电池怎样保证正负放电一样

飞人 · 发表于 2011-4-23 10:05

用双24v电池洪电.工作一段电间后正负不一样

jrhui · 发表于 2011-4-23 10:20

这就是为什么电池做功放供电受限的一个原因。

WKJ · 发表于 2011-4-23 10:42

所以几个电池串联的话要配组

simon62 · 发表于 2011-4-23 10:46

只能靠穩壓電路去保証。

飞人 · 发表于 2011-4-23 10:47

无办法解决?

abangemb · 发表于 2011-4-23 11:28

增加稳压电路，类似市电的稳压设备，电池电压低了的话自动升压到24V

WKJ · 发表于 2011-4-23 12:07

增加稳压电路，类似市电的稳压设备，电池电压低了的话自动升压到24V
abangemb 发表于 2011-4-23 11:28

这样落后的电池很快报废，放电的时候会过放

wangbin2628 · 发表于 2011-4-23 12:53

电池双24V，直接做48V，不接中间的地线，然后用那个单电压改双电原的电路改成双24，这样就不会因为+-电源耗电不一致倒置的电瓶亏损。请楼下高手回答可行不

Ansifa · 发表于 2011-4-23 12:56

改成单电源功放接法吧，最好有12v的话，12v的汽车用功放块很多很好啊。。。

Ansifa · 发表于 2011-4-23 12:58

无办法解决?
飞人发表于 2011-4-23 10:47

没办法解决，除了稳压，因为差异多大，中点漂移就有多大。差1v就漂移1v了，足够阻碍正常使用了

sunmin19620571 · 发表于 2011-4-23 13:13

电池供电稳压是必须的，即使是单电源供电。拿一组36V的电池为例：充满电时电压有41V左右，放尽时仅有30V的样子，这中间的电压变化高达30%以上，电路何以保证工作在设计状态？

abangemb · 发表于 2011-4-23 13:17

那么就改用36V或者48V电池供电，然后经过降/稳压电路来达到24v使用，增加欠压保护电路防止过放电，，

sunmin19620571 · 发表于 2011-4-23 13:32

那么就改用36V或者48V电池供电，然后经过降/稳压电路来达到24v使用，增加欠压保护电路防止过放电，，
abangemb 发表于 2011-4-23 13:17

24V的工作电压有点尴尬，加了稳压后，电池组的终了电压不应低于27V。市面上6V以下的铅酸电池很少见，这样就只有用到6*6=36V的电池组了，稍稍有点浪费。要是能有2V的单体电池，16只窜连，2*16=32V，放电终了电压在26.7V，就比较理想了。

596884212 · 发表于 2011-4-23 13:34

回复 2# jrhui

电池串联，输出端加一个单路转双路（虚拟地）是否可以啊

飞人 · 发表于 2011-4-23 13:39

我两个12v串

music02 · 发表于 2011-4-23 14:30

电池双24V，直接做48V，不接中间的地线，然后用那个单电压改双电原的电路改成双24，这样就不会因为+-电源耗 ...
wangbin2628 发表于 2011-4-23 12:53

我也是这么想的

WKJ · 发表于 2011-4-23 14:39

一般12V电池充满电是空载电压最高可到14.8V，最低放电到10.5V，过放就会硫化，电池会从14.8慢慢下降到10.5，不用稳压不行吧

weiweiHIFI · 发表于 2011-4-25 21:16

只能是加稳压电路了

数据可靠 · 发表于 2011-4-25 21:27

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simon62 · 发表于 2011-4-25 21:29

要用电池就不要用稳压，否则倒不如用交流电！

如何解决电压不对称？简单，把电压低的电池换掉！别以为口 ...
数据可靠发表于 2011-4-25 21:27

電池接穩壓總比交流好的。

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