为什么桥接会短路？

东莞人 · 发表于 2011-3-9 22:36

总算自己把功放接好了，效果还可以，不过现在是普通的双声道打低通做两个低音炮，但是试了一下桥接，就会短路，为什么？？

落花萧然 · 发表于 2011-3-9 23:32

桥接要++接线吧

东莞人 · 发表于 2011-3-10 09:02

但是功放上的说明是指着+-的哦

kong2351 · 发表于 2011-3-10 12:53

功放桥接一般都是++连接。没见过+-连接的，可能你的这机器例外。

simme10 · 发表于 2011-4-1 23:52

，小心

谢里申 · 发表于 2011-4-4 06:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

涉猫 · 发表于 2011-4-5 20:37

楼上

lgin · 发表于 2011-4-5 20:43

一般是++的，没有见你这样接法的，去汽车音响店做过几个月，有些直接就标了BTL + - ，有些功放上面带了BTL的选择开关的。

冰鱼 · 发表于 2011-4-8 13:29

功放是数码的吗

冰鱼 · 发表于 2011-4-8 13:30

功放是数码的吗

stey · 发表于 2011-4-8 13:59

不是这样的接的，你试下++

hvangchun · 发表于 2011-4-8 21:12

应该是接++的，好像没见过有的+—接法的。

LMZGD · 发表于 2011-4-12 17:00

桥接楼主接的是对的，接两边就是了，应该是你的功放有故障而引起的(或是负载电流过大，又或是管子性能变差），以前没做车音响时都觉得车功放喇叭接线标示是乱标的，有个明明是地却标“+”，后来慢慢地看多了，好多国外的大牌子功放也是这样标，反复实践后才知道：车前后声场的接法不能跟家庭HIFI接法一样的。很简单，车内喇叭是在两侧的，家用的音箱是同一侧的，打个形像的比喻，两人拉锯，同一边的当然是同一个方向力，而在两瑞的人当然是要一个拉一个推，这就是车箱内的喇叭线接线跟你们想的不一样的原因。其实接两边内部就是++, 中间那两个是--.。常维修车功放的人都知道。

东莞人 · 发表于 2011-4-12 17:16

桥接楼主接的是对的，接两边就是了，应该是你的功放有故障而引起的(或是负载电流过大，又或是管子性能变差） ...
LMZGD 发表于 2011-4-12 17:00

还是不太懂，你意思是我们自己接线，不可以对应喇叭的+-接功放的+-？假如不是桥接

LMZGD · 发表于 2011-4-12 18:15

楼上有几位只看上面的标示就提出说要++接，他们说的内部电路图是对的。但车功放一般都标的跟家用功放不同，我说得很明白了吧：如果是喇叭摆位是像家里的位置，在人的前面的，就不能一一对应，车功放只为了车的空间而标的，并不适用于家用接法

LMZGD · 发表于 2011-4-12 18:29

可能我的表达有出入，再跟楼主说明白点：车功放输出是跟家用功放一样的。两声道为例，中间那两接口都是地.这样理解会清楚吧，

老牙 · 发表于 2011-4-13 07:29

不管+-按标识接，有问题的话，一个就是功放太山寨了，标识都是错的。另一个就是功率不足，尤其是电源，

可以桥接的4声道功放，实际上独立四声道的时候，两声道是常规的正相输出，也就是正极是功放对管E极引出来的，另两声道是反相输出，正极就是电源地，负极是功放对管的E极输出，只有这样的功放才能实现桥接。所以按标识接是正确的，也就是+-接法是正确的。
请参考下图分析基本上就能明白了，还不行说明你只能去恶补基础知识了。

糖厂车机仔 · 发表于 2013-3-22 00:26

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

没事逛论坛 · 发表于 2013-3-22 21:13

楼主接的确实是正确的

为什么桥接会短路？

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块

社区贡献

论坛版主

乐于助人