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发表于 2011-9-27 14:20 | 显示全部楼层
我买了银笛车用4欧姆的喇叭,两只6.5寸中低频喇叭装在前门,与高音头组成套装(高音头加电阻,中低音全频信号),两只银笛6.5寸车用4欧姆同轴喇叭装在了后门,车是雪铁龙世嘉舒适性(主机是西门子vdo)。从装上以来,经过多次调试,但喇叭总会发出低频的气浪的杂音,不太好描述,听起来像是车门板共振的声音,但我把门里所有东西都检查了,发现是喇叭自己产生的低频的爆音,随着低音鼓点的节奏而略有延迟的发出的。如果摘下来喇叭,声音很小,但还是发现喇叭自己发出了这种杂音震动,声音较小。装在门上,这种声音就被放大了很多,简直们法听。经检查,这四只喇叭都没有任何破损,前门的共振大,后门的少小,主机均衡器中把低音调小会稍好点,但是整车音响就没有任何低音可言了。可能的情况:
1、喇叭安装的不好?密封很好,喇叭和车门接触的圆周都垫了止震垫。但是因为有防水罩(办开口)空间的限制,喇叭后背的空间很小,支架几乎紧贴在防水罩中,磁铁后离防水罩底部距离只有1公分。是这个原因造成的共振么?我测试过将喇叭从防水罩拿下来,喇叭本体还是有低频共振的爆音声音。
2、主机功率不够?不会这么倒霉吧,我的舒适性主机功率是50w,但ic芯片是28w,别人标准型车型的ic23w、最大35w的主机改装各种喇叭都没有这样的情况啊?何况我用的银笛也不是大功率喇叭。
3、喇叭本身有问题?四个喇叭,两个型号,都是新的?都坏了?那声音不是破音,但听起来像是车门的共振。喇叭摘下来单独发音仍有这样的情况。难道是前、后方声波产生了干涉,喇叭本身没问题,装好了就不会有这个声音么?
这个喇叭共振般的杂音已经困扰我2个月了,调试了多次,车门都快拆坏了,还是解决不了,目前我的车音响只能听钢琴或轻音乐,带低音的都没法听。跪求高手或有经验的大侠解答!不甚感激!

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发表于 2011-9-27 22:29 | 显示全部楼层
帮忙顶顶!我的银笛配宝来拆车CD亦有点问题,主要是一半音量就失真了,未知什么回事,求高手解答

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发表于 2011-9-28 00:57 | 显示全部楼层
有可能是主机功率不够供不起喇叭.加功放应会好点.

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发表于 2011-9-28 02:27 | 显示全部楼层
应该是车门内壁的隔音 不好产生的共振吧

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 楼主| 发表于 2011-9-28 08:12 | 显示全部楼层
不是车门共振,因为我做了双层止震隔音,而且那个听起来像共振的声音是从喇叭自己发出来的。我把喇叭单独拆下来听就有这种声音。还有,那么多人改车喇叭都没听说功率不够的,难道我的就正好倒霉?我已经给主机加了电容了,但碍于形状,没法换主机或加功放。

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发表于 2011-9-28 08:32 | 显示全部楼层
,你的主机功率不够,银笛的我也玩过 。用好点的主机推还好。如果主机不行的话推出来很容易失真。西门子VDO的主机一般都是35W X 4的 ,如果动手能力好点 把IC换成7850,滤波电容换成好点的25v10000uf的 两只并联。再换点耦合电容。如果懂点电子的 很简单的

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发表于 2011-9-28 08:39 | 显示全部楼层
四门的喇叭你有加木质的喇叭垫圈吗  这个很重要的  什么止震垫 都是浮云。 其实银笛的喇叭不是很好推的 好功放才能推点小效果出来,推不好很容易失真 产生低音失真。 喜欢低音的话建议你换成来福入门级的同轴,国内的漫步者也是不错的
银笛用胆机推还是不错的 呵呵,

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发表于 2011-9-28 13:08 | 显示全部楼层
回复 7# mmmfox


    有点道理!

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发表于 2011-9-28 14:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-9-28 22:19 | 显示全部楼层
谢谢各位解答,我有加木质垫圈。现在看可能是功率问题,因为电容我已经加了,加电容后,低音失真好像更明显。但舒适型碟机是vdo,不是航盛的,本来就和ic7850相差无几。ic没法换,小功率的没必要,大功率点功率的又针脚不兼容。加功放我看又没有合适的,都是尺寸很大,耗电很多,接线和调试也很麻烦。由于舒适版世嘉有电脑和方向盘音响控制,没法换大功率主机。真郁闷,没想到银笛这么难推,也不知道改过银笛的车友怎么就没遇到我这问题。我的喇叭只对特定频率的低音失真,比如电子音乐的低音和持续贝斯声和大提琴声,听起来就像门板共振,而且这种声波还特别能引起车窗摇机等共振,一听就头疼。摇滚中的架子鼓到时没问题。还有,其实车门板里低音很强,但由于是封闭的,又有隔音,还不象家用音响有喷口,低音别在里面出不来,所以我们总要把低音调高,功率也就更容易不足了。有人给汽车音响开喷口么?我的音响问题还有什么解决办法么?

