拆解福特福克斯车机

cherokee_fz

是 主要便宜 40元一台就能拿到  做工用料也不错 还带usb接口可以直接插U盘 有需要的可PM我 也帮4S解决库存 他们那堆积如山 尾插1根6元 回头我去2手区开个帖子

小圆圈

嘿嘿，手上有一个，还没拆，谢谢楼主的图片

okaabs2

这个记号一下

wizard

机芯和西门子的RC600差不多。

cherokee_fz

http://bbs.hifidiy.net/viewthread.php?tid=697866 2手区建了 需要买来拆的可以联系 加个电源放办公室听也不错 便宜音质也不错

桥头老烧

不错！

kenzhou77

回复 19# nnskyddc


看了STA1052 datasheet,也看不出来哪一个脚是同轴输出的，也刚搞了一台这个CD，想动手改同轴输出，望指教

国产零零漆

又手痒了，忍

cherokee_fz

回复  kenzhou77

同轴输出脚顺数70脚，问题是它受控于MCU
nnskyddc 发表于 2012-10-16 09:08

nnskyddc 很强 有这机器的原理图？

cherokee_fz

读U盘可以 但要注意：
1：要把U盘其他资料去掉 要不会提示正在初始化 很久
2.我是在U盘根目录下建的MP3目录
3.歌名能显示中文
4.手上有个清华惠存的不行 提示不支持该设备
U盘兼容性问题参见
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-14244065-1.html

插上能用就能用，有兄弟32G的也试过。也有兄弟1G的也死活认不出，看手气的，据说对sandisk的好一点，kingston的也不错，朗科的比较悬，自己试一试有50%的几率读不出。mp3码率320K的也没问题，我自己用APE转的每首8M左右的也读得出，记得mp3建个目录拷进去，不要拷在根目录上，否则每次都从第一首歌开始放。

5.支持断点续播

cherokee_fz

STA1052芯片带有同轴输出端，音调板带有同轴输入端，问题是都受控于MCU，如果有人重写一下代码，这机市 ...
nnskyddc 发表于 2012-10-16 11:57

nnskyddc介绍下摩机经验？对大家是很好的帮助

TMLY

真是浪费，大批这样的机子估计根本没用过就当废品卖了

cherokee_fz

真是浪费，大批这样的机子估计根本没用过就当废品卖了
TMLY 发表于 2012-10-18 22:50

是 各个4S都很多类似机器

cherokee_fz

银河系 坛友推荐的摩机帖子：
送上网上找的有关此车机的摩机链接：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13942151

cherokee_fz

福克斯音响改造---打摩主机及更换高音单元


改造原因：
个人感觉福克斯音响效果不算好，感觉声场混乱。人声飘忽不定，高音发毛刺耳，低音浑浊不清，听久了让人容易心烦意乱。一直想动手改一下，最近网购了一些器件，终于下决心动手打磨主机和更换高音单元。

主机改造方案：
换整套扬声器是一个思路，但市面上的改装店的所谓专用成套扬声器出来的效果对不起它的价格，用发烧喇叭又投资太大，车内不可能做箱体，发烧喇叭换上也是糟蹋东西。汽车的听音环境决定了无论怎么折腾汽车音响也到不了发烧的水平，因此不打算投资太大，
计划是在电路上小改一下，也就是在关键部位换上好一点的电容，解决人声飘忽、低音浑浊、高音发毛的问题。主机换补品电容（拆机件，便宜！）和更换名牌高音单元（国产名牌银笛扬声器，虽然名头没有惠威之类的单元响，但品质也不错，性价比很高），高音单元的分频再根据自己的感觉下些功夫调整就齐了（换件容易，调整这一步要花些力气），总共投资150元以内。

