用电木做音箱

docmd

淘宝上买的木糠板音箱时间长了就裂开变形，如果用电木做音箱可防水防变形，直接打孔上螺丝固定，不知音质如何？谁做过，成本如何？加工难吗？

三鹿音响

能是能，但不适合。。首先阻尼特性就不好，对音质不利。。

yyf901

箱体刚性越大越好，电工胶木板密度大是好材料，网上看，20毫米厚的每平方近2000块钱，成本高。

死翘翘

电木没问题。里面再敷一层丁基橡胶止振板就可以了。

蓝盔部队

哪怕只有一百毫瓦的输出接到喇叭，音箱处理不好都会共振，合理的箱体结构是获得好音质的前提。

csdmq

死翘翘 发表于 2024-3-22 12:46
电木没问题。里面再敷一层丁基橡胶止振板就可以了。

刚给车做了止振隔音，丁基橡胶真的很好用

老杜1949

有酚醛层压板，牌号3270，有环氧玻璃丝层压板，牌号是3240，仅凭记意

capa

电木是老材料，要是好早就有人搞了。个人臆测

csdmq

丁基橡胶足够粘，足够重，足够有弹性，而且受热不熔化，还没有气味

是极佳的音箱止振材料

丁基橡胶的另一面是铝皮

死翘翘

csdmq 发表于 2024-3-22 13:31
刚给车做了止振隔音，丁基橡胶真的很好用

对的，我都用了好几年了。又重阻尼又好，用在普通音箱里比沥青好用。
我家里所有的音箱里面我都增加了一层，包括电视和蓝牙音箱。
有空间的话音箱内铝箔面还可以粘一层自粘聚酯吸音板，配合吸音棉能更好的吸收箱内反射的中频。

docmd

那么只需要用很薄2mm电木板做音箱，再贴上丁基橡胶就OK了。

ehftlov

csdmq 发表于 2024-3-22 13:31
刚给车做了止振隔音，丁基橡胶真的很好用

安装了丁基橡胶，是不是隔音效果跟大劳一样安静

死翘翘

docmd 发表于 2024-3-22 17:36
那么只需要用很薄2mm电木板做音箱，再贴上丁基橡胶就OK了。

不是。
丁基橡胶相对比较软黏，它对振动能量衰减很大，改变振动谐振频率。贴在强度高的板上成为复合板材，既有高强度还有高阻尼，才能起到好的效果。
大多数强度高的板材例如金属板、硬塑料板的阻尼都是不够的，板材振动衰减慢结果就是箱声染色。

死翘翘

ehftlov 发表于 2024-3-22 22:04
安装了丁基橡胶，是不是隔音效果跟大劳一样安静

我开过古斯特，和普通的十来万的车比起来确实噪音低了一点，但没翻天覆地的变化。

丁基橡胶贴门板是主要为了止振，对隔音没提升基本可以忽略。因为门板实际上是作为一个闭箱箱体。十来万的车门板上原装只是片泡沫板，面对原车十来二十瓦的低音喇叭勉强够。不贴止振板的话，泡沫板漏音厉害，在换了六七十瓦大喇叭后大音量下铁皮共振的音染会比较明显。

csdmq

现在的车门铁皮都很薄，音量稍微大一点，整个车门都在发声

贴了止震板，共振的频率从中频转到低频，这对中频的清晰度是有很大好处的，

车门内侧的大洞从吸音棉，泡绵换成丁基橡胶板，算是隔成了一个大音箱

低频凝聚力和下潜提升很大，当然这个大音箱其实还智能算是个障板箱，因为车门其实到处都是漏风的

arrowliang

成本太高了

烧到三八度

csdmq 发表于 2024-3-22 13:31
刚给车做了止振隔音，丁基橡胶真的很好用

这种止震还是很必要的，隔音基本没效果，现在的新车铁皮越来越薄，贴了这个能明显增强低音，高档车车型用铝合金门硬度就好很多，隔音得换3层夹胶玻璃，另外脚底下得全面铺吸引隔音棉

烧到三八度

死翘翘 发表于 2024-3-22 22:58
我开过古斯特，和普通的十来万的车比起来确实噪音低了一点，但没翻天覆地的变化。

丁基橡胶贴门板是主 ...

这玩意是用来止震的，不是用来隔音的，隔音靠的是密封条和多车层玻璃，以及脚下面的隔音层，30万的车比10万的隔音都高出一个大档次，咱没开过古斯特

三鹿音响

烧到三八度 发表于 2024-3-23 15:52
这玩意是用来止震的，不是用来隔音的，隔音靠的是密封条和多车层玻璃，以及脚下面的隔音层，30万的车比10 ...

赞同你。。。
止震是消化震动，隔音也是消化震动（声音就是震动），只是频率差别而已，止震是消化低频率震动，隔音是消化比较高的频率的震动。
从上边的原理分析，其实汽车隔音材料并不适合用于音箱。这并不是档次问题，而是并不适用。汽车震动频率相对音箱比较低。止震大多数处理都还在人耳听觉下限。而音箱主要处理人耳可闻的频率范围。。

csdmq

除了做车门板的止振，当然还要做吸音和隔音

吸音棉必不可少

另外推荐止震板是因为楼主问的事电木做音箱，如果是比较薄的电木，推荐止振板没问题

并不存在任何音箱都推荐止震板的事情