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发表于 2011-9-29 10:20 | 显示全部楼层
汽车的音响百分百的都是密闭箱体,不是密闭体的话会带来很大的噪音。银笛本来就是鸡肋的东西 音频大部分音效是打不开的。被指望有太多效果  想效果好 适合人声的摩雷入门级的喇叭 主机就能推  改善天壤之别。喜欢低音就上来福的T系列的套装再上功放配合,当然 这些也是也是一大笔开销了 在于你个人的想法了,在我看来楼主是不知道如何去投资 或者说对这方便不是很精通。
你的共振是多方面的,不一定是喇叭失真带来的 ,如果你做过隔音了的话  我可以说你的做的隔音很外行,并没有止振处理。如果隔音到位,即使是喇叭失真带来的共振也是十分微小的。喇叭安装口的止振木垫圈一点要那种厚点的,要不作用不大的。再者最好是四门要先做止振再做隔音。比如国产的大能止振隔音材料就不错。

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发表于 2011-9-29 10:24 | 显示全部楼层
如果还有什么不明白的咨询的话 Q;19803387
首先声明、我并不是卖音响器材的 ,只是对这个比较感兴趣而已,自己的两台车都是自己动手做隔音 放线 调试的
失败的次数多了 多少也积累了少许经验。学费也交了一大笔。

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 楼主| 发表于 2011-9-29 13:19 | 显示全部楼层
非常感谢,确实我对音响diy不怎么懂,也可以说基本不动。看来用银笛是错误的选择,不是银笛就不好,是我匹配的不好。只是想,主机不能换,功放不想加,喇叭重买的目前情况,就真的没有解决办法了么?不能通过一些其他处理方法,把低音失真引起的共振消除么?

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发表于 2011-9-29 16:07 | 显示全部楼层
买个容易推得喇叭吧  2欧阻抗 40W 肯定推得好

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发表于 2011-9-29 18:01 | 显示全部楼层
楼主,我也是用银笛6.5套装装前门,前前后后改过主机,换过几次功放,最终用了现在这个MTX的功放最好。
我这个功放是80Wx2,实际上这对喇叭真的很难推。而且你要接上他配来的分频器,使用不同的功放主机,可能还要调一下分频点。。。

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发表于 2011-9-30 09:12 | 显示全部楼层
我的功放在逃宝上发现有个相近的型号,我的型号是220.
http://item.taobao.com/item.htm? ... amp;cm_cat=50033425

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发表于 2011-9-30 10:05 | 显示全部楼层
这个问题没那么简单的,我研究了好几年才解决了。

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 楼主| 发表于 2011-9-30 12:36 | 显示全部楼层
好几年才解决是怎么解决的?大家给的建议都对,换主机,上功放,或者换喇叭。哎,这么说我只能选择靠换来解决,而不能选择调来解决么?我想问问大家,是不是失真的声波更容易引起车门件的共振呢?玻璃摇机在失真声波的影响下有很大共振,如果是因为功率大引起的共振,我就是换了主机加了功放也无法解决,因为我的玻璃摇机我试过多种方法,也不能解决共振,包括加隔音垫和减震垫。如果只是失真声波才能引起共振,那我换主机或功放就可以了。

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发表于 2011-10-1 11:02 | 显示全部楼层
回复 18# michaelei
这个失真是由2个原因引起的:
1、主机输出功率小,内阻大,稍微开大声输出的波形就会削顶,并对喇叭失去控制引起失真产生破裂声。这个问题可以增加功放来解决。
2、这个是主要问题,是因为车门的声学条件不符合喇叭的参数,喇叭工作于欠阻尼状态,工作的时候车门没形成空气垫对喇叭进行控制,低频振动频率很低,所以产生相当大的无用能量引起车门振动,但却听不到低音。就象家庭的音箱,你把喇叭从音箱取出后可以看到喇叭振动幅度很大但是没有低音的,因为这个振动频率低,人耳对这个频率灵敏度低甚至这个频率低于人耳的听觉范围就听不到了。
这个问题可以通过改变功放的工作模式来控制喇叭,可以达到喇叭装车门的效果达到相当于家庭里喇叭装在音箱里的低音效果。有兴趣了解可以搜索音乐本色的网站。

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发表于 2011-10-6 16:32 | 显示全部楼层
有点复杂, 学习中
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