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发表于 2011-10-8 15:54 | 显示全部楼层
我选用这块板是经过很长的思考的,我之前装过KSA50,但效果未尽人意,而且装在车上由于散热及电池发电机的原因不能调大静态电流以致声音偏冷,同时由于多声道的问题出现了噪音,所以弃用了。在选择这块板的同时,我也看上了其他几块板,但由于是抄板、代理等原因得不到技术调整而放弃,也有一些板好象很多人买,但我觉得档次不够配不当我的音响系统而放弃,最终看上了这块板。我不放心,担心又出现KSA50的后果,所以我选择在广州的,可上门试听的,同时在网上把店家及功放板的故障与评论全查找出来看了几遍,例如保护、杂音、温度等。我与LZ谈好是要成品机的,不能出现所有的故障现象,所以我才出发试听。

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发表于 2011-10-8 16:24 | 显示全部楼层
经联系才知离广州有近80公里,没事,第二天开车找到,进入工作室,比我想象中整齐多了,我心想人如其品,先查看CD机、音箱,CD机是日本的胜利、音箱采用SEAS单元,还可以吧,我专程带上近二十张的原版碟,马上试听,当时感觉声音清晰,连绵,略带感情,我就直接提出,可下单订制,但要略为调整音质,是的,不尽如我的要求,当时也有个DIY朋友一齐前往,也试听了另一款场效应的功放板,我朋友很喜欢并马上购买,但我不喜欢,我说场效应管的功放板太软,高音是好,但中音与低音缺乏气势,综合能力不强,只适合听一些软软的女声,连上海滩之类的女声都难以表现出气势来,或许各人听感不同,我知道有很多人喜欢听场效应管,我家也有台进口胆机,现已弃用。我说,我听不出听者的感情,我感受不到唱者出汗,只是在交功课啦。我觉得这个功放板的底子是好的,有潜力,只要略为调整,可达好效果。中国不缺乏功放的技术,但缺乏会听会说会理解音乐的人,功放的技术已相当成熟,各人同一线路不同效果,有人说元件有人说技术,唉,我倒认为元件有误差等级,但最主要的是调音师的听音功底啦,了解我的人就知道,我从来没有在论坛上写过一个字,平时我经常上看看大家的发言,刚有个贴子说DIY与厂机的区别什么的,我前两年是做音响的,曾在各大功放厂OEM过功放,具体就不说了,是有不同,厂家在测试上、开模上、包装上、外观上、工艺等方面要求高投入大,为了就是销售,但有一点比不上DIY,就是音质的追求,当然除了顶级的厂机除外,所以基本上普通销售的厂机从音质上讲很难与一台精心调整的DIY机PK,除非DIY者的水平不高啦。
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发表于 2011-10-9 12:00 | 显示全部楼层
第二次再到LZ工作室,确定了安装五金要求及方案,这里要谢谢LZ,他完全按我的构思实现出来,当时考虑要控制功放的高度及保证散热,宽度及长度不超过车的尾箱就可以啦。同时各声道独立电源,加强声道分离。所以搞出来超过了成品功放,现我已安装在车上了,很好看,没照相。定完安装方案进入调音,我特意要求接上直流开关电源进行整体调音,我坐在一直听一边把自已的听感与改进方向与LZ沟通,LZ一边进行元件更换,整个过程持续一天,最终达到我的要求,这是初调。第三次与另一朋友再去调音,LZ已安装好成品机了,我们对走线提出改进方案,再次进行终调,最后确定下来。第四次我上门提货,进行了噪音测试及开关机测试,一切正常通过验收。

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发表于 2011-10-9 13:46 | 显示全部楼层
拿货后的第二天,我就把功放装到车上,由于我的车之前已安装了音响系统,只需简单调整一个接线并替换功放就行了,所以很快就把功放装好。还要进行几项测试。测试在车内电源环境的噪声,接上解码器开机后没有噪音,加油及打灯等情况都没有产生噪音。开关机没有冲击声。接下来测试散热,由于我加装了四个风扇,但车内我是用木板把功放隐藏起来的,初始静态电流每管180MA,在车外中高音量工作1小时温度低于人体温度,当装到车上,温度有怕上升,约45十度左右,基本可以接受。但电池电压缓慢下降,发动车子后开空调开大灯中高音量时电压降到13.5伏,为了安全起见,我最终把静态电流调为每管100MA,发热量很底,电压也安全稳定,测试通过。

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发表于 2011-10-9 14:08 | 显示全部楼层
这台功放推我全车绅士宝喇叭三分频,比我之前所用过的功放好多了,音质清晰、连绵、音场宽阔安静、定位准确,低频下潜很深仿佛没有底部,低频软中带很强的暗力,不是硬彬彬的,全频带内平衡,听感相位全线一致,高低起伏很大,富有音乐感及感情,如果大家喜欢我的这种风格可要LZ按我这种元件方案进行制作。我之前使用过或听过很多功放,进口的国产的都有,我只能说这台功放由于是按我的听感要求的订制,给我一种贴心的感觉。我听过使用过的功放包括麦景图、欧迪臣、喜力士、手榴弹、阿尔等等,有些英文都忘了就不打出来了,当然有些顶级的功放没能买到或听到,不能说它们不好,但不是我喜欢的,还有一点是性价比太低,所以我订制这款功放之后我很满意啦,以后就能安全享受音乐啦,不在硬件上折腾啦。我写这么多,是相信肯定有很多象我这样追求音乐但走弯路走得很累的人一定有很多,这些仅供他们参考啦。再次感谢LZ。功放的相片LZ很多,只要叫LZ多放些出来了,等有时间我也照张在车上的相片供大家参考吧。谢谢。

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发表于 2011-10-10 20:59 | 显示全部楼层
我也喜欢折腾,但不知如何提高雪铁龙C5(MT2.0)音响效果。
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发表于 2011-10-18 20:57 | 显示全部楼层
功耗楼主是怎么解决的?光靠电瓶和发电机能行吗?
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酷,如果搞电子分频可以考虑这一套!

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车上用,感觉有点本末倒置了!!!
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兄弟强烈超级支持!玩厌的时候要扔过来

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兄弟强烈超级支持!玩厌的时候要扔过来让穷小弟过过手瘾,缓解一下相思之苦才行哦

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发表于 2011-10-24 09:13 | 显示全部楼层
LZ我相信你的专业水准,有个问题请教下,廉价车装hifi设备隔音怎么解决呢?不可能总是在车子停下来才听。

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发表于 2011-10-24 09:39 | 显示全部楼层
差的车不想投入,好的车不想拆,恐怕才是最大的问题.
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 楼主| 发表于 2011-10-24 19:32 | 显示全部楼层
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