花冠运动版GLX-S.改吊装式超低音

火鸟

花冠运动版GLX-S.本来是一款家庭轿车，很适合都市用车的需要：外观斯文好看，做工精细，省油，好开，而且耐用，这也是花冠在全球获得成功的基本要义。如今花冠运动版在原来车型的基础上加装了丰田原厂的运动套件，内装改头换面地以黑色基调搭配银色饰板，从内到外地营造其跑车化的风格，相对于原来强调舒适性的设计而言，对于年轻的车主更有吸引力。
低音单元采用美国:BOSTON波士顿8寸.其它器材未挑选.自己的车有时间挑选.

阿前

BOSTON波士顿8寸
这单元够霸道

CHANGT

没看明白？改吊装在哪？

scooby

兄弟的好东西多啊.羡慕中....发贴后在流口水.

火鸟

改装进行中

火鸟

改动进行中

火鸟

先做隔音减振

awdq888

兄弟,不要加这种重型大低音好不好,你有条件,你要来个防保中庸改装,成为一个标版,改装就一定要这样吗?大功率喇叭就什么都大了,车也重了,这真的没有必要,防保改装才能赏心悦目,经久耐用,更显理性与智慧,这也是卡罗拉的特色,认为该机低音炮可取原庄4~6寸有源,加上好的经典机头巳经无需功放了,再加惠威(取中性)或福柯套装,足可成为有品味,朋友家人皆宜,而价值一点不低于你现在的方案而又对车有利的防保改装,把米花在家里那套...
我支持你的帖,但不支持甚至讨厌这种器材叠加改装.换个角度去改就是一种可分享,让人有感觉的成果,我坚信最后全部被你拆了复了原状.
因为这是车!

火鸟

原帖由 awdq888 于 2009-8-4 12:07 发表
兄弟,不要加这种重型大低音好不好,你有条件,你要来个防保中庸改装,成为一个标版,改装就一定要这样吗?大功率喇叭就什么都大了,车也重了,这真的没有必要,防保改装才能赏心悦目,经久耐用,更显理性与智慧,这也是卡罗 ...

生命就是拆腾 .都是家里那套若的祸. .要中庸环保点改装.不是做不来 是不合乎自己的要求.花冠原车的音响.将就听听还行 .我的观点是既然动手拆开了.要么不做、要做就做有个合乎心水的. .

醉得不省人事

支持楼主，单元不错，不知还有否？

火鸟

超低只存二只了.自用 制作进行中

nler

我喜欢节约空间，节约电力，简约出效果

那些装满车功放喇叭的，天天听耳朵要受损也不节能

楼主这样还是比较节约空间的，支持一个

火鸟

节约空间.又提高音色.也是本人一贯的追求

火鸟

改装进行中

火鸟

制作中

nler

学习一下，要做这个看起来容易，其实还是需要技术和工具

老牙

天热啊，小心施工，光背不好，皮肤容易被含有年和胶的木屑刺激
支持的折腾。

火鸟

多谢牙兄关心 .几位伙计做木工这行有些年龄了.皮肤适应了,有抗体了

LJZ8838

市区一升油走多少公里？不知道日产新轩逸还是卡罗拉好

火鸟

市区百公里9升左右吧、再上图