输出去掉保护继电器

atisa

又搞了几个钟。

还有过流保护未加上去。

atisa

空间限制太大两对推动管推K1530的方案放不下。

atisa

K1530方案换其他方式实现。

改成3对K1058

atisa

未画完，心挂挂。

画就一坐就几个小时，什么时都搁着。

atisa

线路板基本完工，回到机箱。

atisa

刚好与开关离板距离一样的电位器。

发烧求败

这电位器有点低档吧

伦音

三鹿音响 发表于 2021-9-8 15:43
我每天上班时经过路口都闯红灯，没有问题。。。
继电器延迟保护的作用的避免开机时瞬间冲击对喇叭的损害 ...

功放输出用继电器保护只是一般性的做法，看似没啥问题，但讲究的话还是可以提出不少毛病来：
首先继电器触点存在接触电阻，这个接触电阻相对功放内阻来说不小；
再次有继电器会导致功放输出走线会比较绕，排版不理想，特别是双声道共用一个继电器的情况，这个又再次加大输出内阻；
继电器使用时间长了以后会出现接触不良连声音都出不来，很多修机过程都证明了；另外功率继电器占PCB空间还比较大，在紧凑型的布局中不好用

发烧求败

如果使用那些汽车用的继电器 号称承受电流200a 估计就没有问题了吧

xhjianhui

atisa 发表于 2021-9-8 12:35
事出必有因。

接触KRELL，贵丰，都不用。

谁说Krell功放里面没继电器的呢？

atisa

xhjianhui 发表于 2021-9-15 12:48
谁说Krell功放里面没继电器的呢？

那个型号？

atisa

发烧求败 发表于 2021-9-15 07:35
这电位器有点低档吧

大师一句话，那就改。

atisa

一件主板，三款后板。

atisa

基本完成所有图纸。

atisa

线路板厂速度够快的。

atisa

能与开关匹配的RCA座，不好找。

令人欣慰的是这样焊接，很稳固。

喇叭输出座也要加长的，常规的不够长。

atisa

把原散热器介开。

atisa

去掉了三分之一。

atisa

放进去比画一下，空间不算很充裕。

atisa

抽牙