我的良好开车习惯

hengkong

偶开车时一般都会注意一些小节的。

1.走国道不要太快，注意速度限制。因为很多恶毒的摄像头在等你。

2.多利用眼角余光溜溜后视镜，等自己有个把握。

3.正常行驶时发动机台速不要太低（高档低速），虽然有可能会省油，但急刹车时发动机不能帮你多少，而且机头会容易积碳。

4.走高速，眼睛都要尽量看远一点，眼角余光尽量留意后面还是必须的。

5.我经常在开车时都会有一个意识：虽然在踩油门加油，脑子都要准备着踩刹车踏板。

xtdxhb

本人是的哥，开了1年5吨加长，6年出租车，补充两条：遇到路口或斑马线右脚提前放在刹车上；直线可以快但是转弯‘路口一定要慢！

周波涛

有时被前面的车逼的火冒三长。

      在他前面一辆车也没有，你打左闪灯欲超车，车头快到他尾部时他也能打左灯变道；无奈，右闪，他也能右回。

超过逼停他。他居然莫名其妙----------不知道为什么我逼停他。原来一切居然他是无意识的。狂晕。

     高速或路况比较好的国道上，你看见时常无必要性而左右晃的货车，大哥请远离，因为他正在疲劳中，对车的操控处于迷糊中。

272465

三车道比2车道难开，四车道比三车道难开

xtdxhb

禁止赌气车，霸王车！

快乐BOY

原帖由 周波涛 于 2009-6-17 20:03 发表
呵呵，如假包换的扬州人。

老乡，看到我的图标了吗？

周波涛

呵呵，扬州文昌阁。不细看还看不出来。

几年前在扬州银河电子城开小店的时候，认识江都的两位哥们，一个当时在江都电视台做字幕，一个是做蛋机的兄弟。

数码发烧友

原帖由 hengkong 于 2009-6-19 12:28 发表
偶开车时一般都会注意一些小节的。

1.走国道不要太快，注意速度限制。因为很多恶毒的摄像头在等你。

2.多利用眼角余光溜溜后视镜，等自己有个把握。

3.正常行驶时发动机台速不要太低（高档低速），虽然 ...

怠速跟高档低速完全是两码事

4059

八路兄，几句话精辟！平安会家是最重要的，能每天回家做在电脑前上上坛子聊聊天，是最幸福的,车开的再好也不能保证不出事故！珍惜生命，善待自己！

土八路

老兄好久不见，近来可好？
偶是有感而发，胡诌几句

曾经：
1、偶单位开车15年的专职司机，在南京三桥高速路口，走错道，采取的措施是突然倒车，偶制止都没来得及，幸好无事 。。
2、还是他，在郑州机场高速，错误判断前面大货变道，冒然超车，并线的时候，大货已经变道，司机只有加大油门往前冲。偶的眼睛清楚滴看到，我们的车右侧离大货只有20CM，左侧的后视镜已经轻微刮擦护栏，
3、偶自己从武汉回家，归心似箭，午夜行驶在汉十高速，突然前面出现一辆以70左右的中型货车，它的车尾没有任何灯光和闪光标示 ，踩刹车、左转、右转、再左转、再右转，再回正，等偶变换完车道，前轮已经与前车尾线平齐了
4、还是在汉十高速，深夜2点，刚上高速就大雨磅礴，只能用不到90的速度行驶，前面一辆大货，很慢，很慢！超吧 并线以后才发现，这个个大货居然有6副车轴，腾起的水雾让前方视野完全消失，偶惊愕之余，猛踩油门加速，眼睛观察左侧护栏，保持与护栏距离冲了出去，

以上四次经历，能活下来算幸运的了。

4059

应该有几年没在网上和聊天了！我现在是节能环保科试验工程师，这两年跑了遍中国做实验！哪里天气恶劣往哪跑！去年一年跑了将近15万公里！开车已经麻木了！出车祸的同事太多太多！虽然我们防护措施做的很好！但断手断腿的太多太多！我很幸运，到现在没出过什么大事故！能安全回家是最重要的！

土八路

是啊！要小心点！

老牛288043

原帖由 土八路 于 2009-6-24 14:37 发表
是啊！要小心点！

八路兄的飞机修好了没?

土八路

没！
最近很累，回家都想睡觉，

okra

大雨还开90啊，还再加油超车……

有次我在高速上也遇上了大雨，晚上，只敢开60……

土八路

原帖由 okra 于 2009-6-24 20:15 发表
大雨还开90啊，还再加油超车……

有次我在高速上也遇上了大雨，晚上，只敢开60……

感觉很好啊！上面说的两种情况，大脚加油，冲出去是唯一的选择，退出去更危险~

车子显示的数字，一般在低速段误差-3到5左右，实际的速度也就是85的样子，
在高速上行驶，速度过低是非常危险的，1、是因为乏味，容易打瞌睡，2最重要的一点，后车很容易追尾~

高速公路雨中行车，要考虑视野，以及积水，有操作余地就好，

jjfzjjfz

我没考就拿到驾照了,等以后我开车上路,就是持证的合法的马路杀手.

okra

哦，那说明你遇上的雨不够大。欢迎到福建来体会一下台风雨或夏日雷阵雨
在福建，能见度不到50米的大雨很常见，常常雨刮打到最快档时前挡还是一片水帘，那次我开60轮胎有时还会打滑，可能那胎的花纹不太好，据说是米其林的。

土八路

是啊！所以，开多快，把控操作余地是最重要的了，千万给自己留余地!

j建议OK版去做个雨膜，毕竟南方雨多！

周波涛

今天苏州段大雨磅礴，江苏的沿江高速与沪宁上一片迷雾。遇见两个情况

         1：沿江高速上，雨大视线很差，根本看不清路面的积水深度，于是左边压了一处相对深水，立即感到车身半侧被托起，方向发偏。

         2：沪宁上雨更大。雨刮器打到最快，先开大灯，开了一段又打开雾灯，又最后打开跳灯。这时从中镜看见后面紧跟了辆  宾利，也和我一样全副武装。但奇怪的事发生了--------------先是看见他的左边空的，右边的车远离。当他超过我时，他右边的车又远离了他，再从我后面超过的也慢了拉远距离。 靠，听说了撞不起大奔，今天看见了*不起的宾利。
    （各位大大：“  * 不起的  *   怎么拼音？”）