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发表于 2013-4-20 13:43 | 显示全部楼层
尤其是功放块位置处,车机的散热片基本就是一块小铁块而已,车机放家里使用,一般音量开得总比在车上要大,功放块输出功率也大,就会有发热,你们的发热量大吗?摸起来烫手否?自己另外采取了什么措施?

(现在我这里室内气温29度了)
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发表于 2013-4-20 14:02 | 显示全部楼层
感觉车机的电源模块的温升要高于功放块。在电源块子处加装散热片,机子裸奔,已经经过去年的盛夏的考验,没有问题。

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发表于 2013-4-20 14:15 | 显示全部楼层
车厂一般对车机的全负荷工作温度要求至少是65-70度。
家里一般不可能达到这个温度。

还有家里的话,一般只接2个喇叭,比车上4声道播放条件好的多。
所以即使夏天也放心用。

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 楼主| 发表于 2013-4-20 14:20 | 显示全部楼层
原装车机插在汽车上,里头空间更小,也没有额外的散热措施,就那小小的铁块作为原装散热,不知道它咋撑得住。

之前我是自己加了一小块散热片,也用了很多年了,一直没事。

现在我把车机装进了一个铝机箱内,并把加装的散热片与铝机箱顶板连一起散热。现在热量是从IC传导到原配铁块,到加装散热片,到铝机箱外壳。应该能降低不少温度
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车机
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我是裸着用的. 没问题。

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小胜子 发表于 2013-4-21 09:48
我的jvc摸不了多久

能摸,但不能久摸,温度估计有大约60多度了

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 楼主| 发表于 2013-4-30 00:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 laoyoutiao 于 2013-4-30 00:03 编辑

车机后面加了散热片,散热片通过角铝根全铝机箱又连一起,散热比较良好。

买了一个测温的温度计了,现在28度室温,长时间工作后,摸起来整个机箱温热,角铝处部位热一些而不烫,测得散热片最热处温度为46度

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太热的时候用风扇吹吹就好了!

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人家车上冷冷热热用了10几年甚至20几年,都没吭声

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是啊车上的环境够恶劣了也很少出问题

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热的不行。车里的更热,怕能不能化了。
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