汽车喇叭的过人之处

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沾上汽车,什么都贵。

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工作环境不同,恶劣很多,工艺和材料要求不同,有车的人有钱只是中国的情况,很多地方的汽车只是一个代步工具,跟我们的电动单车的用途和负担是一样的。

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档次不一,价格也不一样

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其实不如家用的,就是因为车本身贵
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楼上的解释不都正确。,正确的解释就是:一个喇叭假如卖一百元的情况下,人家十几W或者更贵的车会觉得买了一驮垃圾装到车去的,假如把这个价值一百元的喇叭升升价到一K元那有米的车主就很喜欢的买下了因为他们觉得自己花了这么多钱买这个喇叭以后同朋友讲起来就会觉得很有面子,而最终本人得出的结论是在我们国家基本上是钞票等于面子!卖的赚到笑,买的喜欢到笑,就算做水鱼人家还高兴呢!

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几十万上百万的车都买了。要让他装上几十块的喇叭,那他会是什么样的感觉呢

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与车价相比,喇叭的价太低了!!!!

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车子少。。。。贵。。。。那装在车子里的东西就贵咯!!!!

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汽车喇叭贵,很多是水分来的
magicjian 发表于 2009-11-6 02:09

认同,我朋友是这行的,100元的货买500

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就像有钱人几千块买条内裤一样,不一定比几块钱的好多少。

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汽车喇叭和家用喇叭根本没区别,成本只低不高,其实成本最高的是家用中低档av环绕声喇叭,因为要防磁屁股上多加一块磁钢和一个铁罩子,材料成本高出最少20-30,人工成本也要高10%,但是卖的却是最便宜的,卖的贵唯一的原因就是因为贵了有人买而已。

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车贵 喇叭就贵 十几 二十几元的喇叭 到4S店就翻几倍

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发表于 2010-6-16 23:25 | 显示全部楼层
因为声音好,不信你弄个家用喇叭安上比一下

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发表于 2010-6-17 00:19 | 显示全部楼层
前期开发费用比家用高不少   要做许多家用单元不需要做的可靠性和耐久性试验
所有部品,胶水,安装附件都要抗高温高湿,冷冻  成品还要满足振动等要求   所以材料成本和开发成本都很高
再者许多高端车用单元在外观 ...
michaeljue23 发表于 2009-11-30 23:18

家用喇叭用合成材料的早就是成熟技术了,塑料盆/碳纤盆/金属盆/橡胶边/发泡塑料边/早就用了几十年了,没听说过车喇叭用过什么特殊物质和新发明,相反车喇叭也有大把用纸盆,步边的,无非喷一层防水,大部分根本就没喷,因为用纸盆就是为了便宜嘛。也没有那个汽车喇叭是真正防水的,顶多是防潮。抗高温?那个喇叭不需要抗高温呢?磁液冷却就是为了降温开发的但那也不是为车喇叭开发的早就有了,喇叭是软悬挂怎么能冻住?喇叭只有质量好坏之分,汽车喇叭没有任何独有技术与设计,比家用的好又从何说起呢?所谓汽车喇叭不过就是销售需要而已,同样规格的喇叭汽车的比家用的更偷工减料,多用塑料框架和薄铁片做框架,因为车厂要减低车重,就这么简单,建议有兴趣的找个喇叭厂子一日游,看一眼就明白了。
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