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发表于 2024-4-17 14:16 | 显示全部楼层
边缘人1666 发表于 2024-4-17 01:41
咋滴了?不是你喜欢的类型,是吗?你要是看不上了,就静默。但,你要是来指导的话,你行你来,让路给你就 ...

很遗憾,正常交流都能刺激到你神经。
“H'”“α'”“Qms'”“Qtc'”等是我为区分“H”“α”“Qms”“Qtc”等的独创写法 ,很高兴“H'、α'”能被你采用,这就是交流的意义所在。

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发表于 2024-4-17 20:33 | 显示全部楼层
边缘人1666 发表于 2024-4-17 01:58
关于Qb值,只是经验指导参考值而已。很大程度上取决于研发工程师的设定

由于吸音棉的吸音系数、不同板材的阻尼,倒相管阻尼,空气压缩系数,实际测试计算出来的QL值,和我们软件设计时候预设的,偏差都较大,这些软件设计模拟的时候,选的值,准确度都很低。
不同电平来分析非线性,这样既可以查看倒相管口径是否适中,也可以看看喇叭的线性度怎么样。

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发表于 2024-4-19 10:19 | 显示全部楼层
yyf901 发表于 2024-4-17 14:16
很遗憾,正常交流都能刺激到你神经。
“H'”“α'”“Qms'”“Qtc'”等是我为区分“H”“α”“Qms”“Q ...

经常看到你有很好的见解,很期待你像这位楼主一样,自己开一个贴,完整把你的音箱设计理念用实战的方式讲解一遍,这样肯定会像这位楼主一样,能系统的帮到大家去了解你的理念,也能帮到广大发烧友提高实战水平!不是杠哈,是真的很期待!当然可能这需要花很多时间,是件很不容易的事!

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发表于 2024-4-19 12:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 yyf901 于 2024-4-19 12:37 编辑
LUOTING222 发表于 2024-4-19 10:19
经常看到你有很好的见解,很期待你像这位楼主一样,自己开一个贴,完整把你的音箱设计理念用实战的方式讲 ...


感谢支持!
除了早些年在 汽车之家 发表过主题,其它论坛都是以 回复 成为习惯,请理解。

除了喇叭选择有难度外,箱体和分频器设计并不难,即便是没有足够的基础理论支持,把握住几个节点、按套路进行即可得到品质音箱,缺点是缺少全局观。
设计理念无非是音色、失真度、低频瞬态和后沿积累控制,这些内容在各帖回复中都有详细解释、标准和方法,内容总量比较大,需要花时间去找,然后拼凑起来就是所需要的实战方法。

下面以提纲形式列出节点:
1,自认为合适环境温度下的TS参数获取,必须用到的计算式有三个:
Snap1.jpg

Snap2.jpg

Snap3.jpg

(Res=Zmax-Re)

2,箱体为仅为低音而设,低音的滚降斜率:闭箱由Qtc值决定,导相箱由QL值决定;导相箱设计表格中的H、α是设计指标,箱体的实际指标用H'、α'区分,涉及的等式有四个:
Snap4.jpg

Snap5.jpg

Snap6.jpg
(QL'为实际箱体的低音瞬态量化值,与设计指标QL值可能有较大差别,不作为设计指标使用)

图片不能上传了,手写。
Qmc=Qms
(它是为扬声器获取等温环境的指标,用以大幅降低失真)

3,分频器低通电感设计需要满足内阻和外形尺寸、衰减器规则、RC网络应用指标,需要用到的计算式:
图片上传不上去了,手写。
电感内阻R=6.28L/Qms^2(这是控制单元后沿积累的经验公式,由于人对混响深度需求不同,改变系数值(6.28)能改变单元后沿积累量)
线圈高度H=(L/8.66R)^0.5
匝数N=19.88(L/H)^0.5
线径Φ=0.841H/N^0.5
线长ψ=187.3(L*H)^0.5

L型衰减器的内涵是插入的衰减网络不改变单元参数:
串联电阻R1=Re(1-k),
并联电阻R2=Re*k/(1-k)
k=10^(-dB/20)

对未配置短路环的扬声器,RC网络是让音圈呈无感态的配置,以降低失真:
R=1.25Re
C=Le/R^2
Le=音圈的平均电感,软件不显示Le值的可计算:
F1为标称阻抗对应的频点
F2=2^1.5F1
F3=F2*2^((lg20000/F2)/0.602)
Le=Zb*sin(θ)/(2pi F3) ...... Zb是F3对应的阻抗值,θ是F3对应的角度值
(RC的计算值没有模拟值精确,以模拟为主。从全局角度:若决定使用RC网络,应把RC网络当做单元的一部分,获取TS参数应在并入RC后进行)

发表后显示没登录。。。。。。。



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发表于 2024-4-20 18:52 | 显示全部楼层
谢谢大哥
有个问题想问一下:“很多人都说倒相箱容积太大低音没有力道,容积小了下潜不行”   
这是不是要有一个前提条件:倒相管的直径长度不变。

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发表于 2024-4-30 16:16 | 显示全部楼层
yyf901 发表于 2024-4-19 12:30
感谢支持!
除了早些年在 汽车之家 发表过主题,其它论坛都是以 回复 成为习惯,请理解。

谢谢你和楼主的热心!

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a5622 发表于 2024-4-20 18:52
谢谢大哥
有个问题想问一下:“很多人都说倒相箱容积太大低音没有力道,容积小了下潜不行”   
这是不是 ...

倒相箱箱体大小由设计指标决定,没有多少余地;除此之外的各种说法都是在非正常箱体基础上的个人听感的描述。
设计指标是保证箱体工作在正确调谐的参数,目的是既要获得较低的F3,又要有相对平坦的低频响应。
总之,把自己当木匠,别人给了家具尺寸,按尺寸把它做出来就行了。

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发表于 2024-5-7 09:28 | 显示全部楼层
多谢楼主分享
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