恶搞智跑车机
手上有几个老车机.效果还都不错.越用越喜欢了,干脆在弄一个全新红红能全的来玩玩.选智跑的原因:不带电脑控制就能全部发挥车机功能.这是重中之重的重点.而K2 I35 K5嗦八都不选.这完全是戈恩喜好.主要是看他面板有性格,不黑.没安装支架(居所拆支架非常的难缠).就这样类似原因....
如大海捞针般的筛选后.定下了郑州卖家的机子.很快到货,越是股市开始了.
试通电,不该亮的没亮,该亮的也没全亮,算基本正常吧.cd正常,usb正常,线路输入有声不正常.不就是面板灯么.我会.灯线接地或接+12或USB的+5V.总有一个会亮的.最后再弄吧.
正式测试进一步接好一对车机喇叭(是喇叭不是音箱).这是必须的.
坏就坏在第2步的电源上.按常规,应该是用12V1A的常见变压器降压的整流电源.试通电就是用它.或者带短路保护和限流的串联稳压电源.或开关稳压电源.
但由于天黑.一概略过.直接上电瓶.20多年还没冒过烟,怕毛.
接好一根线.另一根刚搭接上就火花噼啪.MD.两根一样的线搅了一下.极性接反了,纠正后面板灯不亮了:L
久走夜路不怕鬼,但必碰鬼.各种灾难试的后果闪念而过.哪有那么霉撮撮的事噢.爱我手上最多就是保险或保险电阻损坏而已吧.
电表测量,电源断开路,一看车机屁股.没保险:funk: 要拆机.非常的不情愿.
拆了看.没有保险.但在我这摘掉眼镜的老花眼面前.一丝丝故障痕迹也别想漏过.在电感和机壳中间的那一个不起眼的黑方块有极细的分叉状裂纹.就他烂了.呈短路状态.
车机的电源保护早期一般是2极管防反.后来ongoing压降低一些的肖特基.再后来是电子开关.利用低内阻MOS管子度开关.而最新的节省大发是电源进线口并接二极管.真正的防反.接反了就烧保险或电源.机子没事.只是厂家没考虑过.要是电源足够强悍.二极管少了怎么办?1 烧穿短路.最总还是烧保险或线路铜箔.2 如果是烧短路?.....后果...
厂家的是管不了了.还是看自己的机子吧.进线开路 防反短路.显然采用的是最新最省的防反技术.仔细看你能看到电源进线到黑快的一根铜箔有熔断.拆下黑方块,接上短路的铜箔.上1A的整流电源.正常了.
这下有功夫慢慢看下主板了.好几块大规模电路.不认识.没有独立的收音头.收音还是不错的说.CD机芯的排线两根铜箔起翘.这什么质量啊....
病垢这个质量,于是小心求证其他的...
灯线,表量.居然和机内是开路的.线路输入地线到尾线头到插座正常.插座到铜箔开路
我的天.要是不仔细.这个机子将有3大毛病.
CD到主板排线铜箔两根起翘.不细心修正插入.显然机芯降处于报废阶段.
灯线和机内铜箔开路,神仙也把面板按键灯点不亮
线路输入地线开路.天然的去人声接法.只能卡拉OK状态.
现在
接上音箱 和条到14.4V的开关电源.很不错的说,讨厌的是,送的碟子是广告碟.....
且慢,不只是广告,精彩在后头,听到广告就扔了的去找回来听听吧
讲佐堆乜鸠废话？ 我也没看出来哪里恶搞了。 睇唔卵明。。。。 啰啰嗦嗦写了一大堆。 支持下，我有个古董山水车机不知是反接还是接了交流电，现在通电没反应，不知怎样修 翱翔的鹰隼 发表于 2013-12-17 01:44支持下，我有个古董山水车机不知是反接还是接了交流电，现在通电没反应，不知怎样修
如果近的可以发给我，免费帮修 :D 本帖最后由 麻糖 于 2013-12-17 15:24 编辑
废话连篇，重点没说，说了一大推无用的话，使用之前困难重重，最后排徐万能才把机子点亮，你以为是红军10万5千里长征啊？
我的一到手，一接线就亮了，没有你那么困难。 麻糖 发表于 2013-12-17 15:23 static/image/common/back.gif
废话连篇，重点没说，说了一大推无用的话，使用之前困难重重，最后排徐万能才把机子点亮，你以为是红军10万 ...
