常见的汽车功放电源

zhudong · 发表于 2009-6-5 18:55

加装的汽车功放电源部分基本上都是这个架构。这个好像没有过热保护？

ccdd2288 · 发表于 2009-6-6 12:40

基本上的都是用494+MOS做振荡升压。

zhudong · 发表于 2009-6-6 20:49

我所见过的来说十有八九吧！

jan3311 · 发表于 2009-6-6 22:00

学习一下

joson · 发表于 2009-6-7 02:31

参观一下.

土炮友 · 发表于 2009-6-7 22:22

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蜡笔大新 · 发表于 2009-6-17 19:12

我做的就有过热保护啦。还有功放管过流检测。

76106 · 发表于 2009-8-30 19:47

图中C7 2200uf 是否加大点好啊

玩儿呗 · 发表于 2009-8-30 22:52

原帖由 土炮友 于 2009-6-7 22:22 发表
其实，用IR2153做升压的话，电路更简单，性能更高。而要声音好的话，不要用高频开关电源，用低频（50HZ)的逆变电路是最好的选择，不过体积要大一点和成本较高（相对开关电源）。

劳驾，发个电路让大家分享一下

Handak.Gong · 发表于 2009-8-31 13:21

这个电路来说基本上是最垃圾的功放供电电路，既没过热过流也没稳压。。。。。
高档的机器基本都不用TL494了

fuyunn · 发表于 2009-8-31 20:40

原帖由 蜡笔大新 于 2009-6-17 19:12 发表
我做的就有过热保护啦。还有功放管过流检测。

请问要升高输出电压要改哪里？

300B · 发表于 2009-9-5 11:46

居然没有反馈稳压，怎么使用啊！看看这个，要输出合适的电压可以通过调整次级的匝数和调整取样电阻来实现。

300B · 发表于 2009-9-5 11:54

上面的图片很容易制作成功，还是工频50赫兹，但不完美的是方波，现在的高档车载逆变器带功率因数校正还是不错的。我现在就是用的台湾产300W逆变器。效果不错，空载电流只有13毫安。没有什么干扰。