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发表于 2011-11-1 13:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 灰朵 于 2011-11-1 13:37 编辑

俺的思家车自从买回来第一天起,我就没有停止过对她的“蹂躏”。只要是自己想到并能实施的我就都亲手上阵摆弄她。

  诚然摆弄一辆四轮还是需要一定的动手能力和一些专业知识的,虽然自己在这些方面来看也是个三脚猫水平,但起码还是能摆弄两下的 :)

  车车的音响在5W多公里的时候大概是2010年3月份更换了漫步者全频扬声器。更换后不能说有脱胎换骨的效果,但整体音响效果也绝对有很大的提升的。当时也就简单的直接替换原车喇叭而已。没有做任何的其他措施。总感觉音响效果空荡荡的,毕竟还是原车那简陋的箱体空间,也因此一直耿耿于怀。

直到今年8月份从青海湖长途旅行回来后,忽然发现左边的扬声器出现了时而不能正常发音的故障。这下更加坚定了我要好好修理她一番的决心。

之前之所以一直迟迟不愿动手的原因就是自己还未掌握拆卸边门的技巧。毕竟是汽车不是摩托,拆卸不好容易出现很多后遗症。经过几次认真观看别人拆卸思域门的经过后,自己心里已经基本有了把握。于是今天上午我开始动手了......

拆卸的关键是内门把手控制板的拆卸。也是难度最大的地方。技巧是,用平头螺丝刀从控制板下沿伸进去轻微翘起板面,可以看见里面有两处空挡部分,这就是卡扣的位置,只要用螺丝刀从空挡部位伸进去轻推一下,就能把卡扣给解开,然后整体推动控制板想上和前面发力就能拆下控制板了。







拆下门板后,就可以很轻松的拆下扬声器了。拿下扬声器后,可以发现原车的喇叭箱体真不是一般的简陋。里面就是铁皮,啥也没有,万事皆空啊!





左边扬声器时而不响的故障一下就找到了。原来是之前安装的修理工直接用手交合连接线,然后用胶布随便一包裹就完事了。结果造成了时间长后,结合点出现松动和氧化的情况,最后就导致了该扬声器时而工作时而罢工的故障。


动手直接用焊锡把他们给连接了,这下再也不怕接触不良和氧化的问题了,最后用热缩管给封了。





咦!?修车就修车,这个这个枕头拿来干嘛用的?难道打算今晚就睡车边上吗?



哈哈。。。这枕头可是我压箱底的好宝贝啊。里面是吸音效果极佳的丝绵。这才是我想要的东东。把这些吸音材料的全部塞入原车空空的腔体中,然后恢复原样。再开机试听效果 --------------------  立竿见影!



效果真不是一般的不一样,是很不一样。低音有力充满了弹性,拳拳到肉!让人听着非常受用。高音部分也变得吸引了 ,原来播放过程中的杂音和浑浊的低音也不见了。总之非常靓!非常超值! 这次赚了,零成本也能这么爽,要写下来纪念下得  :)




后记:虽然这样山寨版DIY音质是零成本,而且效果也是立竿见影的。但毕竟是山寨的,因为这么做的后果是时间久了不防水会造成吸音棉变成吸水棉的。那样的话或许对喇叭来说是毁灭性的。因此后续还是必须改良的。这一步工作我已经开始着手准备了,有兴趣的朋友看我的后续帖子吧 :)  玩DIY 乐趣所在。

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还是要想好备足料才拆车门为好,因几次下来,塑料扣件会断的...

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楼主真的很厉害,顶了

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 楼主| 发表于 2011-11-2 09:58 | 显示全部楼层
能动手玩且有成效就很满足喽!!
还是要想好备足料才拆车门为好,因几次下来,塑料扣件会断的...
QchuLee2011 发表于 2011-11-1 21:22


朋友说的是。可毕竟是汽车,不是自行车,拆卸还是很有难度的。第一次 我哪敢就备齐所有材料啊。万一拆不下来,或者拆了一半装也装不回去。那可真是骑虎难下啦 哈哈。。。

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朋友说的是。可毕竟是汽车,不是自行车,拆卸还是很有难度的。第一次 我哪敢就备齐所有材料啊。万一拆不 ...
灰朵 发表于 2011-11-2 09:58



    说的也有道理,毕竟不是专业人士。塑料扣件上下几趟就玩完了,一换总成就心痛喔!!

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大哥,那里面是车窗升降机构,你不怕把太空棉绞到钢丝里面吗?还是尽快掏出来吧!

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 楼主| 发表于 2011-11-2 19:46 | 显示全部楼层
大哥,那里面是车窗升降机构,你不怕把太空棉绞到钢丝里面吗?还是尽快掏出来吧!
songchenyu 发表于 2011-11-2 13:11


呵呵 谢谢兄弟提醒。我已经买回来车用吸音棉了。马上准备重新开战了。

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回复 9# 灰朵


    做隔音才是王道啊!

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回复  灰朵


    做隔音才是王道啊!
songchenyu 发表于 2011-11-2 20:18


哈哈 小部分做隔音 可以。全车隔音 没那么多精力和银子啊

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