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发表于 2012-1-4 08:50 | 显示全部楼层
是否说明接4欧负载时不能使用±35V电压呢?

会超过芯片额定功耗.

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青铜剑侠 当前离线

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发表于 2012-1-4 10:36 | 显示全部楼层
使用±35V电压接4欧负载发热量加大,所以才推荐±28V

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发表于 2012-1-4 15:39 | 显示全部楼层
想法不错,建议按LM4780的PDF文件推荐的电压和阻抗使用,保证足够的可靠性。

不然万一功放损坏后,拖垮电源,牵连到汽车的供电系统,影响到驾驶安全。

我更推荐用成熟的品牌车载功放升级更安全可靠,家用的音响可以DIY玩玩,车上的设备最好考虑周密了再行动。

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同意四楼的意见,车上的东西不同与一般的DIY,因为它容你出错的空间更有限。使用环境也更严酷,像阿尔派的部分4路额定50W的功放也不过一千出点,
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发表于 2012-3-14 11:13 | 显示全部楼层
支持1楼的方案,供电不要用逆变器,直接买好点的500W左右的成品电源,电源的好坏决定你的系统的好坏,我没听过4780的声音,在IC功放中,我觉得还是1875的好听,如果你只是要求比原车的好听,那你就自己做前级,要做四路的前级才能达到你的要求,然后用无源电子分频就好了,看你的喇叭取分频点。相同喇叭都会比喇叭配给你的分频器好听得多,但你的方案前级不够,左右声道的声音不能串,而且前后门的高音或低音不能用同一组功放来带,因为你无法调整前后声音的增益。音源进来分成左两路,右两路信号,然后进入四路前级,在前级电路上你做无源电子分频成八路信号输出送给后面的八声道功放,分别接高低音喇叭,后级输入每路都加一个微调电位器,用来调整高低音的增益。做好一定容易达到你的要求,呵呵。

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罗宾汉 当前离线

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发表于 2012-3-14 11:17 | 显示全部楼层
八个声道的信号,做有源电分不容易做好一致性,所以建议做无源就行,业余欣赏足够的了,比市面好多的车载功放加喇叭好听得多,
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