现在18650那么便宜，没人用在前级上吗

wawa1234 · 发表于 2013-12-21 19:56

  如题，过去某超级杂志上，串2十节的干电池组+-15V都有人要用

  难道大电流低自放的锂电池与锌锰电池或碳电池有大音色差距

oyf.fly · 发表于 2013-12-21 20:09

充电控制很麻烦，并联要升压，串联电池要均衡，总之蛋疼

wawa1234 · 发表于 2013-12-21 20:20

oyf.fly 发表于 2013-12-21 20:09
充电控制很麻烦，并联要升压，串联电池要均衡，总之蛋疼

其实不麻烦，充电的话，去数码之家看看，这种多得很，也很简单

liangnan168 · 发表于 2013-12-21 20:23

18650我有十来节·

茺恸锝薪 · 发表于 2013-12-21 20:52

用铅酸不是更方便

麦克001 · 发表于 2013-12-21 20:59

用了，同等条件下，透明度有极大的提高啊！

li0532 · 发表于 2013-12-21 21:06

同意5楼的意见，感觉18650更适合便携使用。

wawa1234 · 发表于 2013-12-21 21:21

18650环保啊，充电技术也成熟，现在国产的电池也便宜。
可以把充电电路放在机箱里，串一个低压指示灯，外接一个充电接口就行了

appleworm · 发表于 2013-12-21 21:26

用车模的3S锂电，两块给6010供电，直供无稳压，感觉和用进口牛+并联电源，区别不大就不用了。
锂电组充电其实很简单，电压一致性也很好，玩过航模车模的都懂得。

xingweijidian · 发表于 2013-12-21 21:36

不知道效果怎么样，没用过

Sust · 发表于 2013-12-24 15:46

茺恸锝薪发表于 2013-12-21 20:52
用铅酸不是更方便

我好像见到过用铅酸的

mww263 · 发表于 2014-1-7 13:08

oyf.fly 发表于 2013-12-21 20:09
充电控制很麻烦，并联要升压，串联电池要均衡，总之蛋疼

串联升压，并联均流

mww263 · 发表于 2014-1-7 13:10

便宜的18650是2万块1吨买来的，然后测试、激活、挑选出来的，几十次充放电后差不多了，另外由于旧电池内阻高，作为电池组充电非常麻烦。

tda3886 · 发表于 2014-1-8 21:46

打算做，未有实行，等米哈哈

孤山过客 · 发表于 2014-1-8 22:15

声音肯定比不过铅酸的。

昨天↘已成過去 · 发表于 2014-1-8 22:41

很麻烦的

jinghu1980 · 发表于 2014-1-9 14:12

现在很多18650也很假。

ss0009671 · 发表于 2014-1-9 15:21

appleworm 发表于 2013-12-21 21:26
用车模的3S锂电，两块给6010供电，直供无稳压，感觉和用进口牛+并联电源，区别不大就不用了。
锂电组充电其 ...

永远不懂玩航模车模那种视电池如粪土的玩法

c77 · 发表于 2014-1-10 21:31

mww263 发表于 2014-1-7 13:10
便宜的18650是2万块1吨买来的，然后测试、激活、挑选出来的，几十次充放电后差不多了，另外由于旧电池内阻高 ...

18650电池的内阻都是毫欧姆级别的，何来内阻高的说法

mww263 · 发表于 2014-1-10 21:47

c77 发表于 2014-1-10 21:31
18650电池的内阻都是毫欧姆级别的，何来内阻高的说法

说啥好呢，自己用洞洞板搭一个MAX1879充电电路，试试2A以上电流充电（不到1C充电速率）看，或者用分容器测试一下，再或者去看看国际电工关于锂电的标准。
仔细看看帖子，是有一个参数是放电内阻，还有一个充电时候反向电动势的等效内阻呢，我说的不是怀疑旧电池分拣出来不能输出几A的电流，是它们的容量和放电曲线已经很差了。
当然了，你说的没错，内阻是毫欧级别的，呵呵。没错。

[基础知识] 现在18650那么便宜，没人用在前级上吗

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