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发表于 2010-8-10 12:45 | 显示全部楼层
音响系统配置:
1、 主机:      原车主机
2、前声场喇叭:法国劲浪-乌托邦顶级系列- N°7,三分频套装喇叭;
6.5寸中低音喇叭,RMS功率100W;   
3寸中音喇叭,RMS功率50W;
1寸高音喇叭,RMS功率15W;
频率响应:55Hz – 40Hz;
Focal Utopia Be Kit N°7荣获国际CES2006年度创新设计及最佳工程学奖章;

3、后声场喇叭:法国劲浪- K2 power系列 – 165K2P,二分频套装喇叭;
6K2P   6.5寸中低音喇叭,RMS功率100W;   
TN-52  2寸高音喇叭,RMS功率15W;
               频率响应:65Hz – 22Hz;

4、低音喇叭: 法国劲浪-乌托邦顶级系列 - 21 WX(8"低音)    RMS功率250W;

5、 功率放大器:A、法国劲浪 - FP Dual Monitor;推动前声场N°7喇叭;
                   功率(4Ω,13.8V)  RMS 2 x 250W;频率响应 : 10Hz-40KHz;
                   信号输入:同轴、光纤、RCA;
                   具有全功能电脑调音系统,可根据不同车型特色调整针对性的声场定位,音色;
                   具有五种不同特色调音储存功能;     
                B、法国劲浪 - FP 2.150;推动后声场165K2P喇叭;功率(4Ω,13.8V)  RMS 2 x 150W;频率响应 : 10Hz-35KHz;
                C、法国劲浪 - FP 1.800;推动21 WX(8"低音)喇叭;功率(4Ω,13.8V)  RMS 1 x 400W;频率响应 : 10Hz-35KHz;

系统简单说明:
   这部意大利名车的原车音响系统可以说只是一套搭配的装饰品,声音也就不可恭维了,前声场喇叭是一对安装在仪表台上的3寸所谓全音域喇叭,后声场的喇叭是一对6寸的喇叭;没有低音喇叭
  所以当确定音响改装的配置系统后,在得到车主允许的前提下,前门采取改造型的安装方式;同时车主也要求尽量的简单和实用;大家看到的前门喇叭模具的颜色虽然与原车有些搭配不当,但是颜色是车主要求的,行李箱内的安装也是尽量简单与实用,在图片中大家只能看见采用自由空间安装的低音喇叭和一台功率放大器,至于线路的专业安装在此就不再细说了,希望大家喜欢和提出宝贵的意见,谢谢!本系统一共花费16万大元






































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 楼主| 发表于 2010-8-10 13:04 | 显示全部楼层
继续上传图片
怎么上传不了了,是我的权限限制了吗!

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16万呀,利害

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发表于 2010-8-10 14:53 | 显示全部楼层
下血本了,呵呵。
手法不错学习一下

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发表于 2010-8-13 06:01 | 显示全部楼层
牛 好东西 效果绝对的棒

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发表于 2010-8-15 06:12 | 显示全部楼层
在好车上搞来搞去,不心痛啊?

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发表于 2010-8-17 00:25 | 显示全部楼层
16万?比房地产利润还高啊。

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发表于 2010-8-23 22:06 | 显示全部楼层
好车配好功放!16万赚大了!

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发表于 2010-9-4 17:18 | 显示全部楼层
我喜欢的车 只是没有想到是用这样的音响!

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真牛啊!
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玛莎拉蒂还用改音响?????车主有钱烧的。。。。。那套BOSE可是量身定做的。。。。。

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发表于 2010-11-3 23:15 | 显示全部楼层
竟然用“橡皮泥”倒模真是对得起这套系统 想看看功放怎么挂的

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