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手上有几个老车机.效果还都不错.越用越喜欢了,干脆在弄一个全新红红能全的来玩玩.
选智跑的原因:不带电脑控制就能全部发挥车机功能.这是重中之重的重点.而K2 I35 K5嗦八都不选.这完全是戈恩喜好.主要是看他面板有性格,不黑.没安装支架(居所拆支架非常的难缠).就这样类似原因....
如大海捞针般的筛选后.定下了郑州卖家的机子.很快到货,越是股市开始了.
试通电,不该亮的没亮,该亮的也没全亮,算基本正常吧.cd正常,usb正常,线路输入有声不正常.不就是面板灯么.我会.灯线接地或接+12或USB的+5V.总有一个会亮的.最后再弄吧.
正式测试进一步 接好一对车机喇叭(是喇叭不是音箱).这是必须的.
坏就坏在第2步的电源上.按常规,应该是用12V1A的常见变压器降压的整流电源.试通电就是用它.或者带短路保护和限流的串联稳压电源.或开关稳压电源.
但由于天黑.一概略过.直接上电瓶.20多年还没冒过烟,怕毛.
接好一根线.另一根刚搭接上就火花噼啪.MD.两根一样的线搅了一下.极性接反了,纠正后面板灯不亮了
久走夜路不怕鬼,但必碰鬼.各种灾难试的后果闪念而过.哪有那么霉撮撮的事噢.爱我手上最多就是保险或保险电阻损坏而已吧.
电表测量,电源断开路,一看车机屁股.没保险 要拆机.非常的不情愿.
拆了看.没有保险.但在我这摘掉眼镜的老花眼面前.一丝丝故障痕迹也别想漏过.在电感和机壳中间的那一个不起眼的黑方块有极细的分叉状裂纹.就他烂了.呈短路状态.
车机的电源保护早期一般是2极管防反.后来ongoing压降低一些的肖特基.再后来是电子开关.利用低内阻MOS管子度开关.而最新的节省大发是电源进线口并接二极管.真正的防反.接反了就烧保险或电源.机子没事.只是厂家没考虑过.要是电源足够强悍.二极管少了怎么办?1 烧穿短路.最总还是烧保险或线路铜箔.2 如果是烧短路?.....后果...
厂家的是管不了了.还是看自己的机子吧.进线开路 防反短路.显然采用的是最新最省的防反技术.仔细看你能看到电源进线到黑快的一根铜箔有熔断.拆下黑方块,接上短路的铜箔.上1A的整流电源.正常了.
这下有功夫慢慢看下主板了.好几块大规模电路.不认识.没有独立的收音头.收音还是不错的说.CD机芯的排线两根铜箔起翘.这什么质量啊....
病垢这个质量,于是小心求证其他的...
灯线,表量.居然和机内是开路的.线路输入地线到尾线头到插座正常.插座到铜箔开路
我的天.要是不仔细.这个机子将有3大毛病.
CD到主板排线铜箔两根起翘.不细心修正插入.显然机芯降处于报废阶段.
灯线和机内铜箔开路,神仙也把面板按键灯点不亮
线路输入地线开路.天然的去人声接法.只能卡拉OK状态.
现在
接上音箱 和条到14.4V的开关电源.很不错的说,讨厌的是,送的碟子是广告碟.....
且慢,不只是广告,精彩在后头,听到广告就扔了的去找回来听听吧
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