求助，马自达6的六碟机改TDA7850提升音质原IC型号CIZAZ1460Q

何处惹尘埃

以下帖子是照搬过来的，现在的问题是，我一点专业电路知识都没有，只能看着实物图做做简单的改动，可是原帖的图又看的不是清楚，作者又联系不上。这里高手众多，还是把希望放在这里看看。




百度过了，没有发现有人此前改过这个马六的六碟机。也许是因为里头功放集成块CIZAZ1460Q这个芯片太生僻查不到资料所以让大家举棋不定。现在问问袁方您怎么说，我是第一个吃螃蟹的吗？
耶！我要大声唱：CIZAZ1460Q可以成功的被替换成TDA7850。同样用了这个芯片的B70车主可以安心跟进啦。


换下来的CIZAZ1460Q 其实跟其他日本晶体管汽车功放集成块差不多，也是输出脚上有退偶电容的。

换成了TDA7850 这个退耦电容都要去掉。请对比上下两图的差别在哪？嗯，除了八个退耦电容不翼而飞，明显看到10脚电容上还并联了47uf

这是没拆退耦电容的样子。

六碟机芯，先放过一边。本次改造它只是旁观。

其他要点跟别的机子一样，这个TDA7850换上之后，要记得16脚接一个1uf到地 是为了削减按键BEEP 蜂鸣音的音量。 另外就是主机内部空间很小，无法布置一个10000uf 好在原有的滤波电容已经是5400uf【一定想要加大可以考虑飞线接到外壳底部那个凹槽内】
集成块是完全原位替换的，当然当然，这个主板非常难拆出来，而且主机是很重的一大坨。想要跟进的TX要有思想准备了哦 。
至于改完后的音质如何，参考其他换过了TDA7850的TX描述。注意细节！音场更宽、定位准确、动态游刃有余。。。。可驱动低阻2欧喇叭得到天籁之音，是低投入高产出的不二法门。


1uf是削减BEEP按键蜂鸣音的，换了TDA7850没有这个的话，方向盘控制的时候那个BEEP声音太大声。事实证明1uf太大了，BEEP声音被削减得几乎听不见。经过多次试验，0.1uf到0.22uf基本跟改之前一样大小了。

何处惹尘埃

不能直接替换7850真是悲剧啊