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发表于 2011-10-21 14:08 | 显示全部楼层
机车负12的接线,看不懂

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 楼主| 发表于 2011-10-21 14:42 | 显示全部楼层
回复 21# leekylee


  我省略了-12V的接线,直接接在主电源的负极即可啊

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 楼主| 发表于 2011-10-21 16:04 | 显示全部楼层
重新画了一个电路图,上次画得仓促,许多接线没画出来:

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 楼主| 发表于 2011-10-21 16:04 | 显示全部楼层
回复 21# leekylee


    在帖子里我重新上传了一个图,这个接线完整了

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发表于 2011-10-22 18:55 | 显示全部楼层
不用那复吧,请问楼主可以直接用二极管串在9伏电池上吗,不是更简单了吗?

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 楼主| 发表于 2011-10-22 19:03 | 显示全部楼层
回复 25# 贰排


  我也试过,如果不单独让9V电池连接车机记忆线的话,电池的电很快被车机耗光,持续不了一天,哈哈

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发表于 2011-10-22 19:31 | 显示全部楼层
回复 26# hswb2006
一前一后串两个隔离应该不会吧?

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 楼主| 发表于 2011-10-22 19:50 | 显示全部楼层
回复 27# 贰排


    你可以试试的,验证后顺便结果也告诉我啊,哈

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发表于 2011-10-26 10:50 | 显示全部楼层
昨天改装成功,用了一个24伏继电器,公司有大把的。费手机电池两个,搞好效果不错,可以记亿了就是不知道电池能用多久。

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 楼主| 发表于 2011-10-26 12:26 | 显示全部楼层
回复 29# wang280488892


    恭喜了,你电池怎么充电呢,线如果直接接在电池上,不太好充电啊,这个不怎么耗电的,电池如果满电的话应该能用蛮久的!

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发表于 2011-10-26 21:01 | 显示全部楼层
用完了再说吧,反正有万能充

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发表于 2011-10-26 21:42 | 显示全部楼层
回复 23# hswb2006


    觉得楼主的接线还有个不妥的地方,在电源开关断开的瞬间,继电器的动片从主电源跳到备用电池上。这个过程需要时间,在这段时间里,车机记忆端上是没有电压的。为了解决这个问题,应该在车机记忆端和负极之间加一个电容。起到在那段时间为记忆端提供电压的作用。
    不知道说得对不对,请高人指点。

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 楼主| 发表于 2011-10-26 22:16 | 显示全部楼层
回复 32# adam1209


    经过我的实践经验,因为这个断开的瞬间很短,所以不会让车机丢失记忆的信息,就如同在没加断电记忆的时候,断开车机的主电源,在几秒钟后再接通电源,你会发现,之前的记忆信息还在一样。我想可能是在继电器断开的瞬间,车机里面的电子元件还留有余电,所以不至于在这么短的瞬间让车机丢失记忆信息吧!个人的胡乱分析,不对还请老师指正。

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发表于 2011-10-26 22:26 | 显示全部楼层
回复 33# hswb2006


    你太客气了,我纯属纸上谈兵,没实验过。既然兄弟实验成功了,首先是恭喜,然后我也搞一个,呵呵。后续的,电池能用多久,还请兄弟做跟踪报道阿

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 楼主| 发表于 2011-10-26 22:45 | 显示全部楼层
回复 34# adam1209


    我也是纯菜鸟,哈哈,希望多多探讨啊。
   我发现记忆电池的续航能力因车机不同而不同,同样的我的两节神火电池在我的凯美瑞车机上续航时间长于我的雅阁车机,不过我也没有在电池电量相同时候进行比较。希望好友及时分享您的体会,以便于更加完善,哈哈
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 楼主| 发表于 2011-10-28 08:28 | 显示全部楼层
回复 36# tgl312


    车机屁股我摸得不多,你脸屁股大图都不贴,我哪里知道哪根是记忆线呢?
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我采用的方案是用手机电池加一个电阻直接接在CPU供电脚,简单,可以保持很长时间

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我采用的方案是用手机电池加一个电阻直接接在CPU供电脚,简单,可以保持很长时间
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