机子放在床上用？怎么睡觉啊;P tomorrer 发表于 2013-12-17 23:21 static/image/common/back.gif
机子放在床上用？怎么睡觉啊
临时摆放在床上，听完搬走音箱的。:P 好吧
复述一下:
1 别贸然接入电源.试机之前确保电源可靠安全
2 除了问题别乱拆.别一拆就直奔电源管理和功放.
3 宝上的车机并不都是换导航和DVD拆下来的.原生故障机和后期故障机的比例不会低.不懂不会折腾的别糊弄.(完蛋.希望不会误伤良心卖家),而我这台机子是原生故障机中的极品.灯线和aux地线的插座针脚与主板的连接都是开路的.
4 选购还是要多看多问用过的人.我就一直以为K5的红色背光智跑是蓝色背光.其实各种背光都有. 电离辐射 发表于 2013-12-17 07:10
如果近的可以发给我，免费帮修
谢谢您了太远了 经过细心的排查和验证.aux尾线有错误.地线和右声道反了.原来的故障依然存在,万幸的是由于一根插座针脚的开路,没有烧坏我的那么多个MP3.如果不是开路了.有独立耳放无输出电容的机子估计要完蛋一两个.箱体由于考虑的问题太多.只画出了基本尺寸图.
主要考虑了
1 电源安装的位置和散热.对收音机得干扰最小化.
2 内部预留以后升级的闲置空间.比如低音炮电路和风扇位置.
3 挤出一块能放下3-4块A123锂电的空间.
4 10A开关电源修整.补上了缺省而又必要的元件,特别是471.详细验证启动电阻的真伪(真的是热敏电阻,不是直通的导线:lol).给高压滤波电容并了0.47的涤纶电容.电感线换成粗一点的铜线.电压调整到14.4V,去掉开关,然后做动态测试.大体流程如下:
5A电阻负载(实际上是冷态2.5欧的电炉丝)+车机播放1000赫兹方波的MP3.输出两声道.开大音量在3欧电阻上输出电压13V电源无保护.说明电源还是基本上可以的.
这是没有仪器憋出来的办法,呵呵.
电源里的电容没有更换也没有加大(找不到可以安装的品质更好的电容了).车机里也没有做什么改动(好几个神贴中加两个4700在主板下面的做法至今没想通,人家是怎么把直径2厘米左右电容加到不足3毫米的间歇中的).我准备加在尾线上. 冇圖你講條67，嗱嗱聲上圖啦！
原来手冷要发抖 这外壳，有种画虎不成反累犬的感觉，智跑我在用，只是一只都在裸奔，电源方的位置不对吧？那个地方是全机最热的地方，开关电源不宜放太近，干扰收音。 真系几折腾 qq1283 发表于 2014-1-3 23:18 static/image/common/back.gif
这外壳，有种画虎不成反累犬的感觉，智跑我在用，只是一只都在裸奔，电源方的位置不对吧？那个地方是全机最 ...
外壳颜色我说了算.摆到位了什么颜色合适就喷什么色.电源摆放则是这个空间内最合理的了.虽然这个电源补上了板子上的所有空位后网罩5cm外不会对调幅收音机有干扰,但还是不宜摆到右侧或下侧.最重要的考虑则是:电源满功率输出时的外壳最大温升不到12°.调高电源应用后车机最热的地方正好用U形铝材做导热桥利用电源外壳散热.即使不用导热桥.对流空间足够的条件下.辐射热也能通过电源外壳更好的导遍机箱内其他空间. 另外:电源没有和底部直接放置.用了两节1cm铝条.电源下面3排通风孔,车机底面有大约2.5cm的间距.除了功放散热片沿线下面两排密集的孔外,车机底部有孔的地方都响应钻上的通风孔.车机底部的孔对应的都是发热的元件焊盘位置或大电流走线铜箔.
面板上方的缺口,留的是以后电池电量指示安装位置,现在用半透交调贴顶盖下方.兼做顶板定位卡口
至于不装箱裸奔,也是个人愿意,按键操作不愿意出双手的最好还是装箱固定.
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