本帖最后由 vendetta 于 2021-7-9 21:09 编辑
唯一无二a 发表于 2021-7-9 09:02
单改喇叭没有用的,音源,解码,功放,喇叭,缺一不可。你换喇叭原车没有独立功放推不动的


古时我的福特换了美帝JBL(不是现在膻腥)车用喇叭.结果是完全暴露扩大机缺点!根本变噪音.换回原烂喇叭就好点了.可惜一卷怪兽车用喇叭线.
飞利浦早已脱离生产事业多年!OEM东西不必任真.哈曼其实是HiFi杀手!好才怪!尤其已卖膻腥步入多媒体领域.

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发表于 2021-7-9 22:47 来自手机端 | 显示全部楼层
我换的福特配套sony喇叭,后门加了两个高音,声音提升很大,福特原车CD机还是不错的

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发表于 2021-7-9 23:06 | 显示全部楼层
折腾折腾就会发现,车机才是需要改动的对象。车机为了把有限的功率发挥极致对低频进行了限制,这样不用浪费太多能量在低频上。
另外就是车门喇叭后面的空间是固定的,换喇叭改变不了箱体容积,没效果。还不如调调车机的EQ。
把车机输出接音箱,或者把家用功放搬车上接入车里的喇叭就明白了,车机就是个坑。

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 楼主| 发表于 2021-7-10 00:13 来自手机端 | 显示全部楼层
vendetta 发表于 2021-7-9 21:01
古时我的福特换了美帝JBL(不是现在膻腥)车用喇叭.结果是完全暴露扩大机缺点!根本变噪音.换回原烂喇叭就 ...

搞的我不敢换了。哈哈
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