甲类与散热器的小型化

nnrainbow

三毛哥 发表于 2023-2-24 11:21
安静的情况下，连机械硬盘运转的声音都觉得烦躁，风扇的声音怎么办呢？

外置12-20cm 风扇    PWM调至最低 每分钟几百转的转速       可以做到午夜1米外基本听不见

烧友的改装  原来四对大三肯管并联3.5A   改为2对   3A   每颗管1.5A *36V=48W   管壳温度还低一些

羅密歐

樓主在#1提到的甲類，可否賞張相照片，让大家開開眼界。

yaofei

看看原厂KSA50功放的主动散热。

https://recordmarthifi.com/produ ... 0-power-amplifier-1

lm001

铜导热能力高于铝，但热辐射能力小于铝。最好是用铜做基板，铝做翅片。但理论上铜铝之间又有电化学效应。现在有些国外大功率设备的散热器采用铜基板与铝翅片之间采用直接压接的方式，散热效果很好。我单位设备使用十年以上了，没出什么问题。

梦回长安

改进散热是很简单的事，厂家不做是没必要，体积太小不符合人们的心理预期，花钱得花的值，卖相很重要

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:50
改进散热是很简单的事，厂家不做是没必要，体积太小不符合人们的心理预期，花钱得花的值，卖相很重要

diy如果不太在意外观有很简单办法，第一定做紫铜散热片体积最少能缩小60%-70%

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:51
diy如果不太在意外观有很简单办法，第一定做紫铜散热片体积最少能缩小60%-70%

第二不管铜还是铝都不要抛光，做无规律的拉丝处理，最差也做喷砂处理，除了和管子接触面抛光其他面全部喷砂打毛

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:52
第二不管铜还是铝都不要抛光，做无规律的拉丝处理，最差也做喷砂处理，除了和管子接触面抛光其他面全部喷 ...

第三去买一瓶石墨烯一个功放一瓶大概1百多，有常温的80度和200度的，家里有烤箱就买高温的效果最好也耐用烤20分钟就大功告成了

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:56
第三去买一瓶石墨烯一个功放一瓶大概1百多，有常温的80度和200度的，家里有烤箱就买高温的效果最好也耐用 ...

不差钱的可以做碳纤碳纳米管散热片效率更高，最重要散热面一定要打毛，大厂其实都懂，你要拆过发动机就知道不管多大品牌缸体内部都是粗糙毛面外表也都是毛的，还有汽车卡钳原厂都是粗糙表面，只有发烧友抛光了为了好看，同面积光面与粗糙拉丝表面导热率相差1千倍！这个不是我说的

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:57
不差钱的可以做碳纤碳纳米管散热片效率更高，最重要散热面一定要打毛，大厂其实都懂，你要拆过发动机就知 ...

热管技术诞生时我刚好碰巧在现场见证了过程，是实验人员告诉我的，当年是日本公司花1/2个亿委托皇家理工研发的并拥有知识产权

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 14:59
热管技术诞生时我刚好碰巧在现场见证了过程，是实验人员告诉我的，当年是日本公司花1/2个亿委托皇家理工 ...

具体干活的博士后是我哥们，我经常去他实验室玩碰上的，1千倍我估计是理论值

梦回长安

就这几句话还违规了，拆开发又说30秒内不能连发，晕死

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 15:05
就这几句话还违规了，拆开发又说30秒内不能连发，晕死

我实践过把车涡轮进气中冷器从400x600x40的大家伙做到巴掌大并拥有更高效率

梦回长安

梦回长安 发表于 2023-2-24 15:06
我实践过把车涡轮进气中冷器从400x600x40的大家伙做到巴掌大并拥有更高效率

原来sai车的sai字违规，那个白痴选的敏感字

jkw789

长期可靠方面还是传统大散热器才好---不要拿专业功放那些风冷比那些功放保护电路做得比较到位--但是长期使用里面都脏的不堪入目---做甲类最好夏天做这样才会对散热器有个比较正确的判断----我的PASS AM 尽管机箱纯铝的有十几斤了---冬天开着几小时才微热--但是夏天真的热

yaofei

jkw789 发表于 2023-2-25 15:12
长期可靠方面还是传统大散热器才好---不要拿专业功放那些风冷比那些功放保护电路做得比较到位--但是长期使 ...

好在家用情况下不会是24x7那么一直开着，发烧友们手又不会闲着，就算一切正常也会时不时打开看看，这种情况问题不大。