[模拟音源] 雅佳7100EX小修以及部分组件特写

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发表于 2011-6-12 09:34 | 显示全部楼层
机器到手好几天了,场地限制没法收拾,简单测试,发现出舱到位,带磁带入仓不到位,更换加载皮带后完美了,快进,快退,放音只有机械声没有动作,加载正常。分解检查发现上家的上家的上家……也不知道哪一家把靠轮胶圈换了,并且已经断裂,又是一番翻箱倒柜的忙碌后找出备用的橡胶胶圈换上去,郁闷了,快进快退基本上不走带,播放状态也是,再次拆出靠轮组件,发现又是上家的上家不知道是哪一家加油太多了,靠轮里面的羊毛毡阻尼圈固定的胶溶解了,把里面的羊毛毡阻尼垫也渗透一起胶质化了,拿下来丢进XX稀释剂里泡了一会,取出来拧干,看起来还行,彻底干了弄了点爽身粉上去,装回去测试,快退快进基本完美,播放状态还是有点问题,收带没力,偶尔干脆不动,由于时间已晚,遂收工等待下次再来琢磨那里问题。以下奉上机器的部分图片以及给力的磁头特写。
雅佳7100EX.jpg
雅佳7100EX-机芯正面部分.jpg
雅佳7100EX-新净的机芯.jpg
雅佳7100EX-主导带叉磨损了.jpg
雅佳7100EX-主导轴直驱系统.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写1.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写2.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写3.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写4.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写5.jpg
雅佳7100EX-1磁头特写6.jpg

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发表于 2011-6-12 23:39 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-13 00:38 | 显示全部楼层
地板  模拟机还是很有味道的

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发表于 2011-6-13 02:17 | 显示全部楼层
看到那个大旋钮,就知道。。。我又让你杯具了。。

(*^__^*) 嘻嘻……,好在也能给个机会你大显身手了,坐地板等看戏。。。

(没有使用一段时间的AKAI 卡座,大多存在版主所说的问题,所以这次应该受益匪浅。

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 楼主| 发表于 2011-6-13 08:10 | 显示全部楼层
看到那个大旋钮,就知道。。。我又让你杯具了。。

(*^__^*) 嘻嘻……,好在也能给个机会你大显身手了,坐 ...
caphone 发表于 2011-6-13 02:17



    其他都好,唯一不好的是磁头被动过了,3点式调整,晕啊,那个从那个导带叉的磨损状态就可以看出,走带系统被调偏了……严重谴责中

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发表于 2011-6-13 09:51 | 显示全部楼层
其他都好,唯一不好的是磁头被动过了,3点式调整,晕啊,那个从那个导带叉的磨损状态就可以看出, ...
老牙 发表于 2011-6-13 08:10



    会不会是进出仓的舱门不到位,上一首继续使用,才导致磁头磨损不均衡??

因为据我了解,舱门不到位,是AKAI 的通病,会导致磁头磨损不均,而导致“耐磨头不耐磨”。。。。

你怎么一说,我也严重自责中~~过来东莞必以“莞式服务”接待而后快!

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发表于 2011-6-13 10:12 | 显示全部楼层
那个带叉磨损这么严重...可能不是一天两天的事了....

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 楼主| 发表于 2011-6-13 10:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老牙 于 2011-6-13 10:49 编辑
会不会是进出仓的舱门不到位,上一首继续使用,才导致磁头磨损不均衡??

因为据我了解,舱门 ...
caphone 发表于 2011-6-13 09:51

这个问题不在于你,也不是磁头有问题,是调整磁头的水平位置,方位角,垂直的3个螺丝动过了,这个肯定不是你做的,我想你要是拆了就装不回去了,所以也就不用自责了,服务先收了,以备后用,哈哈赚了

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 楼主| 发表于 2011-6-13 10:47 | 显示全部楼层
那个带叉磨损这么严重...可能不是一天两天的事了....
kongkong 发表于 2011-6-13 10:12



    磁头状态开起来还是不错滴,导带叉状态就很郁闷,不过也是个调整的参考

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发表于 2011-6-13 12:22 | 显示全部楼层
其他都好,唯一不好的是磁头被动过了,3点式调整,晕啊,那个从那个导带叉的磨损状态就可以看出, ...
老牙 发表于 2011-6-13 08:10


哈哈~那几个螺丝要是调不回来,CAL调整更加麻烦咯。找一台参考机录一盒测试带吧,这样比较容易调回来...

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发表于 2011-6-13 12:26 | 显示全部楼层
检查一下左边收带轮的“刹车片”是否还在,走带、收带的问题大多数跟它有关。

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 楼主| 发表于 2011-6-13 12:32 | 显示全部楼层
检查一下左边收带轮的“刹车片”是否还在,走带、收带的问题大多数跟它有关。
欧蒙泰 发表于 2011-6-13 12:26



    谢谢欧兄指点,东西都在的。慢慢摸索吧,

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发表于 2011-6-13 14:08 | 显示全部楼层
在用9100,磁头动过,确实非常非常。。。。非常地麻烦!我就是多手,调了下,后来花费好久才调到相对理想状态,但也没有没动过之前感觉好。

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发表于 2011-6-13 16:00 | 显示全部楼层
玩卡座玩的就是折腾。最好多买1~2台,状态最好的拿来听,差点的留着当配件用~

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 楼主| 发表于 2011-6-13 21:01 | 显示全部楼层
玩卡座玩的就是折腾。最好多买1~2台,状态最好的拿来听,差点的留着当配件用~
龙虎豹 发表于 2011-6-13 16:00



    豹哥是深藏不露高手,还有啥绝招一起贡献吧!!

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曾经心仪的机!不知怎么搞的!一直与雅佳无缘

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 楼主| 发表于 2011-6-14 09:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 老牙 于 2011-6-14 18:57 编辑

汉化中,你明白的。相机不在家,手机垃圾将就一下

100v,560T,0.32左右线径,
每伏圈数:560/100=5.6T/v
汉化数据:220×5.6T=1232T,线径0.17-0.21左右。我用0.17双线并绕,很满,不太好装回去,要很小心,以前也用0.21的绕过,也是很满,要排线,乱绕绕不下很麻烦

持续更新!!
拆解中
0614_092157.jpg
初级原始数据
0614_100543.jpg
0.19双线并绕
0614_105654.jpg
1232圈
0614_105716.jpg
总装完成,测试通过
0614_120107.jpg

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 楼主| 发表于 2011-6-14 21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 老牙 于 2011-6-14 22:03 编辑

搞好变压器了,开始调试机芯部分,磁头方位角偏移,螺丝调过,倾斜/高度螺丝动过,这个应该是导致导带叉磨损不平衡的主要原因,幸好就这两螺丝被动过,还有一个封漆还在没动过。通过调整基粗略归位后,放带子进去测试偏磁,电位器调整没反应偶尔能动,怀疑电位器有问题,再次分解,又杯具的发现:LEVEL的电位器齐根断,这下又要QU 去求了……
图片 1.jpg
图片 001.jpg

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发表于 2011-6-14 23:08 | 显示全部楼层
貌似我这里放的一台也是关门不到位

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 楼主| 发表于 2011-6-14 23:21 | 显示全部楼层
貌似我这里放的一台也是关门不到位
wzy728 发表于 2011-6-14 23:08



    舱门电机加载皮带换掉,不能解决的话,机芯后面789接线旁边的的两个电位器,任意一个,做好记号,微调一下一般能OKJ
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