请教汽车功放电源接法（特别是接地问题）

音响中的战斗机 · 发表于 2013-12-9 20:37

本帖最后由音响中的战斗机于 2013-12-9 20:39 编辑

车子要加装两台功放，功率都不小，车内没发现有可以满足要求的接头，故要从电瓶直接取电，特向大家请教两个问题：

一：原车CD主机的电源图中的A还是B？（就是电瓶负极是通过车体传输还是通过导线传输）

二：如果功放直接电瓶取电的话，是A还是B是正确的？

翱翔的鹰隼 · 发表于 2013-12-10 05:12

这是个简单又复杂的纠结加郁闷问题，我觉得A

lvl · 发表于 2013-12-10 08:22

一般用A,但改装过的既用搭铁又用导线

音响中的战斗机 · 发表于 2013-12-10 11:37

lvl 发表于 2013-12-10 08:22
一般用A,但改装过的既用搭铁又用导线

如果用A的话，是功放处的负线就近搭铁么？

老牙 · 发表于 2013-12-10 13:18

通常情况下，都是直接搭铁，不管CD还是功放，CD主机一般原车都是和一些用电设备集中在一点搭铁的，主要原因原车设计电池负极直接通过车壳传输，用电设备可以得到最大的屏蔽效果，车上的用电设备一般也是外壳负极，双重屏蔽，避免车上的高频电火花等引起干扰。功放通常也是就近大电流落地点接搭铁，比如座椅的固定螺丝或是安全带的固定螺丝等。一般都会选择安全带的固定螺丝来作为落地点。当然一些电池在后备箱的，是直接拉到电池负极的。

DJLife · 发表于 2013-12-10 16:31

加功放的话搭铁要每个功放一根，千万不能并起来的。单纯装个cd的话直接在中控台搭铁就ok

缘琴无毁 · 发表于 2013-12-10 21:26

就近搭铁就OK了。

navysong · 发表于 2013-12-11 07:33

哪种方案要看车型，既走线又搭铁更要慎重。比如科鲁兹，电瓶负级搭铁之间有个电流传感器，既走线又搭铁就把它破坏了

音响中的战斗机 · 发表于 2013-12-11 09:26

DJLife 发表于 2013-12-10 16:31
加功放的话搭铁要每个功放一根，千万不能并起来的。单纯装个cd的话直接在中控台搭铁就ok

两个功放的负极线最好同样长度在一处汇合然后搭铁！是这样理解么

DJLife · 发表于 2013-12-11 09:37

音响中的战斗机发表于 2013-12-11 09:26
两个功放的负极线最好同样长度在一处汇合然后搭铁！是这样理解么

长度没什么问题，

听音者2 · 发表于 2013-12-11 14:29

个人认为就近车身打铁就ok了，我自己的车都是直接就近打铁的，不用那么复杂哈

iclare · 发表于 2020-11-19 11:37

车身是铁的，电线是铜的
对于功放来说，负极拉回电瓶，不是电阻更低吗？不是个更好的选择吗？

参考书 · 发表于 2020-11-19 21:52

看你这两台功放花费了多少钱了花钱多就单独走地线花钱少可能搭铁也可以
本身车上的确存在一些高频信号电机点火线圈车体的地网

参考书 · 发表于 2020-11-19 21:55

你打算用什么型号的地线和火线？我也面临同样的问题

lipper79 · 发表于 2020-11-20 10:25

应该是A，但搭铁点最好用原车设计好的点。功放还是接正负极都接比较好。正极要有ACC导通控制，防止漏电。

兜兜里好多糖 · 发表于 2020-11-25 12:44

功放负极走线不能就近搭铁

lg1827 · 发表于 2020-12-13 11:29

没有强迫症的话就打铁有强迫症的话也不用发帖子了。。。

清风依旧 · 发表于 2023-5-13 07:26

我是学习资料的

chenzn15463 · 发表于 2023-5-14 21:44

直接就近搭铁，电瓶负极增加同样平方数的线。

孤星0692 · 发表于 2023-5-15 12:41

本帖最后由孤星0692 于 2023-5-15 12:45 编辑

车电瓶负极就近搭铁做地线，但同时也分了一根到车电子设备供电的负极，就是你的A图，所以建议你正负极都走线直接接你的功放就行，走线最好加隔离管或绝缘带，不用功放再另接车壳搭铁，有的改装者为省材和方便，直接功放就近车壳接负极，只要能成回路都会响，至于对全车电子影响或安全性，应该是有不足的，如果你的功放故障正负短路了，就会在搭铁处产生大电流火花，后果你自己去想，至于功放的ACC，可以找你车机的尾线有空的12V输出（通常是碟箱控制或天线控制线），这样就只有开车机时功放才工作，也可以接车机的ACC线，与车机同时工作，如果简便直接接了电瓶12V电，估计你的电瓶就经常没电了，

请教汽车功放电源接法（特别是接地问题）

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