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 楼主| 发表于 2010-6-4 13:28 | 显示全部楼层
做了几个改动
1.从后置音箱的接口改到前置
2.把一个8欧的音箱和原本先锋6欧的音箱并联了
声音好很多了!高音不刺耳,低音部含混

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 楼主| 发表于 2010-6-24 12:18 | 显示全部楼层
最近打算把这个出掉了,不适合家里用,哎

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发表于 2010-6-24 15:13 | 显示全部楼层
1.不要用开关电源;
2. 电压加高到15V;
3. 喇叭阻抗不好超过6欧;
4. 摩机,原机用料不会好。

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 楼主| 发表于 2010-6-24 16:15 | 显示全部楼层
开关电源主要是影响哪方面的音质呢,对CD信号有没有影响?没有的话我考虑改音频模拟输出到新买的功放上试试看

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 楼主| 发表于 2010-6-24 16:17 | 显示全部楼层
还有就是,车载CD的音质到底怎么样?我现在有一个日立的洋垃圾CD,以前也玩过一个雅佳的,可以明显感觉到日立的效果不如雅佳那个,那么,凯美瑞这个是先锋的,有没有必要改音频输出?
功放是松下的75A金封管功放

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发表于 2010-6-24 20:35 | 显示全部楼层
估计跟喇叭非4欧姆有关,因为汽车音响基本为4欧姆。

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 楼主| 发表于 2010-6-25 01:15 | 显示全部楼层
我把4个8欧10瓦的全频并联了,那就是两路,每路4欧,20瓦,效果还是一般....

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发表于 2010-6-25 20:04 | 显示全部楼层
用蓄电池供电   音质会有改善

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发表于 2010-6-26 21:50 | 显示全部楼层
电源是一个关键,蓄电池是个非常稳定的内阻非常小的电源,你得改用裕量非常大的电源供电

其次,7386推不了什么箱子,只能推推高灵敏度的喇叭

车载CD很烂的

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发表于 2010-6-26 22:38 | 显示全部楼层
我准备把7386换 7850了,看看TDA7850是不是真的那么神,现在就去淘宝。。。。

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发表于 2010-6-26 22:39 | 显示全部楼层
不好意思,网速慢,没反应过来,发了两个帖子,这个帖子删不掉了,只能编辑了给自己解释下,望版主见谅。。。。。

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 楼主| 发表于 2010-6-28 14:32 | 显示全部楼层
29# phydias
如果这个cd单用来读碟,输出模拟音频呢?那效果怎么样

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发表于 2010-6-28 17:00 | 显示全部楼层
bose喇叭很多用2欧姆单元,里面自带匹配器的功率小了推不动,ic的功放最多达到能听的水平,离hifi还很遥远,一般车用ic功放音质远远不如d类的2020,不过2020是个异数,其他d类都出不来好声音连同门大哥也没戏,要不然99%的功放厂家都得关门,2020在小音量下好声估计是当时设计的线路与它的特性刚好配合,碰巧而已,可惜功率太小,用高灵敏度喇叭100db的,高低音分别用一块2020推,电源加强,估计是最超值的hifi系统了。

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如果你的机器是国产先锋  那就不用谈音质了  他天生就不足 在中国生产偷工减料 不能跟日本本土的先锋来说了 在说先锋的这配车的机器 同先锋的商品机器 来比又不在一个档次上了 先锋的机器是典型的日本风格 就哪个样  如果你换成欧洲的机器来听 又是一番感受  风格不同啊  非利蒲 欧洲产的 就15W来推你的喇叭 那效果就是另一番风景咯  呵呵。。。 你那离我这太远了 近了你可以来我这感觉一下 今天刚收进一台非利蒲的机器 呵呵。。不错

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我感觉还是我的道奇车机音质不错。

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车机的电源是致关主要,电源问题解决不了,就没好音质,不过也可以改成前级用

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发表于 2010-7-1 19:54 | 显示全部楼层
我用过,很不错的,对于这种汽车的附属产品,不能够要求太高,拿半成品的钱玩HiFi的品质就有点不现实了。
其实作为小音响用是不错的选择,而且便宜超值
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