[胆机基础] 请教一个电子管极限耐压问题

[复制链接] 查看: 5112|回复: 10

119

主题

1

好友

3546

积分
     

超级贵宾 当前离线

Rank: 5Rank: 5

UID
9238
帖子
3264
精华
3
经验
3546 点
金钱
3116 ¥
注册时间
2006-5-8

优秀设计 论坛版主

发表于 2011-4-28 07:09 | 显示全部楼层
最近有研究电子管复合晶体管功率放大的电路,有个疑问,向大家请教一下。对于常规的单端线路或者推挽电路,假如工作电压是250V,意味着电子管的耐压至少要500V?换一种方法来说,如果用晶体管来取代电子功率管,晶体管的耐压要大于500V才可以?谢谢。

244

主题

28

好友

1万

积分

青铜剑侠 当前离线

发高烧

Rank: 8Rank: 8

UID
85790
帖子
15466
精华
0
经验
12969 点
金钱
12254 ¥
注册时间
2009-3-6
发表于 2011-4-28 09:44 | 显示全部楼层
个人愚见:晶体管的耐压必须大于工作电压1.5倍以上,电子管不必了吧,807的扩音机屏压上到750V也一样的工作不会击穿的至于寿命就大打折扣了

15

主题

0

好友

618

积分

职业侠客 当前离线

Rank: 5Rank: 5

UID
182137
帖子
576
精华
0
经验
618 点
金钱
524 ¥
注册时间
2010-3-17
发表于 2011-4-28 16:00 | 显示全部楼层
使用到极限屏压电子管的性能已经急剧变坏了没有必要弄那么高啊

36

主题

0

好友

1万

积分

青铜剑侠 当前离线

Rank: 8Rank: 8

UID
132297
帖子
8274
精华
10
经验
10377 点
金钱
8265 ¥
注册时间
2009-9-15

元老级 社区贡献 优秀版主 花甲前辈

发表于 2011-4-28 17:58 | 显示全部楼层
最近有研究电子管复合晶体管功率放大的电路,有个疑问,向大家请教一下。对于常规的单端线路或者推挽电路, ...
中山阿惕 发表于 28-4-2011 07:09


你好!
电子管的寬容度很大,只要小心计算,及用高压延时以防止管子产生电弧(跳火)便可。
所以有厂机可将 ECC83 的高压设在430V,但卻沒有问题: 因只須留意其 屏-阴电压不超过安全数值便可。

下图为【胆机寶典】的阴随电路(Morgan Jones)
第104頁

Page 104.jpg

评分

参与人数 1经验 +10 收起 理由
wlf + 10 G版辛苦了

查看全部评分

58

主题

4

好友

1791

积分
     

侠之大者 当前离线

Rank: 6Rank: 6

UID
57679
帖子
4598
精华
0
经验
1791 点
金钱
1888 ¥
注册时间
2008-10-9
发表于 2011-4-28 19:15 | 显示全部楼层
耐压只要上到不跳火就得了,至于最重要的是控制管耗不超过限定值

39

主题

4

好友

1855

积分

侠之大者 当前离线

Rank: 6Rank: 6

UID
117271
帖子
4390
精华
0
经验
1855 点
金钱
1716 ¥
注册时间
2009-7-10
发表于 2011-4-28 21:13 | 显示全部楼层
看懂了,G版把爱恩斯坦的相对论发挥到淋漓尽致,凡是都是相对的,又明白一个道理

0

主题

0

好友

26

积分

注册会员 当前离线

Rank: 2

UID
316567
帖子
28
精华
0
经验
26 点
金钱
26 ¥
注册时间
2011-4-9
发表于 2011-5-13 22:42 | 显示全部楼层
我也在为此纠结中.......
比如常用的6p3p,手册中规定的极限屏压是300v,而单端输出电路中6p3p的屏压至少为250v。确实如lz所说,当输入信号在负半周时,极端情况下屏压将达到500v,远远超出了6p3p的极限屏压300v。
到底该如何理解或处理这种情况?
请大侠们不吝赐教。

0

主题

0

好友

26

积分

注册会员 当前离线

Rank: 2

UID
316567
帖子
28
精华
0
经验
26 点
金钱
26 ¥
注册时间
2011-4-9
发表于 2011-5-13 22:47 | 显示全部楼层
我希望有一个科学的解释和规范的设计。

36

主题

0

好友

1万

积分

青铜剑侠 当前离线

Rank: 8Rank: 8

UID
132297
帖子
8274
精华
10
经验
10377 点
金钱
8265 ¥
注册时间
2009-9-15

元老级 社区贡献 优秀版主 花甲前辈

发表于 2011-5-13 22:54 | 显示全部楼层
我希望有一个科学的解释和规范的设计。
道亦然 发表于 13-5-2011 22:47


那便请往置頂贴处找找。

22

主题

1

好友

163

积分

论坛游民 当前离线

Rank: 3Rank: 3

UID
177439
帖子
409
精华
0
经验
163 点
金钱
162 ¥
注册时间
2010-3-2
发表于 2011-5-14 01:03 | 显示全部楼层
极限运用有些偏激,怕是难出好声,没必要把汽车拉到火车轨道上去跑吧,如果不是搞研究,还是用手册上的特性曲线图来运用比较好。

296

主题

0

好友

3661

积分

罗宾汉 当前离线

匠心独运

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
31366
帖子
3086
精华
0
经验
3661 点
金钱
3318 ¥
注册时间
2007-11-30
发表于 2011-5-14 08:44 | 显示全部楼层
个人愚见,不管静态时的屏压是多少,在截止时屏压都不会超过空载时的电源电压(指电阻性负载)。在带感性负载时(如带输出牛的功放级),在截止时,屏压不会超过空载时电源电压的2倍。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2012 Comsenz Inc.

返回顶部