既然D类IC的效率高，优化后音质也有大提升，为什么少见用D类的车机啊？

okaabs2 · 发表于 2013-8-2 10:22

如题，玩过傲虎彩屏机，音质还好，但是发热巨大。这几天看了坛子里几篇谈论TA2020的贴子，貌似现在这个片玩的都很不错，考虑到D类的效率和发热控制，怎么没人把D类用到车机上呢？4声道的用两片TA2020就好了啊。

糖厂R35 · 发表于 2013-8-2 12:33

因为现在都是数码时代

map999 · 发表于 2013-8-2 12:46

ta2020声音一般吧

map999 · 发表于 2013-8-2 12:47

汽车上一般都用7850、7845等比较多，成本低，一个ic四声道
还有就是做升压后用7294等。

okaabs2 · 发表于 2013-8-2 13:12

map999 发表于 2013-8-2 12:46
ta2020声音一般吧

老罗的2020据说声音很不错，没有什么数码味了。。。

lipei · 发表于 2013-8-2 19:14

很简单，因为达不到车厂，配套电子厂的要求！

想学维修 · 发表于 2013-8-3 02:37

成本问题

想学维修 · 发表于 2013-8-3 02:39

技术也是问题，不知道对FM干扰大不大？

panggan · 发表于 2013-8-3 10:16

据我所知，刚刚上市的2013款荣威550，Pioneer产，高配导航使用的就是D类功放。
其他确实没听说过。

okaabs2 · 发表于 2013-8-3 10:22

panggan 发表于 2013-8-3 10:16
据我所知，刚刚上市的2013款荣威550，Pioneer产，高配导航使用的就是D类功放。
其他确实没听说过。

好，关注一下

17885 · 发表于 2013-8-12 23:56

7850就D类！

okaabs2 · 发表于 2013-8-13 14:05

17885 发表于 2013-8-12 23:56
7850就D类！

7850应该是乙类吧。。。

看不顺眼 · 发表于 2013-8-13 14:11

说句话楼主别生气啊：因为车机生产商的老板不是你！

okaabs2 · 发表于 2013-8-13 14:21

看不顺眼发表于 2013-8-13 14:11
说句话楼主别生气啊：因为车机生产商的老板不是你！

那也是，利润最大话么。。。。

caseyxie · 发表于 2013-8-13 19:01

D类干扰大，过不了车厂的认证的。至于后装市场上，有不怕死的就装D类功放吧！

okaabs2 · 发表于 2013-8-15 09:35

caseyxie 发表于 2013-8-13 19:01
D类干扰大，过不了车厂的认证的。至于后装市场上，有不怕死的就装D类功放吧！

原来如此，谢谢指教。。

r520 · 发表于 2013-8-28 08:11

把车载电脑干扰了影响到什么气囊啊，abs啊什么的就不好了吧

cnlblxl · 发表于 2013-11-2 17:30

成本问题，散热不是问题

Memphiss · 发表于 2013-11-3 09:25

我就是TA2020的5.1数字功放，创新DTT3500的前级做效果器
推前后门+后备箱仿bose加农炮+低频振动器
无话可说

糖厂R35 · 发表于 2013-11-3 13:07

Memphiss 发表于 2013-11-3 09:25
我就是TA2020的5.1数字功放，创新DTT3500的前级做效果器
推前后门+后备箱仿bose加农炮+低频振动器
无话可 ...

你那是炸街级别，不能相提并论