细节：
拆开后发现福克斯音响主机的做工还行，尤其是功放部分，TDA8595输出功率达4*40W以上，典型谐波失真0.01%，汽车音响中这算是相当不错的了，这个芯片没必要换。主板上还有块电源芯片，没找到资料，电源电路看板看的头晕，没弄清细节不打算改了。况且汽车供电电路里有电瓶这个超级大水塘，电源电路再加大滤波电容容量意义不大。改造重点放在耦合电容上。
主机由CD机芯、MP3解码板和主板两部分组成，CD机芯的PCB被屏蔽罩焊死，拆装动静太大，加之这部分的PCB较精密，搞不好把机器治成“哑巴”就麻烦了，这部分不打算动了。
主板上音效芯片型号为CM8570，查资料实际型号为SAA7708H，参照PCB线路也确认SAA7708H这个型号无误。SAA7708H为负责CD（含MP3）、收音机、AUX等各路音频信号的切换、高低音调节、音效处理等功能的音效芯片，并输出四路音频信号至功放电路。这部分电路的输入耦合电容对音质影响较大，原机用的是廉价贴片电容，计划更换为网购的拆机威马电容。主板上找到了3对输入耦合电容，分别为C518-C519、C522-C526。CD通路的耦合电容编号被固定胶遮盖未能读出，但在主板上很容易找到。CD通路还有一专用交流接地电容C505，CD想要好音质，这个电容也要改。
功放芯片实际型号为TDA8595，为供电电压12V输出4*40W的四路集成功放，改造重点为4个输入耦合电容C800、C801、C802、C803，及功放交流接地电容C841、C842.。

过程：见图片和说明。

效果：
开机试音，音源为APE转刻的CD。
放音效果的感觉是“眼前一亮”，声音比以前“丰满”了很多，细节出来了。人声中能听到歌手的唇齿音。高音的毛糙感消失，感觉高音比原来圆润明亮。低音感觉饱满，力度也出来了。希望更换银笛高音后，高频部分能有更好的表现。
总之一句话，音质的改善很明显，力气没有白费。早上听了1小时音乐，再也没有原车音响让人心烦意乱的感觉，原来在早先的破车（自己改过音响）上常听的几首老歌，悠扬的感觉又回来了。


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2011-02-06 23:06

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2011-02-06 23:15



威马电容，玩过音响的都知道这玩意，改造的主角就是他了。

本打算用MKP10的4.7UF，拆开主机才意识到，这电容体积太“巨大”了，没地方装。只好用清一色的1UF小威马。耦合电容全部并上1UF红威马，CD输入的交流地用两只1UF并联。大威马用在更换的高音扬声器分频，也不浪费。



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2011-02-06 23:22

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2011-02-06 23:23

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2011-02-06 23:24


拆主机费了点力气，但也没想象的那么难。用硬塑料片从面板两侧插入，慢慢往上撬，撬开的位置用信用卡塞住，撬到顶部轻轻晃动面板，就能把面板完整的取下。松开主机四个角的固定螺丝，拔下天线插头、USB插头和主插头，主机就能“搬家”了

cherokee_fz

松开主机面板两侧的4颗螺丝，轻轻晃动面板，打开后不要直接拿下面板，注意面板后部的两条排线。主机侧面和后面有7颗螺丝，松开后用螺丝刀在机体中部接缝处轻撬一下，松开主机和CD机芯的两条连接排线，主机就可以一分为二。上半部分为CD机芯，PCB被屏蔽罩罩住不易打开，放弃修改。

图片为主机主板，红框框出了要打磨的耦合电容的位置。考虑到安装强度的问题，原贴片电容未拆下，直接在其上面焊接新增的电容。

如图所示
位置一：攻放芯片交流接地电容C841、C842，这两个电容并联后一端接功放17脚，另一端通过一个几十欧的电阻接地。此处在随意一个电容上再并联一个红威马。
位置二：4个的贴片电容为功放芯片输入耦合电容，编号C800-C803。分别并联一颗电容。
位置三、四、五：CD、收音机、AUX输入到音效芯片SAA7708的耦合电容C518-C519、C522-C526，并联1UF电容。(位置五处两颗电容编号被固定胶封盖，型号未能读出，对照图片能轻易找到位置）
位置六：CD通路专用交流接地电容C505，原机为16V10UF电解，改造时并上两颗电容。
打摩主机的主角，拆机红威马，容量1UF

cherokee_fz

组装主机，装车试音。音源为APE转刻的CD。

放音效果的感觉是“眼前一亮”，声音比以前“丰满”了很多，细节出来了。人声中能听到歌手的唇齿音。高音的毛糙感消失，感觉高音比原来圆润明亮。低音感觉饱满，力度也出来了。