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发表于 2011-11-4 17:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackywu_xp 于 2011-11-4 20:15 编辑

前不久在矿坛购得一台别克新世纪车机,卖家称CD不读碟,苦等4天后机子终于到手,拆开后发现机子外形比想象当中要来的生猛,什么都大,简单试机后机子状况和卖家所说相仿。随后拿来一张碟片,试着放进去,结果放到一半就就不去了,于是拆下CD机芯,原来碟片被压片器挡住了,仔细观察发现压片器支架变形,小心用手往上搬一下,校正后进出碟就正常了,进碟以后,主轴带动碟片转动2圈就停下,又转动两圈又停下……感觉很吃力,终觉得哪里不对劲,于是自己琢磨,原来压片器塑料转盘与上支架有摩擦,接着又发现压片器右边弹簧过度拉伸,导致弹力不够,更换弹簧后,碟片转动起来就十分顺畅了,大家别以为就此CD机芯就修好了,麻烦的还在后头呢,碟片进去后,光头有寻迹动作,但就是怎么得不读碟,应该是光有老化或者光头上有灰尘,这个简单,先把光头洗了一下,还是不读碟,没办法死马当活马医了,先把光头功率调大20%再说,再试,呵呵,读碟正常了 ,但是,只能读取前面几首歌,后面几首歌就是读不了,一看又发现碟片转动的时候上下晃动得厉害,这个不用说主轴托盘不平,用手搬一下了事,晃动比之前少了很多,在可接受范围只能,但是一遇到质量不好的碟片还是会晃动的比较厉害,再自己琢磨,总感觉这个光头要往上伸到老高才能勾的着碟片,一遇到晃动大的就再无能为力了,一个念头主轴托盘位置过高,拿起钳子,主轴电机下面用东西顶住,大概敲了2MM进去,试机,现在什么碟都能读了 ,正打算把机芯的盖子盖上时忽然又从里面掉出一个断掉的塑料件,真是一波三折 ,米办法又得拆开机芯寻找,心想这个机子内部都有灰了,干脆通通来个水洗算了,洗完后用电吹风吹干,下面省略200字。
清洗光头组件时必须将光头组件拆下,KSS-520A光头。


CD机芯主板,SONY制造


CD机芯机械部分



CD机芯装好后

卡带机芯主板

卡带机芯机械部分,两大飞轮,磁头是双曲面的


[[到此装机,之前没仔细听,现在可以细细听来,发现这个机子的声音和外形一样生猛,低音澎湃,VFD显示屏,字很大,由于是FM发烧友,所以对这部分比较在意,FM收音国频,并且带断电记忆,灵敏度还很好,音色有道奇的感觉,4声道功放,感觉功率挺大的,推4寸的喇叭,居然能出很好的低音,很震撼,之前一直听奥迪蓝宝,没有这种感觉。次机音量电位器上有个电动机,面板处还有个类似红外接收管,是否此机带遥控?音量电位器是单连的,再看看音调部分电路,推断这因该是直流音量音调控制,这样调节电位器时不至于引入噪音。

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 楼主| 发表于 2011-11-4 17:25 | 显示全部楼层

别克新世纪CD车机之加装AUX功能

本帖最后由 jackywu_xp 于 2011-11-4 18:04 编辑

这几天一直在网上寻找关于别克新世纪CD车机加装AUX功能的一些信息,有的从卡带机芯入手,看过感觉难度较大,有的从收音部分入手,直接切断收音音频输出,虽简单但收音功能就没了,很大一部分网友喜欢此机源于喜欢它的收音灵敏度高音质好,所以还是按照自己的想法改,偶一直认为无AUX功能的车机从AM收音部分入手是最佳方案,现在AM无收听价值(当然AM发烧友除外,别扔板砖),把AM部分隔离或者拆除,然后找到控制端,一般AM/FM相互切换时主控芯片某个脚肯定会有高低电平变换或者有电源供电变换,这样就可以使用此功能并加以改造,实现按AM/FM键时通过控制继电器在选择到AM状态时即是AUX功能,而且改造起来十分简单,就算菜鸟也能轻松完成。
只需准备以下三个原件,导线若干

基本电路图

首先找到FM音频切入点,经过分析此位置最佳

切断连接,别心疼

接下来先把继电器搞定,导线按照实际需要

装机连接,大功告成


随便还把原来1000uF的主滤波电容换成了3300uF的松下X-PRO电容

屁股也改造了一把,坏掉的开关电源上面拆的,用AB胶固定

正面部分,音量旋钮也是DIY的,找了个差不多大小的,接口进行了改造,看上去和原装的一样

收听中,到此整个改造过程完毕,欢迎鉴赏

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发表于 2011-11-4 18:22 | 显示全部楼层
这几天一直在网上寻找关于别克新世纪CD车机加装AUX功能的一些信息,有的从卡带机芯入手,看过感觉难度较大, ...
jackywu_xp 发表于 2011-11-4 17:25



此机能到你手中,该是此机造化,也可说是第二春开始了。
赞楼主能善用此物,做到人机合一,物尽其用。
但奉劝楼主,若如果此机价格飚升,则罪过于你。

最好迟点上听感评述...

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 楼主| 发表于 2011-11-4 19:24 | 显示全部楼层
回复 3# QchuLee2011
谢谢支持,纯属瞎鼓捣啦

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动手能力强的人我都很佩服

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人才啊!厉害!

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屁股修整得很耐看,有新意...

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发表于 2011-11-4 20:52 | 显示全部楼层
帮顶,学习了!

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不玩高平头改玩车机了。

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 楼主| 发表于 2011-11-4 21:47 | 显示全部楼层
技术贴
不玩高平头改玩车机了。
9413 发表于 2011-11-4 21:34

最近不玩高频头了,先封存,过段时间又心血来潮的时候再玩

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发表于 2011-11-4 21:48 | 显示全部楼层
想要低音,根德出的奥迪啊,只听过BETA和GAMMA,尤其GAMMA,现在我常用机

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尾线的确很方便,又学了招

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发表于 2011-11-4 23:00 | 显示全部楼层
德科机与道奇机在音质方面,估计难分高低!
奥迪根德车机与前两者的低音绝不同味,应讲前两者低音味重,后者低音味清爽!
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发表于 2011-11-4 23:46 | 显示全部楼层
德科机与道奇机在音质方面,估计难分高低!
奥迪根德车机与前两者的低音绝不同味,应讲前两者低音味重,后者低 ...
QchuLee2011 发表于 2011-11-4 23:00



    以前风靡一时的道奇机就是德科生产的(后期由三凌生产),一家的东西,音质也是一致的!

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发表于 2011-11-5 00:57 | 显示全部楼层
这个改造得好,使用什么电源呢?还有,继电器线圈最好反向并联一个二极管,防止三极管击穿。

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 楼主| 发表于 2011-11-5 09:42 | 显示全部楼层
这个改造得好,使用什么电源呢?还有,继电器线圈最好反向并联一个二极管,防止三极管击穿。
柳江鱼 发表于 2011-11-5 00:57

这个到没有想到,谢谢提醒

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 楼主| 发表于 2011-11-5 10:30 | 显示全部楼层
这就是偶使用的电源,具体链接在这里http://bbs.hifidiy.net/viewthread.php?tid=499958

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发表于 2011-11-5 17:45 | 显示全部楼层
外壳差点不靓仔,但散热绝对一流!

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发表于 2011-11-5 18:12 | 显示全部楼层
机子不错
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