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福特汽车功放改家用

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发表于 2010-8-14 00:20 | 显示全部楼层
今天看到汽车影音那边在卖这个机器,价格倒是便宜,想改车的可以考虑一下哦!http://bbs.carcav.com/read.php?tid=318696

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发表于 2010-8-25 23:05 | 显示全部楼层
21# 300B


丢,280元,我买的才160

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发表于 2010-8-26 00:19 | 显示全部楼层
22# 大九
能否给个链接,我还想收几个来玩玩。

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 楼主| 发表于 2010-9-14 22:50 | 显示全部楼层
20# 大九

找到有这三种机型,应该接法有点不同吧,暂时没时间看

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 楼主| 发表于 2010-9-14 23:01 | 显示全部楼层
应该上两个GM-2077与GM-2177有点差别

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发表于 2010-9-16 11:58 | 显示全部楼层
真便宜啊
头像被屏蔽

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发表于 2010-10-2 11:08 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-2 11:40 | 显示全部楼层
好旧了啊?

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发表于 2010-12-11 22:18 | 显示全部楼层
这台功放本身就是平衡输入的,从电路上看是4声道功放,但实质上是2+1的三路输出;B通道是倒相并联输入方式的桥接而已。
我自己改造了一台在用,接麦景图fp-2142I主机,表现效果不错。
输入端图上显示是4路独立平衡输入的,但事实上是B通道1,6相连接-,2,8相连接+的桥接输入;我只要把A通道参考B通道的连接方式处理下就可以3,4相连接+输入,5,7相连接-输入把A通道也接成桥接。



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发表于 2010-12-13 00:04 | 显示全部楼层
看起来有意思,呵呵

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发表于 2021-3-31 11:38 | 显示全部楼层
按照我测试的结果:
3=6脚,信号进BL和BR,其中BL前级接成同相放大,BR的前级是反相放大,所以BL和BR的输出是桥接方式的。
5信号进AL反相放大。7信号进AR同相放大。
所以如果接成2CH,应该把5和7也并联起来,然后桥接输出。
但这样两路输出的幅度不同,经查验,发现前级至功放的对地电阻不同,两声道是8k左右,另外两声道只有六百多欧姆,所以,我将R220~R223都改成了1%的8.2k贴片电阻,至此输出幅度用示波器看起来是一致的。
更详细的电路我没看,小日本的板子走线太绕,看着头大。
至于底噪,前边有多位坛友号称已经解决,但我看接线方法跟我的测试结果对比认为,大部分可能都没有真正解决。
我测试的输入地最佳接地点在保险丝旁边的接地螺栓3上。接在前边都有哼声,接在3上耳朵贴音箱能听见丝丝声,哼声基本没有。

基本上就以上这些。
另外有个奇怪现象,昨晚我测试桥接输出时底噪最佳,但刚刚测试却是对地输出噪音更小,虽然都不大,但两次结论不同,晕倒,按说平衡输出会抵消噪音才对。
回头有空再查找原因吧
另注:我所说的输入端子的脚位,是将PCB原件侧朝上,输入端子对着自己,远离自己的一排端子从左至右为:1,3,5,7,9脚。

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这么说是F150皮卡

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来了就要顶~~
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