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发表于 2010-1-3 13:38 | 显示全部楼层
我的车的音响全部是我自己接的。我只知道怎么样连线不知道调试现在我用700w那个拖个12寸的炮。国产那个拖4个喇叭。现在我感觉高音好小声,低音比较散,请教各位该怎么调?

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发表于 2010-1-3 13:46 | 显示全部楼层
这是一个系统工程,不是三言两语就可以说清楚的。
喇叭接线的相位是否正确,分频器的接法,低音炮的相位,功放的调整等等,慢慢摸索吧。

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发表于 2010-1-3 18:13 | 显示全部楼层
不好说,声音的大小和效果是两件事,回去调调相位吧

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 楼主| 发表于 2010-1-3 19:20 | 显示全部楼层
那先请你们跟我说一下相位是什么意思呢?看来这门学问真的很深奥,因为我是做电脑维修的,从小爱自己动手所以不想到音响店去搞

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发表于 2010-1-3 19:21 | 显示全部楼层
低音比较散,强烈建议从12寸炮入手。上个照片看看。是倒相的还是密闭的?
倒相管直径、粗细、长短都有关系。另外,箱体结构是否牢固,有无加强筋,这都需要调整。
我前几年买了一个炮,回来发现倒相管是马粪纸管。怎么能出好声音呢?随即扔掉,用相同直径的PVC管代之。
倒相管长了,低音发散;短了,低音发干。只有自己慢慢调整了。

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发表于 2010-1-3 20:36 | 显示全部楼层
学习了,,,怪不得有些上几千的炮都不够我支有缘炮好听。

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 楼主| 发表于 2010-1-4 20:33 | 显示全部楼层
低音比较散,强烈建议从12寸炮入手。上个照片看看。是倒相的还是密闭的?
倒相管直径、粗细、长短都有关系。另外,箱体结构是否牢固,有无加强筋,这都需要调整。
我前几年买了一个炮,回来发现倒相管是马粪纸管。 ...
shi2008 发表于 2010-1-3 19:21

好的,等我有空上照片

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发表于 2010-1-11 11:27 | 显示全部楼层
兄台,你那下面那个功放是max power 不是持续的,是峰值功率。所以拖12寸的喇叭当然松散,功率不够,底气不足,所以听起来松散无力。
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发表于 2010-1-11 16:42 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-11 21:09 | 显示全部楼层
事在人为而已,而且现在有个很好的机会可以学习

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发表于 2010-1-13 23:09 | 显示全部楼层
哪个700W的功放是  国产的还是 进口机器呀 

我自己车上装的 440W的  15寸的炮  打得自己的心都跳出来了

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发表于 2010-1-16 14:29 | 显示全部楼层
简单说相位就是喇叭的正负极  不能接反  虽然可以出声  但是根本没效果

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发表于 2010-1-21 21:00 | 显示全部楼层
全车的喇叭正负极一定要接对!不然,音质就一个字差!!!!!
可以加我545744735
大家互相学习

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小弟在做汽车音响
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发表于 2010-6-1 17:21 | 显示全部楼层
上面的那个功放是仿阿尔派的 做工不怎麽样 更别说出好声 下面那个就不太清楚了 没正面图

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用这两个功放要做的第一件事是找个拆车的大发电机120安培的,最少也得100安培,拆车的皇冠,凌志上的都有,一般都要换电刷,之后在功放旁边加多个电池。光靠加个大电容是治标不治本的。那个山寨的阿尔派建议还是换掉,不会好声的,一样价钱找个老的2手好机器,出好声的机会大很多。

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发表于 2010-6-3 19:35 | 显示全部楼层
这个功率达不到700w的,一个声道大概40--50w不失真功率。。。。。。。调节的话还是先找本英汉词典查一下吧!

第一个是level  电平增益    可以增大声音的

第二个x-over    不清楚


第三个bass boost  低音效果

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发表于 2010-6-3 19:38 | 显示全部楼层
LPF是带通滤波器,调节某一段频率的增益
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