一起做台211

Gautau · 发表于 2012-8-7 22:15

这电路关键是12BH7 用了并管，降低了 211 的Rg 。
cnn828 发表于 7-8-2012 22:10

这点非常重要，因柵流出现时音场便会立即崩溃，故推动级的內阻必须夠低。

cnn828 · 发表于 2012-8-7 22:21

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万健 · 发表于 2012-8-7 22:27

这是 A2 设计: 12BH7 用了并管，也降低了 211 的Rg 至47KΩ。

以输入为 1.6Vrms，環路反馈后12BH7的输 ...
Gautau 发表于 2012-8-7 19:18

这个不是A2设计，功率管A2要提供栅流，电容耦合做不出A2.牛推，阴极直偶才是常见的A2功率放大的推动形式，这个是A1工作方式。

ST泰山 · 发表于 2012-8-7 22:33

坐等版主大作

Gautau · 发表于 2012-8-7 22:36

这个不是A2设计，功率管A2要提供栅流，电容耦合做不出A2.牛推，阴极直偶才是常见的A2功率放大的推 ...
万健发表于 7-8-2012 22:27

柵流不是 "提供"，而是很无奈的被廹接受。

211的 -Vg 在 A1 时应为多少？

万健 · 发表于 2012-8-7 23:23

本帖最后由万健于 2012-8-7 23:25 编辑

不论末级功率管工作点如何选择，这个电路中电容耦合都不能把功率管推到A2放大状态

Gautau · 发表于 2012-8-7 23:29

不论末级功率管工作点如何选择，这个电路中电容耦合都不能把功率管推到A2放大状态
万健发表于 7-8-2012 23:23

那本书说的？可否给我书名，好让努力学习一番。
谢谢。

无胆虎 · 发表于 2012-8-8 02:53

很漂亮的一对机箱

cnn828 · 发表于 2012-8-8 10:21

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cnn828 · 发表于 2012-8-8 10:23

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sxxuejun · 发表于 2012-8-8 10:34

油漆很差,钻个孔都会掉一片!
cnn828 发表于 2012-8-8 10:23

建议不如重新搞汽车喷漆，会漂亮至极

cnn828 · 发表于 2012-8-8 10:50

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twojadupa · 发表于 2012-8-8 10:56

漆底没有处理好,在搞什么漆都白搭!
cnn828 发表于 2012-8-8 10:50

期待版主大作早日出声。掉点油漆才有历史感，省去做旧的工序了，呵呵

sxxuejun · 发表于 2012-8-8 10:57

本帖最后由 sxxuejun 于 2012-8-8 10:58 编辑

漆底没有处理好,在搞什么漆都白搭!
cnn828 发表于 2012-8-8 10:50

呵呵，不是“包裹”已有漆，而是重新“格式化”，一切交给汽车美容店吧，为211而华丽包装，值得！

cnn828 · 发表于 2012-8-8 11:02

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小月子 · 发表于 2012-8-8 11:10

机箱还是重新做表面处理要理想点啊。

胆痴 · 发表于 2012-8-8 13:04

回复 23# 万健

照楼主提供的电路，的确是A1类，这个电路按手册给出的极限数据：1250V/60ma工作点，最大功率为19.7W。如果工作在A2类，211可以输出30W以上。
我做的211，工作点为：1150V/50ma，输出16欧姆，输出功率为12W

yjj28 · 发表于 2012-8-8 18:35

版主辛苦了，好好向版主学习

cnn828 · 发表于 2012-8-8 21:37

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BossXPOX · 发表于 2012-8-8 21:46

回复 39# cnn828

不急慢慢做，这样好慢慢学习啊！

[胆机制作] 一起做台211